又一反華國家出現？官宣對華加關稅，外交部回應，恐步入美國后路

12月10日那一天，事情就定了下來。

墨西哥那邊開了一個會，會上投票，76票說“可以”，一個關于給一些國家的東西加錢的規矩，就這么定了。他們說，從明年開始，從中國來的東西，有些要多加上一些錢，最多能到50%。

第二天，也就是12月11日，中國這邊就有人說話了。外交部的郭嘉昆，他就說了，墨西哥這么干“損人不利己”，意思就是對大家都不好，希望墨西哥能把這個錯誤的決定改過來。

墨西哥自己說，這么做是為了保護他們自己國家的工廠，讓那些小廠子能活下去。因為中國來的東西種類多，衣服，手機，汽車零件，什么都有，價格又不貴，墨西哥的廠子有壓力。他們還說，這樣能減少從中國買東西、往中國賣東西之間的那個差額。

但事情還有另一面。美國、墨西哥和加拿大，他們三個國家有個叫《美墨加協定》的東西，2026年要重新看一遍。美國那邊早就說過話，一個叫格里爾的貿易代表，他怕中國和其他國家的東西，從墨西哥轉個手，就進了美國的地方。

墨西哥在這個時候加錢，有人覺得，這是在給美國看。

墨西哥政府還有一個難處——缺錢。他們算了一筆賬，給外國來的東西加上錢以后，東西是貴了，但是一年能多收到差不多37。6億美元。這筆錢，對他們來說，能用在很多地方，比如補上財政的窟窿。

“墨西哥的說法是‘保護’，為了自己的工廠。但另一邊，是那個《美墨加協定》的審查日期，2026年就要到了——美國的意思，是怕東西從墨西哥繞路進來。”

這不是墨西哥今年第一次這么干了。1月份的時候，他們取消了一些東西的免稅。到了8月，又把一些東西的稅提到了33。5%。然后就是12月這次，直接說要加到50%。這個想法，其實9月份就提出來了，但是當時沒通過，現在還是通過了。

中國那邊其實早就開始做事了。9月底的時候，中國的商務部就開始了一個調查，叫貿易投資壁壘調查。調查的東西，就包括汽車零件、紡織品什么的。這個調查說是要6個月，還可能再加3個月。

墨西哥自己的報紙，《金融家報》，就說這個事情“影響慘烈”。特別是那些做電子產品和汽車的工廠，他們叫苦。因為他們的很多零件，比如汽車上的觸摸屏、電子元件，都是從中國買的。現在要加錢，那他們造一輛車的本錢就高了。

有意思的是美國。墨西哥這邊剛做了這個決定，美國那邊卻有風聲說，想把那個《美墨加協定》停掉，然后分別跟墨西哥、加拿大談。這就有點……讓人看不懂了。

這個加錢的規矩，影響的可不只是墨西哥的汽車廠。普通人過日子也要花錢。衣服、塑料盆子、各種生活用品，很多都是從外面進來的。東西要加稅，那賣的價格就會高。政府說不影響通貨膨脹，但是最后買東西的，還是普通老百姓啊！

重點是，墨西哥的汽車產業很有名，是他們經濟的一個柱子。可是，造車需要的關鍵零件，卻抓在別人手里。這樣一來，等于是為了保護一些別的行業，給自己最重要的行業增加了麻煩。

還有一個已經定了的事情，就是墨西哥對中國的一種叫PET樹脂的東西，已經收了反傾銷稅，有的公司的稅率是每千克要多交0。26美元。這個事情的影響，后面還會慢慢出來。

這些年，學著搞貿易保護的國家不是沒有。就說美國，它跟中國搞了很久的貿易戰。結果呢？到2025年前11個月，中國的貿易順差破了萬億。美國自己的家庭，一年平均要多花1300美元，那些加的稅，都攤到了買東西的人身上。

墨西哥被這個新規矩影響的，還不只是中國。名單上還有印度、韓國、泰國這些國家。這等于是把一些重要的貿易伙伴，都往外推了一把。一個叫莫利納的國際貿易顧問就警告說，墨西哥這樣做，會讓本國的經濟增長變慢。

墨西哥有自己的壓力，工作不好找，錢也不夠花。還要看美國的臉色。這個決定，可能讓他們短期內拿到一筆錢，也向美國表達了姿態。

從長的時間看呢？工廠的成本高了，東西的價格漲了，和別的國家的關系也可能變差。這些問題，以后可能會出現。中國已經說了自己的態度，調查也還在進行。那個《美墨加協定》以后會怎么樣，也說不準。墨西哥現在怎么選，很重要。