日本F2戰機攜48枚反艦導彈起飛，遼寧艦成靶子

哈嘍，大家好，小銳今天要和大家聊的，是近期遼寧艦遠洋訓練時遇上的一場劍拔弩張的對峙，日本12架F2戰機滿掛48枚反艦導彈緊急升空，擺出一副要把遼寧艦當“活靶子”打的架勢，可中方卻直接放出“來送死”的硬話。

這絕非盲目自信的口嗨，日本這場大陣仗到底有多少真本事？中方敢說硬話的底氣又藏在哪里？咱們今天就把這場對峙的虛實徹底扒清楚。

這次對峙的導火索，是遼寧艦在日本東部外海的一次常規遠洋訓練，這本是各國海軍都在進行的常規操作，卻讓日本自衛隊罕見地拉滿了戒備等級。

從距離遼寧艦約1000公里的筑城基地，一口氣起飛了第8航空團第68飛行隊的12架F2戰斗機，另有消息稱實際出動14架，其中2架作為備份機隨時補位。

單看戰機配置就知道日本這次沒打算“走過場”：每架F2都掛載了2個600加侖副油箱、4枚ASM-2反艦導彈和2枚AA-3近程空空導彈，12架戰機僅反艦導彈就攜帶48枚，足以形成多波次飽和攻擊。

而且，日本還專門派出T-1觀測引導機配合行動，負責精準鎖定目標和戰后戰果確認，整套流程完全照著實戰標準推進，這種規模的應對在日本自衛隊近年的行動中極為少見。

熟悉軍事的朋友都清楚，日本對“反航母”戰術有著近乎偏執的執念，二戰時期靠航空反艦戰術積累的經驗，讓他們始終想在這一領域占據優勢。

這次選擇F2戰機擔綱主力，也是看中了它的“反艦專業戶”屬性，這款在F-16基礎上放大改進的機型，設計初衷就不是空戰纏斗，而是主打對面攻擊，說白了就是為打軍艦量身定制的。

日本敢擺這么大陣仗，核心依仗就是F2掛載的ASM-2反艦導彈，也就是大名鼎鼎的九三式空射超音速反艦導彈，這款由三菱公司耗時多年研制、1992年至1995年正式服役的導彈，放在三十年前確實算得上“明星裝備”。

從性能參數看，它的硬實力不算落后：最大射程150公里，搭載100千克PBX高爆炸藥戰斗部，采用慣性+末端紅外導航的雙重制導模式，抗干擾能力在同期反艦導彈中表現突出，和早期美國魚叉導彈、法國飛魚導彈處在同一水平。

再加上F2戰機的作戰半徑加持，高-高-低飛行剖面下能達到840公里，即便采用更貼近實戰的高-低-低剖面，也有500公里的作戰半徑，單從數據鏈看，似乎真能對遼寧艦形成實質性威脅。

但問題恰恰出在現代海戰的邏輯變了，三十年前的海戰或許是單一武器的“點對點”對決，可如今早已升級為體系與體系的較量，ASM-2的短板在這種較量中被無限放大。

最致命的就是它150公里的射程，這在遼寧艦打造的立體防御圈面前，完全是“短手”般的存在，打個通俗的比方，就像兩個人打架，對方的拳頭能打2米遠，而你非要等湊到1米內才出拳，先不說能不能打到人，自己早就暴露在對方的攻擊范圍內了。

中方那句“來送死”，從來不是靠嘴硬撐起來的，而是建立在一套成熟且嚴密的航母防御體系之上，這體系就像一張層層鎖死的大網，從發現目標到最終攔截，每一環都讓日本的攻擊計劃難以落地。

第一重底氣是超遠距離的探測能力，只要日本的F2戰機從筑城基地起飛，就別想逃過我方的“眼睛”，遼寧艦本身的雷達系統、護航驅護艦的艦載雷達，再加上作戰體系中其他偵察平臺的協同配合，能第一時間捕捉到戰機的飛行軌跡。

而航母搭載的直-18預警直升機，這款被稱為“空中哨兵”的裝備，能在200公里外就精準鎖定來襲的F2戰機，這個距離比ASM-2導彈的射程足足多出50公里，等于給我們留出了充足的反應時間。

第二重底氣是前置攔截的空中屏障，直-18一旦鎖定目標，會立刻召喚殲-15戰機升空攔截，殲-15作為我國首款艦載戰斗機，不僅作戰半徑能覆蓋F2的飛行區域，機動性和空戰能力也遠超主打反艦的F2。

這意味著，日本戰機很可能還沒飛到ASM-2的發射陣位，就會被殲-15在半路上“截胡”，48枚導彈連發射的機會都沒有，這種“在敵人出手前就將其擊倒”的戰術，才是現代空戰的核心邏輯。

第三重底氣是密不透風的末端防御，退一萬步說，即便有漏網的F2戰機成功發射了導彈，也闖不過我方護航艦打造的最后一道防線。

目前遼寧艦編隊的護航艦艇，普遍搭載了紅旗-9B遠程防空導彈、紅旗-16中程防空導彈以及1130近防炮系統，形成了“遠中近”三層反導網絡。

ASM-2作為一款非隱形的傳統反艦導彈，很容易被雷達鎖定，面對多輪攔截，想要命中遼寧艦的概率微乎其微，甚至連護航的驅逐艦都很難傷到。

當然，說日本的攻擊難以奏效，不代表我們可以高枕無憂，和平時期的對峙，日本顯然有所克制，沒有出動F-15和F-35A戰機為F2護航，但如果到了實戰場景，情況就會復雜得多，其中最值得警惕的就是F-35B隱形戰機。

F-35B的空戰能力雖然有短板，但作為五代機，它的隱形優勢能輕松突破傳統雷達的探測范圍，如果日本用F-35B為F2護航，我方直-18的探測距離會大幅縮短，殲-15的攔截難度也會陡增。

這時候，我國的殲-35隱形戰機就成了破局的關鍵，如果遼寧艦未來能搭載殲-35，形成“隱形對隱形”的對抗格局，這種防空壓力就能迎刃而解。

我們不妨做個最壞的假設：如果日本一次性出動20架戰機，其中10架F2負責攜帶導彈攻擊，10架F-35B負責護航，即便我方攔截效率再高，只要有3-4架F2成功突防，發射12-16枚反艦導彈，也可能對護航艦艇造成損傷。

說到底，日本這次12架F2滿掛導彈的行動，與其說是“實戰演練”，不如說是一場“秀肌肉”式的威懾，他們想通過這種高調的姿態，傳遞“能制衡遼寧艦”的信號，卻忘了現代戰爭早已不是“靠數量堆優勢”的時代。

遼寧艦的遠洋部署，從來不是為了挑釁，而是為了錘煉遠洋作戰能力，守護我國的海洋權益，中方那句“來送死”的硬話，背后是直-18的精準探測、殲-15的空中攔截、護航艦的層層防御，是整個航母作戰體系的實力支撐。

未來，隨著殲-35的列裝、新航母的服役，我國的航母體系會越來越完善，而日本越是急于秀肌肉，越能說明他們對區域安全格局變化的焦慮。

對于我們而言，不必被這種“紙老虎”式的挑釁干擾，只需穩步提升自身實力，畢竟，在絕對的實力面前，任何挑釁都只會淪為笑話，這就是遼寧艦帶給我們的最大底氣。