中國電信廣州汽車魏志興：智能體驅動汽車產業全場景革新，三智融合開啟出行新生態

12月9日，由中關村科金主辦的“超級連接?智見未來”EVOLVE 2025大模型與智能體產業創新峰會在北京圓滿落幕。本次峰會聚焦大模型與智能體的技術融合與產業實踐，匯聚華為云、阿里云、百度智能云、火山引擎、亞馬遜云科技、超聚變、軟通動力等眾多產業領軍企業，共同啟動“超級連接”全球生態伙伴計劃，凝聚行業力量，推動人工智能技術深入千行萬業。

中國電信作為深耕產業數字化的服務商，深入汽車領域，以技術為紐帶、以場景為核心，為產業全場景增效提供了實戰方案。中國電信廣州汽車BU總經理魏志興受邀出席，發表了題為《汽車行業智能體助力產業全場景增效》的主題演講，結合行業數據與實踐案例，深度闡述了智能體在汽車產業的應用價值與發展前景。

中國電信廣州汽車BU總經理 魏志興

智能網聯汽車進入高速發展期，變革與機遇并存

魏志興在分享中用一組核心數據勾勒出汽車產業的發展全景：

中國已成為全球汽車產業核心力量，2024年汽車產量達3128萬輛，占全球總產量的三分之一，超過美國、日本、德國等五個國家的產量總和；智能網聯汽車滲透率持續攀升，從2022年的60%躍升至2025年的85%，預計2028年將達到100%；乘用車智能滲透率也從2022年的34.9%增長至2025年的62.8%，2028年有望突破90%。

數據背后是產業的深度變革：

一是交通工具升級為“出行機器人”，所有的汽車廠家除了生產汽車現在也在做機器人，小鵬、廣汽、吉利等車企紛紛布局機器人領域，未來交通工具將不僅僅是單純的工具，還將具備輔助自主決策的能力；

二是人車關系重構，智能網聯汽車通過與駕駛員進行智能化交互，成為超越交通工具的“第三生活空間”；

三是產業經濟新范式成型，價值鏈重構、數據驅動價值創造成為行業發展核心邏輯。

值得關注的是，車企對智駕和AI領域投入持續加大并且看好AI未來發展，與此同時也在提升構建從算力到算法到數據的核心能力，積極擁抱AI的核心產品。豐田預計2030年汽車產量數據的通信量將增長至當前的22倍、計算能力將達到現在的150倍。

國內行業專家認為這一預估仍顯保守，未來數據量或將呈指數級增長，高速度、高可靠性的環境以及強大的數據處理能力，還可以支撐未來交通的智能網絡，這也是實現人、車、交通環境三位一體的關鍵技術。

中國電信“三智融合”，構建汽車產業智能服務體系

面對產業變革需求，中國電信依托自身云網優勢，提出智能座艙、智能客服、智能運營“三智融合”的全智能服務理念，通過多Agent協同，為車企打破降本增效瓶頸，創造新的利潤增長點。

其服務體系從底層到上層，層層遞進形成完整支撐：

底層基礎支撐：提供車聯網、車路云、車企云的算力與車聯網專網能力，打造汽車全生命周期管理平臺，通過車載5G卡實現車輛與平臺、駕駛員的實時連接；

中層核心競爭力：聚焦智能化平臺建設，這也是未來車企競爭的關鍵焦點；

上層專屬保障：推出5G UPS定制網絡，解決車聯網大規模應用后的網絡擁塞問題。

魏志興強調，未來智能網聯汽車數量可能超過人口，OTA升級等場景將產生海量數據，專屬車聯網可與公眾5G大網分隔開，避免節假日高速擁堵等場景下的網絡隱患，保障智能出行安全。

在核心的智能座艙領域，中國電信見證并推動了其從“機械式座艙”到“無感主動服務座艙”的進化：從早期小屏幕操作，到特斯拉Model S開啟的大屏幕語音指令交互，再到如今大模型支持下的多模態交互，智能座艙正從功能堆疊的被動響應，向多Agent協同的群體智能演進。中國電信提出的未來智能座艙方案，將由數字人接管生活助理、出行助理、娛樂助理等多重角色，通過融合記憶體、多模態感知與群體智能，實現全場景主動服務——例如上車自動打開導航、預訂飲品、播放新聞，出行中進行行程規劃與車輛故障預警，針對帶寵物或小孩的場景提供停車遺留提醒等。

為實現這一愿景，中國電信構建了VLA（Vision Language Action）架構，整合車端視覺感知、自然語言推理決策與行動執行能力：通過視覺感知司機狀態（如使用手機、疲勞駕駛）、車內環境（如溫度、乘客情況），結合自然語言理解進行推理，最終觸發相應行動——如發現司機使用手機時推送告警信息，感知車內小孩吵鬧時自動安撫，檢測到溫度過高時主動調節，全方位降低駕駛風險，提升體驗感。

聯合生態伙伴，落地車企全鏈路增效實踐

魏志興介紹，中國電信與中關村科金深度合作，聚焦汽車產業全鏈路需求，在廣州這一汽車生產重地開展實踐探索。針對廣汽豐田等龍頭車企的售前、售中、售后全場景需求，雙方聯合推出智能體服務方案：

售前：通過智能體在自有客戶資源池進行線索清洗、試駕預約等；

售中：由智能體承接咨詢優惠政策、免費試駕預約、簽約輔助等服務；

售后：覆蓋充電樁安裝、保險理賠、車輛維保等全流程支持。

合作成效顯著，服務接通率提升60%，存量外呼數據量達100萬條，客戶意向率提升23%，成功幫助車企打破服務瓶頸。

此外，中國電信的5G VoLTE視頻功能，還解決了傳統車輛救援中故障描述不透明的問題，碰撞等場景下可直接連接云端保險助理，通過智能化工單管理大幅降低人工成本，提升服務質量。

共建協同生態，助力汽車產業智能化躍遷

魏志興強調，人工智能在汽車產業的落地不是“獨角戲”，而是需要全行業參與的“交響樂”，要實現AI+的全面落地，加速汽車產業的高質量發展，需要全行業的協同合作。為此，他提出四大倡議：

一要共建開放共享的算力生態，持續加大云網算力資源開放力度，緩解車企算力投入壓力，實現資源高效利用；二要深化產學研用合作，聯合攻關算力、算法、大模型安全等前沿技術，破解“卡脖子”難題；三要構筑融合創新生態，以優質生態為土壤，打造可復制推廣的標桿案例，加速AI與實體經濟的深度融合；四要共建有序規范的發展生態，積極參與人工智能治理和規則制定，加強數據安全與應用安全管理，推動行業健康可持續發展。

最后，魏志興表示，中國電信將持續踐行“云改數轉智惠”戰略，以科技型、服務型、安全型企業建設為抓手，與行業伙伴攜手，讓智能體在汽車產業發揮更大價值，助力產業高質量發展。