殲-35戰(zhàn)斗機(jī)在鞍山附近墜毀？”實(shí)際是美F-35，造謠究竟是何居心

殲-35戰(zhàn)斗機(jī)在鞍山附近墜毀？”近日，外網(wǎng)有人放出一段戰(zhàn)斗機(jī)墜毀視頻，聲稱(chēng)是中國(guó)的殲-35，但實(shí)際上卻是美國(guó)的F-35，造這種謠究竟是何居心？
這段畫(huà)面在外網(wǎng)上瘋傳，配文卻寫(xiě)著“中國(guó)殲-35在鞍山墜毀”，地點(diǎn)、型號(hào)、甚至事故細(xì)節(jié)全都“安排得明明白白”。
問(wèn)題是——畫(huà)面里的飛機(jī)根本不是中國(guó)的殲-35，而是美國(guó)F-35，地點(diǎn)也不是中國(guó)，而是美國(guó)亞利桑那州。
這波“張冠李戴”，不是眼拙，而是有備而來(lái)，造謠背后到底圖啥？
這段所謂“殲-35在鞍山墜毀”的視頻，其實(shí)早在幾個(gè)月前就被記錄過(guò)——真實(shí)身份是美國(guó)一架F-35，在亞利桑那戴維斯蒙森空軍基地附近失事。
更諷刺的是，這種謠言不是第一次出現(xiàn)，在中國(guó)軍備取得某種重大進(jìn)展時(shí)，總會(huì)有人跳出來(lái)“潑一盆冷水”，這次不過(guò)是招數(shù)老套了點(diǎn)，連地理環(huán)境都沒(méi)改，一眼就能拆穿。
要說(shuō)這類(lèi)謠言最容易被戳破的地方，就是技術(shù)細(xì)節(jié)。
比如殲-35，是中國(guó)自主研發(fā)的雙發(fā)隱身艦載戰(zhàn)斗機(jī)，專(zhuān)為航母起降設(shè)計(jì)。
視頻中墜毀的飛機(jī)卻是一架單發(fā)戰(zhàn)機(jī)，尾噴口清晰可見(jiàn)，是F-35的標(biāo)志性特征。
雙發(fā)與單發(fā)的設(shè)計(jì)，在航母應(yīng)用中意義重大，不僅涉及安全性，也直接關(guān)系到戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)半徑和可靠性。
殲-35作為全球首款支持電磁彈射的中型五代艦載機(jī)，光這一點(diǎn)就已經(jīng)打破了西方長(zhǎng)期的技術(shù)壟斷。
更離譜的是，視頻背景里全是荒漠地帶，還有典型的美軍機(jī)場(chǎng)設(shè)施，而鞍山，作為遼寧的一座重工業(yè)城市，地形和氣候完全不同。
這就像把內(nèi)蒙古的草原照片說(shuō)成是上海的外灘，不僅假，還假得不走心。
把目光移回那架真正墜毀的F-35上——它的“黑歷史”才是真的值得一看。
根據(jù)報(bào)道，早在2023年初，一架F-35在阿拉斯加墜毀，原因是液壓系統(tǒng)結(jié)冰故障。
美國(guó)國(guó)防部自己公布的數(shù)據(jù)顯示，F(xiàn)-35存在多達(dá)966處缺陷，其中110處是“一級(jí)致命問(wèn)題”，也就是說(shuō)，飛行員命懸一線(xiàn)的那種。
就是因?yàn)檫@些問(wèn)題，美軍在2024年甚至一度暫停接收新一批F-35。
這時(shí)候網(wǎng)絡(luò)上突然冒出“中國(guó)殲-35墜毀”的視頻，是巧合，還是某種“巧妙安排”，或許不言自明。
把本國(guó)戰(zhàn)機(jī)的問(wèn)題“嫁接”到別國(guó)頭上，不僅能轉(zhuǎn)移公眾視線(xiàn)，還能造輿論“緩壓”。
這種操作就像考試沒(méi)考好，把別人卷子撕了，然后告訴老師“我不是最差的”，看似幼稚，實(shí)則套路深。
這波“造謠風(fēng)波”的時(shí)間點(diǎn)，卡得也很微妙。
就在不久前，中國(guó)的殲-35完成了在福建艦上的電磁彈射測(cè)試。
這意味著，中國(guó)艦載機(jī)技術(shù)水平已經(jīng)走在了世界前列，甚至在某些方面實(shí)現(xiàn)了“彎道超車(chē)”。
殲-35的出現(xiàn)徹底打破了五代艦載機(jī)領(lǐng)域的“西方獨(dú)占”，這讓一些國(guó)家開(kāi)始感到焦慮。
過(guò)去幾十年，美國(guó)F-35在軍貿(mào)市場(chǎng)上幾乎是“壟斷地位”，如今，技術(shù)門(mén)檻正在被中國(guó)逐步突破，影響的不只是形象，更是實(shí)際訂單和戰(zhàn)略影響力。
于是，一些勢(shì)力開(kāi)始用“輿論戰(zhàn)”來(lái)打壓對(duì)手，不靠技術(shù)拼實(shí)力，反而靠謠言帶節(jié)奏，簡(jiǎn)單粗暴，卻也管用。
尤其在信息碎片化、傳播節(jié)奏加快的今天，一段視頻、一個(gè)標(biāo)題，就足以讓不少人信以為真。
過(guò)去幾年，類(lèi)似的套路屢見(jiàn)不鮮，比如有外媒聲稱(chēng)沙特“棄購(gòu)殲-35”轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)西方戰(zhàn)機(jī)，或者杜撰“土耳其竊取中國(guó)艦載技術(shù)”，結(jié)果都被權(quán)威媒體一一拆穿。
但造謠者從不指望你長(zhǎng)期相信，他們只需要你在那一刻動(dòng)搖、轉(zhuǎn)發(fā)、質(zhì)疑，目的就達(dá)到了。
《紐約時(shí)報(bào)》曾在F-35事故報(bào)道中采用極其“克制”的表述，比如“系統(tǒng)暫時(shí)故障”“飛行員安全跳傘”等，但一旦涉及中國(guó)裝備，口吻立刻變?yōu)椤耙伤茐嫐А薄凹夹g(shù)落后”等暗示性措辭。
這種雙標(biāo)操作，讓人不禁想問(wèn)一句：輿論的公正性，去哪了？
對(duì)外，他們想營(yíng)造“中國(guó)裝備不可靠”的印象，對(duì)內(nèi)，他們則利用這一類(lèi)謠言打擊公眾信心。
這是一場(chǎng)“認(rèn)知戰(zhàn)”，比武器還鋒利，因?yàn)樗绊懙氖悄愕呐袛嗪托湃巍?br/>這次“殲-35墜毀”風(fēng)波，反而讓更多人關(guān)注起中國(guó)新一代艦載機(jī)的真實(shí)進(jìn)展。
央視等官方平臺(tái)罕見(jiàn)地展示了殲-35的生產(chǎn)線(xiàn)和測(cè)試畫(huà)面，公開(kāi)透明，打臉謠言。
面對(duì)海外的抹黑和謠言，不跟風(fēng)、不輕信，才是應(yīng)有的媒介素養(yǎng)，軍工發(fā)展不是靠嘴說(shuō)出來(lái)的，而是靠一次次技術(shù)突破，一架架戰(zhàn)機(jī)飛出來(lái)的。
對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，這類(lèi)輿論挑戰(zhàn)不會(huì)是最后一次，隨著第六代戰(zhàn)機(jī)等新裝備逐步亮相，未來(lái)的“信息戰(zhàn)”只會(huì)越來(lái)越激烈，但正因?yàn)槿绱耍夹g(shù)自信和信息透明才更重要。
這場(chǎng)“烏龍視頻”的背后，其實(shí)藏著兩個(gè)世界的焦慮：一個(gè)是在技術(shù)瓶頸前踟躕不前，另一個(gè)則是在不斷突破中被關(guān)注。
F-35的問(wèn)題，不會(huì)因?yàn)閾Q個(gè)標(biāo)簽就消失，殲-35的進(jìn)步，也不會(huì)因?yàn)橐欢我曨l就停下腳步。
制造謠言的人或許能打一時(shí)的“輿論擦邊球”，但最終拼的，還是誰(shuí)的飛機(jī)飛得更穩(wěn)、飛得更遠(yuǎn)。
信源：澎湃新聞“明查”欄目發(fā)布了題為《明查｜離譜！網(wǎng)傳J-35“在鞍山附近墜毀”，實(shí)為美軍基地的F-35》