加勒比海空域，美軍機(jī)“隱身”切入民航航道險與客機(jī)相撞！客機(jī)飛行員怒斥：簡直離譜

當(dāng)?shù)貢r間12月12日，在加勒比海南部庫拉索島附近空域，一架捷藍(lán)航空客機(jī)險些與美軍飛機(jī)相撞。 空中交通管制的無線電錄音顯示，涉事客機(jī)飛行員指責(zé)美軍軍機(jī)直接穿越其飛行路徑：“簡直離譜”。

美空軍飛機(jī)“隱身”，差點(diǎn)與客機(jī)相撞

涉事航班為捷藍(lán)航空1112號航班。據(jù)航班追蹤平臺Flightradar24的數(shù)據(jù)，該航班從距離委內(nèi)瑞拉海岸約64公里的庫拉索起飛，目的地是紐約肯尼迪國際機(jī)場。起飛約20分鐘后，正處于爬升階段的客機(jī)突然改平飛。

當(dāng)?shù)貢r間2025年11月5日，美國紐約市皇后區(qū)，一架捷藍(lán)航空飛機(jī)飛越該區(qū)域 資料圖片 據(jù)IC photo

據(jù)空中交通管制無線電通訊記錄，捷藍(lán)航空的飛行員在無線電中向塔臺報告：“我們剛才差點(diǎn)就在空中相撞了。”

飛行員在錄音中描述，美軍飛機(jī)穿過他們的飛行路徑，距離他們僅有2至3英里（約3.2至4.8公里）。

“他們直接穿過了我們的航道……那是美國空軍的一架空中加油機(jī)，而且和我們在同一高度。”飛行員在錄音中說，“他們沒有開啟應(yīng)答機(jī)，簡直離譜。”

引發(fā)爭議的關(guān)鍵點(diǎn)在于涉事美軍飛機(jī)處于“隱身”狀態(tài)。應(yīng)答機(jī)是現(xiàn)代航空安全的關(guān)鍵設(shè)備，用于向地面管制員和其他飛機(jī)廣播自身的位置和高度信息。然而，涉事美軍加油機(jī)在繁忙的民航航線上保持無線電靜默。

在無線電錄音中，庫拉索空中交通管制員向捷藍(lán)航空飛行員證實(shí)，他在地面雷達(dá)屏幕上看不到美軍加油機(jī)。管制員還暗示，“隱身”的飛機(jī)不止一架，他在無線電中回應(yīng)道：“不明身份的飛機(jī)在我們的空域內(nèi)活動，已經(jīng)到了令人發(fā)指的地步。”

就在險情發(fā)生后的第二天（12月13日）晚上，庫拉索管制員又通過無線電警告了包括美國航空和達(dá)美航空在內(nèi)的至少三架航班機(jī)組，提醒他們注意附近空域存在“不明飛機(jī)”。報道稱，這顯然是指那些同樣關(guān)閉了應(yīng)答機(jī)的美軍飛機(jī)。

美軍發(fā)言人回應(yīng)：正在審查

有分析稱，最近幾周加勒比海空域變得日益擁擠，美軍正向該地區(qū)輸送更多的飛機(jī)和裝備。

目前，美軍正在從波多黎各、美屬維爾京群島、多米尼加共和國以及部署在該區(qū)域的航空母艦上頻繁起降戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行任務(wù)。上周末，更多的大型空中加油機(jī)抵達(dá)多米尼加共和國。

自今年9月初以來，美國已對所謂運(yùn)載毒品的船只進(jìn)行一系列空襲，造成超過80人死亡。盡管外界有專家指責(zé)這些空襲非法，但美國政府予以否認(rèn)。

早在11月，庫拉索民航局就曾發(fā)布警報，要求飛行員在該區(qū)域飛行時“極度謹(jǐn)慎”，因?yàn)榻?jīng)常有飛行員和雷達(dá)報告發(fā)現(xiàn)“不明身份飛機(jī)”。美國聯(lián)邦航空管理局上個月也向美國飛機(jī)發(fā)出警告，理由是“委內(nèi)瑞拉境內(nèi)或周邊日益惡化的安全局勢和加劇的軍事活動”。

針對此次險情，捷藍(lán)航空發(fā)言人德里克·東布羅夫斯基14日表示：“我們已向聯(lián)邦當(dāng)局報告了這起事件，并將配合任何調(diào)查。”他表示，機(jī)組人員受過處理各種情況的專業(yè)訓(xùn)練，公司感謝機(jī)組人員迅速向領(lǐng)導(dǎo)層報告了這一情況。

另據(jù)飛行數(shù)據(jù)，捷藍(lán)航空1112號航班在險情發(fā)生幾分鐘后恢復(fù)了爬升，并最終安全降落在紐約。

美軍南方司令部發(fā)言人曼尼·奧爾蒂斯在回應(yīng)媒體質(zhì)詢時表示，軍方已知悉近期關(guān)于美軍飛機(jī)在加勒比海行動的報道，目前正在審查此事。“安全始終是重中之重，我們正在通過適當(dāng)?shù)那涝u估該情況的相關(guān)事實(shí)。”

然而，對于為何這架加油機(jī)在民航航線上關(guān)閉應(yīng)答機(jī)，以及它當(dāng)時具體在執(zhí)行何種任務(wù)，美軍方面未作具體說明。據(jù)涉事捷藍(lán)航空飛行員報告，這架美軍加油機(jī)在穿插入民航航線后，隨即調(diào)轉(zhuǎn)航向，飛進(jìn)了委內(nèi)瑞拉領(lǐng)空。

延伸閱讀

知情人士：美方威脅不斷升級 馬杜羅每夜更換睡覺地點(diǎn)

據(jù)央視新聞報道，當(dāng)?shù)貢r間2日，美國總統(tǒng)特朗普稱將很快開始對販毒集團(tuán)進(jìn)行陸上打擊。特朗普表示，會對包括委內(nèi)瑞拉在內(nèi)的任何涉嫌向美國“走私毒品”的國家實(shí)施打擊。

據(jù)多名知情人士透露，隨著美國對委內(nèi)瑞拉發(fā)動軍事干預(yù)的威脅不斷升級，委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅近期明顯加強(qiáng)了個人安保措施。他開始頻繁更換夜間睡覺地點(diǎn)和手機(jī)，并進(jìn)一步倚重其關(guān)鍵盟友古巴來保障自身安全。

馬杜羅被指已加強(qiáng)個人安保措施 資料圖

今年9月以來，美軍以“緝毒”為由在委內(nèi)瑞拉附近加勒比海域部署軍艦，并擊沉了多艘被指從委內(nèi)瑞拉出發(fā)走私毒品的船只。知情人士稱，為防止遭定點(diǎn)清除或特種部隊夜襲，馬杜羅如今每晚更換睡覺地點(diǎn)，并頻繁更換私人手機(jī)；同時為降低被內(nèi)部人員出賣的風(fēng)險，他擴(kuò)大了古巴籍保鏢在安保體系中的作用，并向軍方增派了更多古巴反情報人員。

多名消息人士指出，馬杜羅的核心團(tuán)隊目前高度緊張不安。然而，他們表示馬杜羅本人依然堅稱局勢盡在掌握，并相信自己能夠挺過這場執(zhí)政12年來最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

針對美國持續(xù)威脅動武的情況，馬杜羅最近一次相關(guān)表態(tài)是在1日的一場活動中。他表示委內(nèi)瑞拉拒絕“奴隸式和平”和“殖民地式和平”，委內(nèi)瑞拉想要維護(hù)的和平是主權(quán)、平等、自由的和平。

11月中旬起，美國對委內(nèi)瑞拉施壓明顯升級：先是派出“杰拉爾德·R·福特”號航母打擊群駛?cè)爰永毡群＃S后又將委內(nèi)瑞拉高層涉毒組織“太陽卡特爾”列為恐怖組織，試圖將打擊馬杜羅政府包裝為“反恐行動”。

特朗普于11月27日表示，美國“可能很快”在委內(nèi)瑞拉采取陸上緝毒行動。兩天后，他在社交媒體上發(fā)文稱，委內(nèi)瑞拉上空及周邊空域“被視為全面關(guān)閉”。同日，特朗普在與馬杜羅的通話中向其下達(dá)“最后通牒”，稱若不主動下臺，美方將考慮包括動武在內(nèi)的其他手段。

盡管持續(xù)施壓，特朗普也提出外交選項(xiàng)。他與馬杜羅上月通話，討論潛在會面。另據(jù)報道，今年早些時候，雙方曾就“體面退場”方案展開非正式接觸，其中一個設(shè)想是于2027年舉行公投，觸發(fā)馬杜羅將權(quán)力移交給副總統(tǒng)。但談判未取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

視頻曝光！美國武裝人員乘直升機(jī)索降，強(qiáng)行扣押委內(nèi)瑞拉油輪

據(jù)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）、路透社等媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間12月10日，美國總統(tǒng)特朗普表示，美軍當(dāng)日在委內(nèi)瑞拉海岸附近扣押了一艘油輪。

特朗普當(dāng)日在白宮的一場會議中表示：“我們剛剛在委內(nèi)瑞拉海岸扣押了一艘油輪，一艘大型油輪，非常大，實(shí)際上是迄今為止扣押過的最大的一艘。”

特朗普未透露該油輪的所屬方及目的地，但稱扣押行動“理由充分”。當(dāng)被問及油輪上的石油將如何處理時，他回答說：“我想我們會留著它。”

美國司法部長邦迪當(dāng)日晚些時候表示，在美國國防部的支持下，聯(lián)邦調(diào)查局、國土安全部調(diào)查部門和美國海岸警衛(wèi)隊，對一艘運(yùn)輸來自委內(nèi)瑞拉和伊朗“受制裁原油”的油輪執(zhí)行了扣押令。

邦迪稱，這艘油輪多年來因參與為“境外恐怖組織”提供支持的“非法石油運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)”，已被美國列入制裁清單，此次扣押行動在委內(nèi)瑞拉近海安全順利完成，同時，美國聯(lián)邦調(diào)查局與國土安全部正持續(xù)開展聯(lián)合調(diào)查，以阻止“受制裁原油”的運(yùn)輸活動。

邦迪在X網(wǎng)站發(fā)布了一段疑似軍用無人機(jī)拍攝的視頻，視頻顯示兩架直升機(jī)接近一艘油輪，幾名身穿迷彩服的武裝人員用繩索速降到船上，持槍對該船只展開控制。

能源咨詢公司克普勒（Kpler）美國區(qū)首席分析師史密斯（Matt Smith）指出，該艘油輪被確認(rèn)為“斯基珀號”（Skipper）。

史密斯透露，“斯基珀號”是一艘懸掛圭亞那國旗的超大型原油運(yùn)輸船（VLCC），已于11月中旬“秘密”裝載了110萬桶原油，該船似乎原本計劃駛往古巴，但自完成裝貨后便在委內(nèi)瑞拉近海被攔截。

英國海事風(fēng)險管理集團(tuán)Vanguard表示，美國此前已對該油輪實(shí)施制裁，理由是華盛頓方面稱其在名為“Adisa”號時參與了伊朗石油交易。

據(jù)油輪追蹤機(jī)構(gòu)TankerTrackers.com分析的衛(wèi)星信息，以及委內(nèi)瑞拉國家石油公司（PDVSA）內(nèi)部航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，“斯基珀號”油輪在裝載了約110萬桶委內(nèi)瑞拉馬瑞重質(zhì)原油后，于12月4日至5日期間從委內(nèi)瑞拉主要石油港口何塞港駛離。

“斯基珀號”油輪資料圖

油輪遭扣押的消息傳出后，國際原油期貨價格應(yīng)聲上漲。此前一度處于下跌區(qū)間的布倫特原油期貨上漲27美分，漲幅0.4%，收于每桶62.21美元；美國西德克薩斯中質(zhì)原油（WTI）期貨也上漲21美分，漲幅0.4%，收于每桶58.46美元。

當(dāng)?shù)貢r間12月10日，委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅在一場紀(jì)念軍事戰(zhàn)役的游行活動中發(fā)表講話，但并未就油輪被扣押的相關(guān)報道作出回應(yīng)。

馬杜羅此前曾指控，美國的軍事部署意在推翻其政權(quán)并掌控委內(nèi)瑞拉的龐大石油儲備。自9月初以來，特朗普政府已在加勒比海和太平洋海域?qū)λ^“販毒船只”發(fā)動了20多次打擊行動，造成超80人死亡。

有專家指出，這些打擊行動可能涉嫌違法，因?yàn)槊婪綆缀跷垂_任何可證明被打擊船只載有毒品的證據(jù)，也未說明為何必須將船只炸沉，而非先攔截、扣押貨物并對船上人員進(jìn)行訊問。

路透社與益普索集團(tuán)于當(dāng)?shù)貢r間10日聯(lián)合發(fā)布的民調(diào)顯示，多數(shù)美國民眾反對軍方對相關(guān)船只實(shí)施致命打擊，其中包括約五分之一的共和黨支持者。