“十四五”以來,東營交通運輸系統始終以“構建沿黃達海大通道、打造交通強國山東示范區‘東營樣板’”為核心目標,秉持擔當作為、事爭一流的工作作風,推動交通運輸事業實現跨越式發展。
攻堅重點項目,基建投資增速領跑全省。“十四五”期間,東營交通運輸系統全力推進總投資達1690億元的89個重點交通項目,截至目前,已建成項目47個、在建項目12個、推進前期項目30個,累計完成投資706億元,2023年、2024年投資增速連續兩年位居山東省首位。東青高速“四改八”、廬山路、東津黃河大橋、勝利黃河大橋維修改造等一批關鍵工程先后建成通車,成功構建起“一縱三橫”高速公路網與“八縱五橫”干線公路網,為區域經濟社會發展筑牢交通骨架支撐。
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港運協同發力,效能與品牌雙突破。5年來,港口運輸能力持續攀升,今年1-10月,東營港完成港口吞吐量8069萬噸,同比增長12.1%,增速穩居全國、全省前列,預計年內將首次突破億噸大關,正式邁入“億噸深水大港”行列。運輸結構優化成效顯著,大力推進“公轉鐵”轉型,魯北鐵路物流園成功入選省級多式聯運“一單制”試點,全市鐵路貨運占比從8.4%提升至10.5%。同時,文旅交通融合亮點紛呈,開通東營至泰安“沿著黃河遇見海”旅游班列,增開東營至菏澤、淄博快速列車,推動黃河入海口水路旅客運輸精品航線納入交通運輸部試點,打造獨具特色的黃河入海水路文化旅游品牌。今年前三季度,全市交通運輸、倉儲和郵政業完成行業增加值70.24億元,增速位列山東省第1位,成為拉動區域經濟增長的重要引擎。
聚焦民生需求,交通惠民實事落地生根。圍繞群眾出行“急難愁盼”問題,全市交通運輸系統持續推進交通惠民工程:改建提升普通國省道508公里,占全市全部國省道總里程的78%;修建農村公路1056公里,完成安全生命防護工程624公里,改造危橋49座,全方位改善城鄉出行條件,讓群眾出行更安全、更便捷、更舒心。
智治綠色并行,打造全國交通治理標桿。以科技賦能交通監管,危貨道路運輸智慧協同監管納入交通強國“國字號”試點,實現“涉危”事故起數和死亡人數連續七年“雙下降”;推行電子押運模式,已審批車輛1800輛,為企業降低成本約1億元,“東營經驗”在全國范圍內推廣,成為行業治理典范。智慧交通建設加速推進,建成東營港智慧管理調度平臺,大幅提升大型深水船舶進出港效率;加快東營交通智慧大腦建設,整合公路、水路等超5億條業務數據,推動交通管理數字化、精細化。此外,積極探索交能融合發展路徑,謀劃建設零碳服務區、零碳港口,為交通運輸領域綠色低碳轉型提供“東營方案”。
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深化執法改革,維護交通市場秩序。持續深化市縣兩級交通執法體制改革,常態化開展“打非治違”、超限超載治理等專項行動,嚴厲打擊各類交通運輸違法行為,維護法治、安全、有序的交通運輸市場秩序。創新推行的“路警企”聯動保暢機制,被交通運輸部作為典型案例在全國推廣,為提升道路通行效率、保障交通運行安全提供了可復制的經驗。
下一步,東營市交通運輸系統將以更高站位、更實舉措、更強擔當,加快推進“公、鐵、海、河、空、多式聯運”一體化發展,全力構建現代化綜合交通運輸體系,為高水平現代化強市建設當好“開路先鋒”。(大眾新聞記者 李小凡)
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