(來源:荔枝新聞)
轉自:荔枝新聞
江蘇人,請準備“乘風破浪”!近日,省政府辦公廳正式印發的《關于推動游艇業發展的若干措施》圍繞政務服務、消費激活、服務保障、研發制造和發展環境等5個維度,推出了21項具體舉措,為因地制宜探索具有江蘇特色的游艇業高質量發展新路徑,提供了重要政策依據和先行先試發展空間。
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今天(12月15日)下午,江蘇省政府召開新聞發布會,省交通運輸廳、省工業和信息化廳、省文化和旅游廳、省體育局、江蘇海事局等相關單位負責人,圍繞“怎么玩得更爽、艇能開到哪、怎么造更好、未來怎么發展”等大家關心的問題逐一劃重點。會上,省交通運輸廳副廳長張欣現場“掌舵”,從五個方面生動解讀,未來在江蘇,“玩艇”將是你我皆可一鍵觸達的休閑日常。
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記者在會上了解到,游艇業是跨行業、跨領域的綜合性產業,融合了高端制造、休閑旅游和高品質消費,其產業鏈長、帶動作用大、發展前景廣闊,推動游艇業高質量發展對提升現代服務業水平、滿足人民群眾日益增長的美好生活需要具有重要意義。
2022年8月,工業和信息化部等五部委印發《關于加快郵輪游艇裝備及產業發展的實施意見》,聚焦大眾化消費游艇研發、公共碼頭建設、消費模式創新等關鍵領域作出具體部署。2025年3月,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《提振消費專項行動方案》,強調“不斷豐富郵輪航線和旅游產品,推進游艇登記注冊和報備便利化”。這些都為游艇業發展指明了方向,搭建了制度框架,提出了具體要求。
江蘇省游艇業發展有優勢條件也有發展空間。
從水域資源看,江蘇跨江濱海,湖泊眾多,水網密布,是全國唯一同時擁有大江大河大湖大海的省份,水域面積占全省面積約16.9%,航道里程約2.4萬公里,縣級河道2900多條,大小湖泊290多個,這些為游艇業發展提供了豐富的水域資源條件。
從產業基礎看,江蘇船舶制造基礎雄厚且集群效應凸顯,是全國船舶制造的核心承載地與引領區,2024年江蘇造船完工量、新接訂單量和手持訂單量三大指標實現“16連冠”,占全國比重均超過46%,為游艇設計制造業發展提供了扎實的產業基礎。
從國際游艇業發展規律看,當人均地區生產總值突破5000美元時,游艇經濟開始萌芽;突破1萬美元后,游艇消費將由奢侈品消費向日常休閑消費轉變。2024年江蘇省人均地區生產總值已達16萬元、折合約2.2萬美元,這意味著江蘇具備了發展游艇業的消費基礎。
從江蘇省發展現狀看,目前,江蘇省游艇業仍處于起步階段,全省登記在冊游艇574艘,游艇俱樂部8家(包括蘇州近期新備案1家),從事游艇制造、維修、銷售、支持輔助等相關業務的企業約100家。相比水運大省、旅游大省、經濟大省的地位,江蘇省游艇業發展還有較大空間。
此次《關于推動游艇業發展的若干措施》的出臺,標志著江蘇游艇業發展進入了系統性推進、全鏈條發力的新階段。從產業端的制造升級到消費端的體驗革新,江蘇正依托其獨特優勢,將游艇從“小眾的奢侈品”重塑為“大眾的消費品”,為區域經濟發展與百姓美好生活注入新的“水動力”。
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記者|江蘇廣電總臺荔枝新聞中心 趙夢琰
設計|張恒楓
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