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近日,《河南省郵政條例》(下稱“《條例》”)全文發(fā)布,該條例已經(jīng)河南省第十四屆人民代表大會常務委員會第二十一次會議于12月4日審議通過,自2026年3月1日起施行。
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《條例》除了根據(jù)河南實際情況進一步細化監(jiān)管措施外,也重點瞄準了快遞行業(yè)中積累的發(fā)展痛點和相關人員權益保護要求,針對之前存在的末端投遞亂象、暴力分揀問題、低價惡性競爭、從業(yè)人員權益受損等諸多現(xiàn)象進行了規(guī)范,并給出了相應處罰措施。
《條例》明確指出,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)未經(jīng)用戶同意代為確認收到快件的、未經(jīng)用戶同意擅自將快遞投遞到智能快件箱等快遞末端服務設施的、拋扔快件造成快件損毀的,由郵政管理部門責令改正,予以警告或者通報批評;拒不改正的,處2000元以上1萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,處1萬元以上3萬元以下的罰款。
隨著國內(nèi)快遞單量的持續(xù)增加,相關的不規(guī)范行為也日益增加,由此造成了快遞破損、賠償?shù)纫幌盗袉栴},用戶對此反應強烈。
此前,有媒體報道,中通的快遞員把用戶網(wǎng)購的燒賣放在小區(qū)的豐巢柜里,但沒有發(fā)短信通知,導致去拿的時候,燒賣已經(jīng)變質(zhì)。
事實上,包括“三通一達”在內(nèi)的多家快遞公司仍存在“擅自投放”“不告而投”的違規(guī)行為。這其中,既有快遞人員的個人不負責的原因,也有業(yè)績考核的問題。
有快遞人員曾向媒體表示:“我平均每天要送上千件,高峰時超過1400件,如果每件都打電話征求客戶同意,3天也送不完。”
此外,部分快遞公司為降低成本,對分揀環(huán)節(jié)的損壞率容忍度較高,只要破損率控制在可接受范圍內(nèi),暴力分揀的賠償成本仍低于優(yōu)化分揀流程的投入。 ?
暴力分揀是快遞行業(yè)粗放發(fā)展的一個階段性難題,技術和管理改進能緩解但難根治。
隨著相關法規(guī)的完善以及消費者的積極維權,或?qū)⒌贡瓶爝f企業(yè)規(guī)范操作。
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