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      硬核實(shí)力筑牢全球安全屏障 ET斬獲歐洲ENCAP五星安全認(rèn)證

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      近日,全球權(quán)威汽車安全評(píng)測機(jī)構(gòu)——?dú)W洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(Euro NCAP)公布了最新一期的安全測試結(jié)果。作為EXEED星途品牌高端新能源系列的旗艦車型,EXLANTIX ET(國內(nèi)名為ET)憑借卓越的綜合安全性能,榮獲最高五星安全評(píng)級(jí)。該車型在四大核心測試項(xiàng)目中成績顯著:成人乘員保護(hù)90%、兒童乘員保護(hù)85%、弱勢(shì)道路使用者保護(hù)76%、安全輔助系統(tǒng)79%。這一殊榮不僅是對(duì)ET安全品質(zhì)的權(quán)威背書,更展現(xiàn)出其在整車安全設(shè)計(jì)與技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的系統(tǒng)化實(shí)力。



      值得關(guān)注的是,2023年后Euro NCAP測試標(biāo)準(zhǔn)迎來史上最嚴(yán)苛升級(jí),對(duì)車輛安全性能提出全新挑戰(zhàn)。在被動(dòng)安全領(lǐng)域,新增“柱碰遠(yuǎn)端乘員保護(hù)”測試場景,要求車輛在側(cè)面柱碰撞中不僅保護(hù)撞擊側(cè)乘員,更需降低對(duì)遠(yuǎn)端乘員的二次傷害風(fēng)險(xiǎn);同時(shí)前端結(jié)構(gòu)兼容性罰分加倍,對(duì)車輛碰撞時(shí)的能量吸收與分散能力要求大幅提升。在主動(dòng)安全領(lǐng)域,測試場景新增超100項(xiàng),包括十字路口誤碰穿行車輛、對(duì)向車輛高速正碰、測試車與摩托車動(dòng)態(tài)碰撞等復(fù)雜工況。ET能在如此嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)下高分?jǐn)孬@五星,充分印證了其“全球品質(zhì)、全球守護(hù)”的硬核安全實(shí)力。

      以實(shí)力為基 造就全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)

      在成人乘員保護(hù)測試中,ET以90%得分率的優(yōu)異成績,為駕乘人員構(gòu)建起堅(jiān)實(shí)的安全屏障。測試數(shù)據(jù)顯示,在正面偏置碰撞測試中,車輛乘員艙保持穩(wěn)定無明顯形變,假人數(shù)據(jù)顯示駕駛員與前排乘客的膝部、股骨等關(guān)鍵部位均獲得良好保護(hù),且不同體型、不同坐姿的乘員均能獲得一致的防護(hù)效果;側(cè)面碰撞測試中,ET表現(xiàn)更為出色,側(cè)面壁障碰撞斬獲最高分,側(cè)柱碰撞中所有關(guān)鍵身體區(qū)域均得到有效保護(hù);此外,前排座椅與頭枕的防鞭打設(shè)計(jì)在測試中表現(xiàn)優(yōu)異,展現(xiàn)出了出色的防鞭打保護(hù)能力。



      針對(duì)家庭用戶最關(guān)注的兒童乘員保護(hù)維度,ET取得了85%的優(yōu)異成績,總分達(dá)到42分。尤其是在針對(duì)6歲和10歲兒童的關(guān)鍵身體部位保護(hù)方面,ET在正面偏置碰撞和側(cè)面柱碰撞測試中均獲得了滿分,這意味著在劇烈撞擊下,車輛能最大限度地保護(hù)兒童脆弱的頭頸部和胸部,真正做到周全守護(hù)。



      在弱勢(shì)道路使用者保護(hù)測試中,ET也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的安全能力。在發(fā)生不可避免的碰撞時(shí),其引擎蓋區(qū)域能為行人、騎行者頭部提供較好的緩沖保護(hù)。更關(guān)鍵的是在主動(dòng)安全層面,車輛的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)展現(xiàn)了極高的可靠性。且在各類復(fù)雜場景下——包括白天與夜間的行人橫穿、騎行者突然切入、摩托車騎行等測試場景,ET均表現(xiàn)出快速穩(wěn)定的制動(dòng)響應(yīng),有效保護(hù)了道路交通中的弱勢(shì)道路使用者。



      而在衡量車輛智能化水平的安全輔助方面,ET基于強(qiáng)大的感知和場景理解能力,做到防患于未然。在車對(duì)車AEB測試中,面對(duì)前方靜止、慢行或急剎等的車輛,ET表現(xiàn)出極高的制動(dòng)果斷性。同時(shí),在車道保持輔助測試中,車輛展現(xiàn)了如同老司機(jī)般的細(xì)膩操作,不僅能精準(zhǔn)糾正車輛跑偏,更能在緊急情況下進(jìn)行有效干預(yù),速度輔助系統(tǒng)能夠識(shí)別當(dāng)?shù)氐南匏?,將車輛控制在安全軌跡內(nèi);駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng),可檢測駕駛員疲勞及某些分心行為,提升長途駕駛的安全性。

      硬核技術(shù)支撐 安全始終如一

      安全,是最大的豪華。作為一款基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造的車型,ET率先通過2024版C-NCAP五星認(rèn)證,整車采用88%高強(qiáng)度鋼鋁結(jié)構(gòu),并采用多條傳力路徑和一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在高速碰撞中可保障A柱完好、乘員艙完整,動(dòng)力電池零變形。此外,在行業(yè)首次31.9米的高空“自由落體”實(shí)驗(yàn)中,ET從相當(dāng)于10層樓的高度垂直跌落,墜地碰撞速度超過90km/h,試驗(yàn)后乘員艙結(jié)構(gòu)無明顯變形,車門均能打開、氣囊正常彈出,電池未漏液、無冒煙、不起火,展現(xiàn)了ET作為一款“豪華安全大五座SUV”在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、底盤剛性、電池防護(hù)等方面的綜合抗壓實(shí)力,為用戶打造一個(gè)“超級(jí)安全堡壘”。



      看得見的地方用心做,看不見的地方用良心做。ET在2025 Euro NCAP五星評(píng)級(jí)中的出色表現(xiàn),不僅是對(duì)產(chǎn)品安全性能的權(quán)威認(rèn)可,更標(biāo)志著ET在全球安全標(biāo)準(zhǔn)下的研發(fā)實(shí)力已達(dá)到領(lǐng)先水平。未來,ET將持續(xù)加大安全技術(shù)研發(fā)投入,以更先進(jìn)的被動(dòng)安全結(jié)構(gòu)、更智能的主動(dòng)安全系統(tǒng),為全球消費(fèi)者打造更智能、更安全、更舒適的出行體驗(yàn),讓每一次出發(fā)都安心無憂。



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