經濟崩了，盟友全跑了，和中國決裂的歐洲小國，現在想找中國填坑

作品聲明：內容取材于網絡

為抱美國大腿硬闖紅線，結果經濟崩到企業成片倒閉。

喊著要“挺”它的歐盟悄悄撤訴甩鍋，承諾援助的美國直接跑路，如今連個氣象氣球飄過都要急著宣布國家緊急狀態。

這時候才想起向中國遞橄欖枝？

這個把一手好牌打得稀爛的歐洲小國——立陶宛，哪有那么容易回頭。

主動挑事引反制，經濟民生遭重創

2025年12月9日，立陶宛官方突然發布公告，宣布全國進入國家緊急狀態。

給出的理由很直白：鄰國白俄羅斯的氣象氣球頻繁闖入其領空，“嚴重威脅國家安全”。

消息一出，不少人覺得離譜，但了解立陶宛這幾年處境的都清楚，這不過是它內憂外患下的又一次慌亂反應。

一切的源頭，要從2021年那場主動挑事說起。

當時，立陶宛不顧多次警告，執意允許臺灣當局以“臺灣”名義在首都維爾紐斯設立所謂“代表處”。

緊隨其后，中方將中立外交關系降為代辦級，同時收緊了與立陶宛的經貿往來。

這波反制的影響，很快就滲透到了立陶宛的各行各業。

立陶宛的激光設備產業曾占全球市場份額的10%，其中8%的訂單都來自中國，貿易通道收緊后，當地一家老牌激光設備企業的訂單直接腰斬。

企業負責人在接受當地媒體采訪時曾坦言，2021年前每月至少能接到5筆中國訂單，之后連續半年一筆都沒有，為了活下去，只能裁掉近三分之一的員工，原本規劃的生產線擴建項目也徹底擱置。

不只是激光產業，原本熱銷中國的青貯飼料、乳制品、木材也全被堵在了家門口，對華出口在幾個月內暴跌80%。

克萊佩達港的變化更是肉眼可見。

以前靠中歐班列中轉貨物，碼頭每天都忙著裝卸，貨車排著長隊等候，如今中歐班列改道波蘭，這個港口的吞吐量直接掉了四成。

碼頭工人的收入跟著銳減，不少人只能靠打零工補貼家用，周邊依賴港口生存的倉儲、運輸企業也紛紛裁員甚至倒閉。

當初立陶宛敢這么硬氣，全靠歐盟和美國的口頭承諾撐著。

口頭承諾成空文，盟友“退場”陷孤立

2022年，歐盟承諾拿出1.4億美元幫立陶宛企業渡難關，可到頭來只有兩家企業拿到不到400萬美元；美國更夸張，口頭上喊著給20億美元援助，實際到賬的連10%都不到。

更讓人唏噓的是，2025年9月，歐盟就悄悄暫停了與立陶宛的“貿易援助磋商”，理由是“優先處理美歐關稅分歧”，相當于提前給立陶宛斷了供。

雪上加霜的是，立陶宛在對俄政策上也采取了極端敵對姿態，率先切斷俄能源進口、封鎖加里寧格勒過境通道。

這一舉動直接引發反制，俄羅斯暫停了木材和鉀肥過境，掐斷了立陶宛8%的出口份額。

能源斷供后，立陶宛只能高價進口能源，電價一度漲到每兆瓦時380歐元，普通家庭冬季取暖成本暴漲460%。

最讓立陶宛絕望的，是歐盟在WTO訴訟上的“突然退場”。

2022年初，歐盟應立陶宛要求，高調起訴中國所謂“對立陶宛實施經濟脅迫”，這場官司拖了近四年。

2025年12月1日，歐盟突然向WTO提交聲明，正式終止了這場調查，官網原文只用“現有證據不足以支撐調查繼續推進”輕描淡寫帶過，連立陶宛的名字都沒提。

要知道，這起訴訟從一開始就底氣不足，WTO要求歐盟提供證據時，歐盟連一份實錘材料都拿不出來，沒有文件、沒有官方指令，也沒有跨國公司愿意作證——畢竟德國車企、法國奢侈品、荷蘭光刻機廠商等都依賴中國市場，沒人愿意為了立陶宛冒這個險。

盟友靠不住，經濟又撐不下去，2025年下半年上臺的立陶宛新總理魯吉涅內，開始悄悄調整對華政策。

困局求變存錯位，政策搖擺難破局

她上任僅兩天就公開喊話“重啟”與中國的外交關系，讓候任外長宣布“不再將中方列為重大安全挑戰”。

但讓人意外的是，魯吉涅內隨即拋出“霸王前提”，明確表示不會修正所謂“臺島駐立代表處”的任何安排，還要求中方先采取實質性動作。

更諷刺的是，立陶宛駐北京代辦處的工作人員自2022年起就陸續撤離，辦公場所空置超兩年；中國駐立陶宛代辦處的工作人員，因立方故意拖延簽證審批，至今無一人能正常履職。

反觀其他歐洲小國，匈牙利引進中國新能源電池廠，創造了2000多個崗位；斯洛伐克堅持一中原則，對華出口增長15%。

同樣是歐洲小國，選擇不同，境遇天差地別。

如今的立陶宛，財政赤字率在2024年就升至5.8%，超過歐盟3%的警戒線，IMF預測其2026年財政赤字還將擴大，養老金體系面臨人口老齡化沖擊，國防開支卻仍在攀升，政府甚至提出讓民眾用小額資金“投資國防”來緩解財政壓力。

國家交往的底線不容觸碰，尊重是合作的前提。

立陶宛的經歷也印證了，靠投機取巧站隊博弈終究走不通。

中國的大門始終敞開，但紅線不能碰，只有真正糾正錯誤，才能找到出路。

文/編輯：Alone