【智車派新聞】近期,意大利超豪華汽車品牌瑪莎拉蒂在中國市場掀起罕見促銷潮,主力車型Grecale(參數丨圖片)格雷嘉價格大幅下探。據上海一家大型經銷商管理人員透露,目前入門版Grecale格雷嘉裸車價已降至38.88萬元,較65.08萬元的官方起售價優惠超26萬元,折扣約六折;而純電版車型降幅更為顯著,指導價89.88萬元的版本現僅售35.88萬元,直降54萬元,相當于四折銷售,落地價甚至不足40萬元。
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此輪降價主要集中在Grecale格雷嘉車系,旨在快速消化庫存。北京、山東等地多家經銷商證實,低配燃油版已基本售罄,而純電版因生產批次有限且長期壓庫,后續大概率不再投產。有銷售人員坦言,不建議客戶選購純電版本,因其保有量極低,未來維修及配件供應存在不確定性。
知情人士指出,這批純電Grecale因疫情導致進口延遲一年半,上市時間與后續新車型重疊,造成庫存積壓。為加速資金回籠,廠商不得不采取激進折扣策略。這一舉措雖短期提振銷量,卻也折射出品牌在華持續承壓的現實。乘聯會數據顯示,瑪莎拉蒂2024年在華銷量僅為1228輛,同比下滑71%;2025年前三季度進口銷量1023臺,同比再降3%,9月單月僅售83輛。
整體來看,自2023年起,包括賓利、勞斯萊斯、法拉利等在內的超豪華品牌在華進口量普遍下滑,市場環境日趨嚴峻。為應對困局,瑪莎拉蒂今年3月任命朱莉(Julie Taieb-Doutriaux)暫代中國區總經理,試圖通過強化區域協同與本地運營重振業務。
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