全系奇駿長(zhǎng)這樣？新平臺(tái)+插混動(dòng)力，若量產(chǎn)還能在華大賣？

目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在售的現(xiàn)款奇駿（參數(shù)丨圖片）大部分都是奇駿·榮譽(yù)車型，終端價(jià)格也已經(jīng)來到了十二三萬(wàn)，主打的那叫一個(gè)量大管飽，能更好地照顧到那些對(duì)于大空間有需求的家用消費(fèi)者。從銷量上來看，奇駿在11月份賣出去了5156輛新車，屬于是東風(fēng)日產(chǎn)旗下第三熱銷的車型，整體表現(xiàn)還算尚可。

而近日，我們又發(fā)現(xiàn)了幾張關(guān)于全新一代日產(chǎn)奇駿的非正式官圖，據(jù)悉，新車將會(huì)基于新的CMF-CD平臺(tái)打造，并將會(huì)提供混動(dòng)和插電式混合動(dòng)力版本，計(jì)劃于2026年正式量產(chǎn)。那新平臺(tái)+新外觀+新動(dòng)力，這樣的全新奇駿若能在國(guó)內(nèi)量產(chǎn)，你們覺得能大賣嗎？下面我們就一起來看看它長(zhǎng)啥樣。

很顯然，圖中的全新奇駿換裝了和全新逍客·榮譽(yù)一樣的全新家族式前臉，這套設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于是日產(chǎn)V-MOTION格柵的“變種”，設(shè)計(jì)師將發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣格柵和兩側(cè)燈組巧妙地融合在了一起，高度集成的同時(shí)也彰顯了美觀性。如果這套設(shè)計(jì)是真的，那定能堪稱是日產(chǎn)新一代的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

往下看則是進(jìn)氣格柵和霧燈組的搭配，結(jié)合銀色的前包圍護(hù)板，整體也是在強(qiáng)調(diào)一種時(shí)尚和精致氣息。畢竟，奇駿的定位還是一臺(tái)城市型SUV。

側(cè)面是懸浮式車頂，C柱到D柱的車窗區(qū)域采用了上揚(yáng)式處理，看起來多了幾分靈動(dòng)氣質(zhì)。門把手是傳統(tǒng)機(jī)械樣式，再搭配上大尺寸的黑色密輻式渦扇輪圈，整個(gè)視覺效果看著還是非常運(yùn)動(dòng)且簡(jiǎn)約的。

至于車尾部，全新的貫穿式尾燈組造型雖然在做法上有點(diǎn)千篇一律，但就設(shè)計(jì)層面而言，這套尾燈還是很有辨識(shí)度和具備科技感的。尤其是將日產(chǎn)車標(biāo)鑲嵌在中間一起的這設(shè)計(jì)，個(gè)人感覺就很協(xié)調(diào)，強(qiáng)烈建議日產(chǎn)以后的SUV車型都這么設(shè)計(jì)。

往下是大面積的銀色下護(hù)板和黑色后保險(xiǎn)杠，排氣預(yù)計(jì)采用全隱藏式設(shè)計(jì)，以更好地提升整個(gè)車尾部的一體感和城市化屬性。

動(dòng)力方面，由于日產(chǎn)當(dāng)初在這臺(tái)具備可變壓縮比技術(shù)的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)上投入了超過200億資金，所以全新奇駿大概率還將繼續(xù)配備1.5T三缸機(jī)和1.5T e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)。

不過，這次的新車可能會(huì)引入插電式混合動(dòng)力版本，那如果這個(gè)版本能夠入華國(guó)產(chǎn)的話，對(duì)于當(dāng)下的國(guó)人來說也不失為一個(gè)好的選擇。

全新奇駿渲染圖

現(xiàn)款奇駿海外版

畢竟，目前國(guó)內(nèi)賣得好的SUV里，像比亞迪的宋Pro/宋Plus系列、吉利的星艦7系列、長(zhǎng)城的猛龍PHEV系列其實(shí)都是插混車款，所以，倘若東風(fēng)日產(chǎn)后續(xù)能國(guó)產(chǎn)這臺(tái)全新奇駿的插混版本，那么就有可能再次讓奇駿這個(gè)系列在國(guó)內(nèi)發(fā)光發(fā)彩。最后，對(duì)于長(zhǎng)這樣的全新奇駿，你們覺得怎么樣呢？喜歡嗎？評(píng)論區(qū)里留言說說看。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

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