日前,我們從尊界獲悉,尊界S800第1萬臺整車正式下線,距離其正式上市已經(jīng)半年多了。作為一臺大型行政級座駕,尊界S800的起售價是70.8萬元,這樣售價的一臺國產(chǎn)車型用半年多的時間下線1萬臺,這樣的速度算快還是一般呢?參考奔馳S級,2025年10月份的銷量僅為719臺。
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我們看尊界S800這臺車型,外觀上它其實已經(jīng)把豪華、尊貴的質(zhì)感給做出來了,毫無疑問你看到它的第一眼就會認為這是一臺比較貴的車型,那么關(guān)于顯貴這一點,那就是做到了。
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內(nèi)飾上,尊界S800的內(nèi)飾在設(shè)計上談不上有自己的創(chuàng)新,不過它通過車內(nèi)材質(zhì)的搭配使用,在車廂內(nèi)給你營造出了豪華感,尤其是第二排,或許它有模仿的痕跡,但至少也是做到了。
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動力部分,尊界S800的增程版搭載1.5T發(fā)動機,作為一臺能達到百萬級售價的車型來說,很多人會詬病它使用了一臺1.5T的發(fā)動機,而純電版本530馬力,97度電,其實三電配置上也屬于不出眾的水平,所以這類新能源車型,無法像燃油車那樣通過加大排量來彰顯尊貴。
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尊界S800是一次嘗試,但目前看,其實還可以,相比銷量,其實在整個市場上,營造出尊界這個品牌,尊界S800這個車型是貴的,那么其實已經(jīng)是成功了大半了。
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