“山寨救護(hù)車”頻現(xiàn) ，四川非急救轉(zhuǎn)運的“正規(guī)軍”面臨哪些困局？

巨大的院后轉(zhuǎn)運需求，讓諸多機構(gòu)、社會資本和個人爭相進(jìn)入非急救轉(zhuǎn)運這一市場，也引發(fā)一系列亂象。老百姓的需求如何更好滿足？非急救轉(zhuǎn)運這個行業(yè)該如何規(guī)范、引導(dǎo)？連日來，川觀新聞刊發(fā)多篇報道，關(guān)注這一領(lǐng)域。

01

直擊：正規(guī)公司服務(wù)規(guī)范、價格透明

具有資質(zhì)的公司，是如何開展轉(zhuǎn)運服務(wù)的呢？記者聯(lián)系四川泓濟(jì)安運醫(yī)療科技有限公司（以下簡稱“安運醫(yī)療”），現(xiàn)場探訪服務(wù)過程。據(jù)悉，該公司成立于2015年，是四川首家專業(yè)從事非急救轉(zhuǎn)運服務(wù)的企業(yè)，由原四川大學(xué)華西醫(yī)院急診/ICU醫(yī)務(wù)人員創(chuàng)立，有工商注冊登記和衛(wèi)生健康部門頒發(fā)的醫(yī)療執(zhí)業(yè)許可證。

安運醫(yī)療的車輛在行駛中。

12月15日下午，經(jīng)前一天電話預(yù)約，安運醫(yī)療要執(zhí)行一單轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)——接一名患者前往成都市第七人民醫(yī)院天府院區(qū)更換尿管，然后再送其回家。

13時40分，車輛行駛至醫(yī)院門口?？?，駕駛室坐著3個人，包括安運醫(yī)療公司的駕駛員張祥洪和男護(hù)士，以及患者兒子羅昆（化名）。車廂里，患者躺在升降擔(dān)架上，患者的一名保姆坐在旁邊。

車停穩(wěn)，身著綠色工裝的張祥洪和身著藍(lán)色工裝的男護(hù)士，打開后車門，把擔(dān)架平穩(wěn)推下車，準(zhǔn)備朝醫(yī)院走去。

“你們在這里等著就行，我們推進(jìn)去。”患者兒子羅昆說。

“我們來吧?！睆埾楹榈吐曊f。他朝羅昆擺了擺手，便和同事一起推著病人往醫(yī)院走。

由于提前已預(yù)約掛號，患者在泌尿外科更換尿管的時間大約只用了10分鐘。隨后，張祥洪和同事又推著病人回到車上。兩名患者陪同人員一路陪著。

記者注意到，這輛轉(zhuǎn)運車的車廂比較簡約，除了升降擔(dān)架和座椅外，不見呼吸機等醫(yī)療設(shè)備，倒是貼有投訴電話。

張祥洪說，該公司承接非急救轉(zhuǎn)運，服務(wù)對象是“病情穩(wěn)定但無法使用普通交通工具轉(zhuǎn)運的行動不便患者”，行駛途中患者不需要醫(yī)療診治。“配備的一名懂得基礎(chǔ)醫(yī)療知識的男護(hù)士，一方面協(xié)助我抬擔(dān)架，另一方面以防萬一?！?/p>

羅昆介紹，其父親因骨折行動不便，在第一次從醫(yī)院了解到安運醫(yī)療開展規(guī)范的轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)后，迄今第五次更換尿管，每次都聯(lián)系的安運醫(yī)療提供服務(wù)。

“他們公司服務(wù)好，所以才持續(xù)找他們。”羅昆的話語里滿是感激。他家住二樓，由于小區(qū)電梯裝不下?lián)埽看味际枪救藛T抬著擔(dān)架上下樓。

羅昆對價格也能接受。他家距離醫(yī)院單程13公里，按照安運醫(yī)療的收費標(biāo)準(zhǔn)，前10公里收費300元，超出10公里部分路程，每公里收費10元。也就是說，每一趟送父親換尿管的車輛費用660元。

事實上，300元 “起步價”是優(yōu)惠價。安運醫(yī)療負(fù)責(zé)人王貴偉告訴記者，該公司非急救醫(yī)療轉(zhuǎn)運的“起步價”原本是400元，當(dāng)客戶從與該公司合作的醫(yī)療機構(gòu)聯(lián)系他們時，可以優(yōu)惠100元“起步價”。

據(jù)介紹，與醫(yī)療機構(gòu)合作，將服務(wù)信息及資質(zhì)憑證放置于醫(yī)院醫(yī)務(wù)部，由醫(yī)院根據(jù)病人出院情況據(jù)實、按需推薦，這是安運醫(yī)療獲客的主要方式。一位不愿具名的三甲醫(yī)院科室負(fù)責(zé)人對記者透露，這種合作，對醫(yī)院而言，能解決服務(wù)供給問題，也有助于提高患者滿意度。

記者注意到，安運醫(yī)療提供服務(wù)的規(guī)范性，體現(xiàn)在以下幾個方面：

首先看車身裝飾。該車車頭、車身、車尾處均印有明顯的“非急救轉(zhuǎn)運”字樣，病患及親屬能夠清晰辨別這不是救護(hù)車。連日走訪發(fā)現(xiàn)，一些同行的從業(yè)車輛，外觀與正規(guī)救護(hù)車極其相似，極易誤導(dǎo)群眾。15日上午，在四川大學(xué)華西醫(yī)院急診科附近的小學(xué)路，記者看見一輛停在路邊的貴D牌照“山寨救護(hù)車”，它的車頭、車尾標(biāo)明“救護(hù)”字樣和“紅十字”標(biāo)志，車身寫著“救護(hù)轉(zhuǎn)運”和“AMBULANCE”（救護(hù)車的英文）——唯一的區(qū)別是這輛車沒裝警報器。

安運醫(yī)療的車輛清晰標(biāo)明“非急救轉(zhuǎn)運”。

其次看服務(wù)內(nèi)容。王貴偉告訴記者，公司的服務(wù)不涉及院前急救、不涉及診療行為，根據(jù)患者需要，可由醫(yī)療機構(gòu)提供監(jiān)護(hù)儀等必要的監(jiān)護(hù)設(shè)備。他解釋：“我們并非醫(yī)院，不做超出職權(quán)以外的事情，這也是對患者負(fù)責(zé)?！?/strong>

再看價格。王貴偉告訴記者，該公司在官網(wǎng)上標(biāo)明了服務(wù)價格，轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)按距離區(qū)分近途和遠(yuǎn)途，300公里以上算遠(yuǎn)途，超出300公里部分會有“折扣”。此外，若車上需要隨行醫(yī)護(hù)人員，則視情況每公里加收2元或3元。“價格公開透明?！彼f，每一筆業(yè)務(wù)，公司都會與家屬簽訂服務(wù)合同，確保家屬的知情權(quán)和選擇權(quán)。

02

行業(yè)被誤解，“只干轉(zhuǎn)運連生存都艱難”

現(xiàn)實中，這類正規(guī)公司，生存環(huán)境還是很艱難。

安運醫(yī)療成立10年，在廣元、自貢等10多個地方設(shè)立分支機構(gòu)，擁有20多名持有職業(yè)資格證書和醫(yī)療機構(gòu)注冊證書的醫(yī)護(hù)人員。“為了保證服務(wù)質(zhì)量，我們駕駛員都有B照及以上，隨車配員保持在兩個及以上，購車硬件投入巨大，規(guī)范運轉(zhuǎn)的必要成本支出也很多，每年轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)的收入抹去成本后，僅有微薄利潤。”王貴偉說。

類似的生存問題也發(fā)生在位于綿陽市的四川頤醫(yī)養(yǎng)醫(yī)院管理有限公司（以下簡稱“頤醫(yī)養(yǎng)公司”）。

該公司成立于2022年，擁有5輛專業(yè)轉(zhuǎn)運車，每輛成本約60萬元，且配備了執(zhí)業(yè)醫(yī)生、持有資格證書的護(hù)士以及康復(fù)治療師，確保服務(wù)的專業(yè)性與合法性，根據(jù)訂單需求靈活調(diào)配，保障“一車一護(hù)”或“一車多護(hù)”的基本服務(wù)配置。

把升降擔(dān)架抬上車。

“生存并不輕松?！惫矩?fù)責(zé)人張冬洋坦言，盡管公司目前平均每月有約300人次的接單量，但遠(yuǎn)未飽和。“很多病人被醫(yī)院的護(hù)工或家屬聯(lián)系的車輛接走，也有一些被‘山寨救護(hù)車’接走?！彼浪?，公司轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)年毛收入約百萬元，扣除車輛折舊、維修、人力等成本，利潤微薄，“前期投入的車輛成本至今尚未收回，公司生存艱難”。

記者走訪中發(fā)現(xiàn)，對正規(guī)公司而言，那些不具備資質(zhì)、無備案的“山寨救護(hù)車”公司，甚至“夫妻檔”、個體戶“山寨救護(hù)車”，因一系列不規(guī)范操作，讓整個行業(yè)聲譽受損。

“那些個體戶或者沒有資質(zhì)的公司，不需要給員工交社保，成本支出低，和合規(guī)轉(zhuǎn)運公司‘遭遇’時經(jīng)常會惡意殺價。有時候，他們又利用轉(zhuǎn)運服務(wù)低頻、剛需的特點，漫天要價，能宰一個是一個?！币幻?guī)轉(zhuǎn)運公司駕駛員李剛透露，前段時間，一輛“山寨救護(hù)車”將病人運送60多公里后索要2500元高額費用，遠(yuǎn)超合理范圍。“弄得病人家屬都有心理陰影了，感覺不管（非急救轉(zhuǎn)運）這個行業(yè)正不正規(guī)，都是一樣的性質(zhì)，隨時可能坐地起價?！崩顒偀o奈地表示，這種印象連累了整個行業(yè)，使正規(guī)機構(gòu)也常被誤解，群眾的需求也無法滿足。

采訪中記者了解到，無論是行業(yè)從業(yè)者還是病患家屬，都在期待加強行業(yè)監(jiān)管，規(guī)范服務(wù)和價格，讓非急救轉(zhuǎn)運行業(yè)良性發(fā)展。

記者注意到，在非急救轉(zhuǎn)運難以支撐公司發(fā)展的不利境地下，不少正規(guī)轉(zhuǎn)運公司也在開拓相關(guān)業(yè)務(wù)維持生存和發(fā)展。

安運醫(yī)療公司開辟了應(yīng)急救護(hù)培訓(xùn)、活動賽事應(yīng)急保障、就醫(yī)綠通等服務(wù)，以及呼吸機等設(shè)備租賃服務(wù)。“非急救轉(zhuǎn)運大約只占公司業(yè)務(wù)的六成?！蓖踬F偉說。頤醫(yī)養(yǎng)公司也憑借專業(yè)的醫(yī)護(hù)力量，將更多精力放在上門護(hù)理、社區(qū)養(yǎng)老等業(yè)務(wù)板塊。

求生存求發(fā)展的壓力，在促使服務(wù)范圍持續(xù)拓展。記者在成都、綿陽多個三甲醫(yī)院附近走訪發(fā)現(xiàn)，不少轉(zhuǎn)運公司還提供陪診服務(wù)、就醫(yī)規(guī)劃、住院陪護(hù)等助醫(yī)服務(wù)，轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)僅是其10多項服務(wù)中的一項。

整個行業(yè)的買方、賣方都在呼喚行業(yè)規(guī)范，同時隨著人口老齡化加劇和慢性病增多，院后轉(zhuǎn)運市場規(guī)模勢必擴(kuò)大，行業(yè)發(fā)展何去何從？應(yīng)從哪些角度切入引導(dǎo)行業(yè)規(guī)范？川觀新聞將繼續(xù)關(guān)注。

來源 四川日報