東風日產全新軒逸實車來了！前臉更運動、換貫穿尾燈，還能大賣？

雖然很多人都看不起日產軒逸（參數丨圖片）這款車，但你要知道，在剛過去的11月份，軒逸可是又賣出去了38434輛新車，而且這還僅僅只是零售量數據。所以，既然有這么多的人都在買軒逸，屏幕前的那些個鍵盤俠們為什么還是總要噴它呢？

國內市場現款軒逸

全新軒逸海外版

如果是因為軒逸長得不好看，哎，這下你們總歸要閉嘴了吧，因為全新軒逸實車來了。我看了一下，這新軒逸量產版的外形長得還真挺不賴，相比現款看著也要更運動，如果最終價格依舊合理，大概率還能延續目前大賣的勢頭。

東風日產全新軒逸實車

好消息是，全新軒逸在2026年的一季度便會正式上市，所以如果你覺得目前在售的現款軒逸還不足以打動你，那么不妨就干脆等一等全新軒逸吧。

從外形上來看，全新軒逸換裝了全新的前臉造型，倒梯形熏黑進氣格柵內輔以擴散風格的“V”形元素，并向兩側延伸出獠牙式的熏黑飾件，整體可以說是延續了家族化的“V-motion”設計。再配合大尺寸熏黑梯形下格柵+突出的前鏟，整個前臉給人感覺還是很有視覺沖擊力的。

另外，全新軒逸兩側也換裝了犀利的“L”形矩陣式LED前大燈，再配合上中間的一條鍍鉻飾條貫穿發光logo，說實話，其所營造出來的科技氣息和時尚感，的確要比在售的現款車型好看上不少。

來到側面，整個車身姿態有種向前俯沖的態勢，并采用了溜背式的車頂造型，這也是現款軒逸所不具備的。尺寸上，新車長寬高分別為4656/1825/1448mm，相比現款軒逸（長寬高4652/1815/1450mm）更大一些，而軸距則保持不變，繼續為2712mm。

值得一提的是，全新軒逸還換裝了和日產探陸類似的密輻式槍灰色16英寸輪轂，這套輪轂的作用是能夠盡可能多地降低風阻，以提升燃油經濟性。門把手為傳統樣式，能迎合絕大多數人的需求。

車尾配備了貫穿式尾燈，往上翹起的小鴨尾造型很夸張，如果單純從后45度看，你甚至會覺得這怕不是臺運動型車吧。由此也可見，東風日產這次確實給全新軒逸的外觀提升了不少的運動化氣息，預計將深受更多年輕人的喜歡。

內飾暫未公布，但不出意外的話，大概率就是更換為與海外版軒逸類似的更簡潔化環抱式座艙，再搭配上雙12.3英寸一體式聯屏、雙輻式多功能方向盤，下方配備矩形空調出風口和物理按鍵，整體也是在追求一種簡約和實用性相結合的設計美感。

座椅這塊我覺得也不需要擔心，日產畢竟是出了名的“沙發廠”，而且這點早已經在天籟、N7/N6等車型上得到過驗證，所以相信在全新軒逸上也一定能夠有好的乘坐舒適性體驗。

至于動力，沒有意外，全新軒逸將繼續配備1.6L自然吸氣發動機，最大功率135馬力，傳動匹配CVT無級變速箱，預計將擁有更好的燃油經濟性表現和出色的可靠性。

價格的話，現款軒逸的指導價是7.99萬起步，考慮到全新軒逸變的地方主要在外觀內飾以及配置層面，而最核心的三大件依舊沒變，所以我們猜測，全新一代軒逸的價格很有可能繼續維持在7.99萬或以一個更低的價格去銷售。

那如果是后者，2026年一季度上市的全新軒逸恐怕就又會是緊湊型家用轎車市場里將要推出的一副王炸了。看樣子，隔壁的一汽豐田卡羅拉是又要追不上新軒逸的步伐了，拭目以待吧。（文/優視汽車 大卓 ）

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本文旨在探究汽車市場轉型趨勢，文中提及案例基于公開市場數據和行業普遍現象，不針對任何特定品牌或企業進行商業評價。