有些人覺(jué)得,被砍斷的兩門(mén)坦克300樣子變成了剁椒魚(yú)頭,但實(shí)際上,最早的越野車就是一個(gè)人的玩具,就應(yīng)該是這個(gè)樣子。
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我們開(kāi)越野車又不是城市代步,有這個(gè)必要要后座嗎,我們拉著家人去越野干什么,讓他們和我們一起感受顛沛流離?
越野車本就不需要拉太多的人,比如兩個(gè)車門(mén)的奔馳G級(jí),兩個(gè)車門(mén)的路虎衛(wèi)士,兩個(gè)車門(mén)的豐田普拉多,這才是越野車主們喜歡的樣子。
新款的兩座坦克300剛露面的時(shí)候,懂得越野的人立刻就被他它迷住了。
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它就像一個(gè)褪去了所有社會(huì)身份的硬漢,車身急劇縮短,軸距明顯收緊,連整個(gè)后門(mén)都消失了。
新車的側(cè)面線條干凈利索的像斧頭劈出來(lái)一樣,以前在城市里面略顯憨厚堅(jiān)固的坦克300形象沒(méi)了,取而代之的便成為了一種近乎原始的,專注于通過(guò)性的個(gè)人大玩具。
這對(duì)長(zhǎng)城汽車來(lái)說(shuō)是一步較為冒險(xiǎn)的棋,但最終也會(huì)獲得意外性的成功。越野車就是越野車,短軸的坦克300會(huì)將它的越野屬性徹底釋放出來(lái),且向全世界宣告,越野車沒(méi)必要非要兼顧著城市化屬性。
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雖然這款車絕對(duì)不會(huì)成為銷量支柱,但它卻將會(huì)成為一面旗幟,插在越野文化高地上的旗幟。
這輛坦克300,是為那些愿意用一身泥濘換取一刻自由的人準(zhǔn)備的。他們不需要后座,更不需要乘客,他們需要的僅僅是路上的風(fēng)景而已。
所以我預(yù)測(cè),兩座版的坦克300一定會(huì)大賣,你們覺(jué)得呢?
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