烏宣稱首次使用無人潛航器擊傷俄潛艇，俄黑海艦隊戰損風險升級？

烏克蘭聲稱首次使用無人潛航器襲擊俄潛艇，俄海軍“基洛”級潛艇被擊傷。

據央視新聞12月16日報道，烏克蘭國家安全局15日通報稱，烏方“首次”使用無人潛航器擊傷俄羅斯海軍一艘636.3型“華沙女人”級（北約稱“基洛”級）潛艇，導致潛艇爆炸并嚴重損壞。

對此，俄羅斯黑海艦隊證實，烏克蘭試圖用無人潛航器襲擊俄羅斯位于黑海新羅西斯克港的海軍基地，但“未能達成任何目標，沒有一艘艦船或潛艇因此受損”。

軍事專家王云飛向澎湃新聞（www.thepaper.cn）分析認為，如果這次襲擊成功后烏克蘭展開更多的襲擊，將增加俄烏沖突停火談判的復雜性，因為無人潛航器更難防御，烏克蘭將擁有一定的海上兵力打擊優勢。

烏克蘭無人潛航器襲擊俄港口的視頻截圖，紅圈處為爆炸瞬間的視頻截圖，爆炸點附近停泊了一艘潛艇。

無人潛航器襲擊事件陷“羅生門”

烏國家安全局在社交平臺發文說，烏國家安全局與海軍對俄羅斯新羅西斯克港實施聯合特種作戰行動，用“潛海嬰”無人潛航器擊中這艘停靠在港口的潛艇。該艇裝備可用于打擊烏克蘭內陸的“口徑”巡航導彈。新羅西斯克港位于俄南部克拉斯諾達爾邊疆區的黑海東部沿岸，是俄方在黑海關鍵后勤補給設施。

烏國家安全局稱，由于烏方“海嬰”無人水面艇先前成功的特戰行動，這艘636.3型潛艇被迫停泊在新羅西斯克港。

襲擊發生后，俄羅斯方面否認烏克蘭的襲擊造成了艦艇損失。俄黑海艦隊新聞部門負責人稱，“敵人通過無人潛航器實施破壞行動的企圖未能得逞。停泊在新羅西斯克港基地的黑海艦隊沒有一艘艦船或潛艇受損。此次破壞行動未造成任何船員受傷，他們正在正常執行任務。”

據報道，636.3型常規潛艇屬“基洛”級改進型第三代常規潛艇。該型潛艇長73.8米、寬9.9米，航速達20節，最大潛深300米，自持力45天，潛艇乘員52人，潛航排水量4000噸，戰斗力較之前型號有大幅提高。

目前，黑海艦隊擁有6艘636.3型潛艇，該潛艇可發射“口徑”巡航導彈，在俄烏沖突中經常使用巡航導彈對烏克蘭縱深重要目標發動打擊。“口徑”巡航導彈射程超過2000公里，采用復合制導，具備很高的命中精度。

“烏克蘭襲擊636.3型常規潛艇重要目的是削弱黑海艦隊的對陸打擊能力，此前烏克蘭多次使用自殺式無人艇襲擊能夠發射巡航導彈的黑海艦隊水面艦艇，比如21631型、11356M型護衛艦。”軍事專家韓東向澎湃新聞介紹說。

其實，烏克蘭曾多次對俄潛艇展開襲擊。2023年9月，烏軍組織導彈、自殺式無人機襲擊塞瓦斯托波爾的塞爾戈·奧爾忠尼啟則造船廠，當時兩艘正在維修的艦艇受損，其中包括一艘636.3型潛艇“頓河畔羅斯托夫”號。

為了證明這次行動戰績，烏方公布了此次新羅西斯克港的監控畫面。畫面顯示，港口內至少停泊了多艘水面艦艇和潛艇，其中包括2艘22800型導彈艦艇、2艘636.3型潛艇和一艘21600型巡邏艦。爆炸發生在最內側停泊的潛艇后方。

“從視頻看，爆炸離潛艇的距離并不遠，水下爆炸造成的損傷更大，水的不可壓縮性使得爆炸能量能更高效地傳遞給艦體，導致災難性破壞，”韓東說，“現在俄烏雙方各執一詞，烏克蘭為了證明襲擊成功，后續可能會尋找更多的證據，因此是否造成實質性損失，有待進一步觀察。”

準備接受測試的烏克蘭“Marichka”的無人潛航器。

俄烏“襲船戰”升級

美國軍事網站“戰區”刊文稱，雖然關于“潛海嬰”無人潛航器的許多細節仍是謎團，但其被證明能將其用作武器的能力，將使俄羅斯艦艇面臨更大風險。新羅西斯克被視為黑海艦隊相對安全的避風港，盡管那里曾發生過無人機和自殺式無人艇的襲擊，但在這次襲擊之前還沒有來自水下的攻擊。

“戰區”刊文指出，如果這次攻擊是由無人潛航器執行的，那將是世界上首個戰例，且很可能預示著未來的發展——通過無人潛航器遠距離打擊港口內艦船，這是一種非對稱作戰能力。

無人潛航器（Unmanned Underwater Vehicle，簡稱UUV）是一種能夠在水下自主執行任務的無人系統。由于具有高自主性、低風險性、強隱蔽性以及靈活部署性等特點，被認為是未來海戰最有效的作戰手段，具有重要的軍事價值。美軍認為，水下無人潛航器技術的進步將給美國海上作戰帶來革命性變化，極大地增強美海軍的水下行動能力，并將其列為美國“第三次抵消戰略”的重要裝備之一。

其實，此前烏克蘭曾多次展示正在研制的無人潛航器。2023年5月，烏克蘭政府成立的Brave1小組推出了名為Toloka TLK-150新型無人潛航器，目標是支援黑海北部地區的作戰。TLK-150是首個公開的烏克蘭自主研發的無人潛航器，長2.5米，采用非常規設計，較同尺寸無人潛航器具有更大的穩定器和更寬的雙推進器構型，設有獨立的方向舵。烏克蘭媒體當年8月還報道稱，烏克蘭開始測試名為“Marichka”的無人潛航器，潛航器長6米，航程約1000千米，可以執行攻擊、運輸或偵察任務。

“相對于航行在水面的無人艇，水下潛航器更難探測，只能依靠聲吶，而水下環境非常復雜，聲吶有時候也無法發現水下潛航器，因此無人潛航器更難防御。”王云飛表示。

“這次襲擊也表明烏克蘭在黑海已經具備空中、水上和水下構成的立體無人系統攻擊能力，”王云飛分析指出，“無人潛航器對俄羅斯黑海艦隊來說更加危險，因為俄羅斯現有的探測系統很難探測到這些武器，如果無人潛航器與無人機、遠程導彈、無人艇聯合行動，防御起來更加困難。”

2023年9月，烏軍組織導彈、自殺式無人機襲擊塞瓦斯托波爾的塞爾戈·奧爾忠尼啟則造船廠，俄一艘“基洛”級潛艇受損。

這次無人潛航器襲擊是近期俄烏黑海方向“襲船戰”升級的戰例之一。近期，烏軍動用自殺無人艇多次對隸屬于俄羅斯“影子艦隊”的油輪發動襲擊。最近一次襲擊發生在12月10日，烏克蘭國家安全局的“海上寶貝”半潛式自殺無人艇在黑海襲擊了一艘俄羅斯油輪。襲擊視頻顯示，無人艇接近該船后引爆，油輪隨即燃起大火。

烏克蘭宣稱，俄羅斯為躲避西方制裁，組建“影子艦隊”負責將俄羅斯原油從黑海和波羅的海等港口運送到非制裁國家。因此對“影子艦隊”的打擊有助于破壞“俄羅斯戰時經濟”。

作為烏克蘭方面此前數次利用自殺無人艇襲擊俄羅斯油輪的報復，俄軍也對烏克蘭展開了類似行動。據俄羅斯《莫斯科時報》14日報道，俄軍13日出動自殺無人機對一艘在黑海運輸葵花籽油的土耳其貨輪發動襲擊。

“戰區”刊文認為，這些襲擊意味著俄烏雙方都將打擊對方在黑海的經濟命脈作為主要目標。英國安布雷海事安全公司風險與情報經理約書亞·哈欽森認為，此次事件標志著黑海航運沖突的升級，增加了所有商船（無論其國籍）面臨的危險。