“一句話碰到底線,換來一巴掌回敬。”高市早苗的涉臺高調剛出口,北京沒在輿論場里打嘴仗,直接把巖崎茂拉進制裁名單,隨后一連串組合拳砸下來——稀土、水產品、機票、軍艦,全都成了籌碼。東京這才發現,原來“強硬”兩個字寫在演講稿上容易,扛到現實里卻硌得生疼。
最慌的是經產省。齋藤健在內閣會上拿出一張依賴度表:重稀土100%中國,車載電池原料六成中國,連豐田線束里的特種銅絲都要繞經大連港。會議室里一陣沉默,沒人敢拍胸脯說“找替代”。越南礦、澳洲土、美國供應鏈,聽著熱鬧,真投產至少三年,而豐田的庫存只夠四十天。有人嘟囔一句“要不先服軟”,話音未落就被同僚瞪回去:高市還在臺上,誰先說軟話誰背鍋。
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海上更熱鬧。山東艦帶著兩艘055大驅在沖繩以南三百海里處來回拉航線,甲板殲-15一次起飛就是八架,自衛隊那霸基地雷達值勤官看得手心冒汗。11月不到三十天,解放軍機群進識別區一百七十余架次,比去年多四成。日方戰機緊急升空,燃油費燒掉六十七億日元,飛行員回基地連盒飯都顧不上吃,先填故障單——發動機壽命被硬生生抽掉一大截。
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水產縣知事們干脆在農林水產省門口排隊“擊鼓鳴冤”。扇貝、鰻魚、海參,往年十二月是搶錢的旺季,今年冷庫塞得滿滿當當。一位北海道加工廠老板給記者算賬:一噸活扇貝出口價一百二十萬日元,現在砸手里,銀行利息一天三萬,再拖兩個月只能倒進太平洋當肥料。更慘的是觀光業。成田機場國際到達口,去年圣誕節人聲鼎沸,今年空到能聽見廣播回音。藥妝店貼出“最大七折”,也難喚回曾經拖著箱子狂奔的中國游客。酒店業工會估算,春節前后還將再掉三成,相當于整個靜岡縣GDP被抽走。
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外務省跑去華盛頓搬救兵,得到的回復禮貌而冷淡:白宮發言人公開一句“支持盟友”,私下里卻勸“別升級”。東盟外長會干脆把“克制”寫進聯合聲明,沒點名,誰都看得出是給東京聽的。日本駐新加坡大使想私下解釋,被東道主一句“地區經不起再起火”噎了回來。回頭一看,高市支持率雪崩,從八成跌到五成,自民黨內年輕議員開始躲媒體,生怕被問“您贊不贊成閣下立場”。
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鳩山由紀夫領著兩百人開記者會,橫幅上寫“別拿國運賭口號”。有記者懟他“你們執政時不也搞過購島鬧劇”,鳩山苦笑:“所以知道疼。”一句話把現場說安靜。學術圈更毒舌。田中明彥在電視辯論里直斥“戰略人格分裂”:想賺人民幣,又想鎖第一島鏈,世上沒這等便宜。時殷弘這邊把話挑明——中國這次就是給整個區域立規矩,紅線畫在桌面上,誰碰誰挨板子。
歷史節點也湊上來添柴。2025年,抗戰勝利八十周年,臺灣光復八十周年,北京要閱兵,臺北有紀念,東京如果繼續拱火,難保不被當成現成反面教材。經團聯大佬們坐不住了,會長直撲首相官邸,帶去一句話:“商界不陪玩零和。”高市沒回話,秘書只是遞上一份“經濟安保新法案”草案,潛臺詞依舊:政治安全排第一,利潤靠后。
局勢走到這一步,像兩列對開的高鐵,誰先扳道岔誰丟面子。可扳不扳,軌道盡頭都在那里:日本離不開中國制造,中國也需要日本技術與市場,撕破臉雙方都沒好果子。只是有人賭一口氣,有人賭一把選票,剩下普通工廠主、漁民、航司地勤、沖繩漁民,在為豪言壯語埋單。接下來就看東京有沒有勇氣把“硬話”吞回去,或者北京是否再給一輪精準痛感。答案不會等太久,春節航班表、稀土報關單、自衛隊升空頻次,都會提前泄露劇本。
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