前11月，廣州港外貿吞吐量雙位數增長

振華Terminexus全球港口攝影大賽獲獎作品? 作者：付海燕

2025年1-11月廣州港完成外貿貨物吞吐量1.79億噸，同比增長10.72%；外貿集裝箱吞吐量1304萬標準箱，同比大幅增長19.23%。預計全年將完成貨物吞吐量6.95億噸、集裝箱吞吐量2750萬標準箱，穩居全球港口前六。其中，外貿集裝箱吞吐量超越內貿，突破50%大關——這一結構性轉變，不僅標志著廣州港從傳統的“內貿第一大港”向“雙循環樞紐”的加速轉型，也是廣東“十五五”規劃建議“促進外貿穩量提質”在廣州港的具體呈現，更是中央經濟工作會議“堅持對外開放”部署在粵港澳大灣區落地見效的生動實踐。

服務國家戰略：從“開放前沿”到“制度型開放高地”
作為國家定位的國際樞紐海港，廣州港的轉型升級之路始終與國家戰略同頻共振。今年以來，外貿集裝箱占全港集裝箱比重歷史性突破50%大關，這一結構性轉變體現了港口的韌性與活力。南沙港區四期全自動化碼頭，158臺無人駕駛智能導引車實現24小時不間斷作業，將船舶在港停時壓縮至0.87天，效率指標全球領先?！盀硡^一港通”覆蓋大灣區23個內河港口，實現一次申報、全程通關；“船舶不停航辦證”改革讓企業在運營期間同步完成證書辦理，實現政務服務“零跑動”，這種效率優勢轉化為制度競爭力。今年廣州與馬士基集團簽署深化戰略合作伙伴關系備忘錄，與全球前十大班輪公司全部建立深度合作關系，現廣州港與60個國際港口締結友好關系，數量位居全國第一。新華·波羅的海國際航運中心指數廣州超越東京，排名上升至全球第12位。
強化樞紐功能：從“物流通道”到“資源配置中心”
廣東“十五五”規劃建議明確提出“提升綜合交通樞紐能級”，廣州港的實踐為這一要求提供了最佳注腳。182條外貿班輪航線連接全球400多個港口，其中“一帶一路”航線達152條，RCEP國家航線98條，形成覆蓋全球的航運網絡。多式聯運體系支撐國內大循環，73條“穿梭巴士”駁船航線、39條海鐵聯運班列構建立體物流通道，全年海鐵聯運量預計突破70萬標箱，同比增長15.7%。通過“湘粵海絲”全程物流產品，將中部地區制造企業的出海時間縮短3天，有效服務“建設全國統一大市場”的戰略要求。
臨港經濟集聚效應凸顯。南沙國際物流中心32萬平方米倉儲空間、46萬噸冷庫容量，支撐起華南最大的冷鏈產業集群。沙仔島成為全國最大汽車物流樞紐島，商品車年通過能力超200萬輛。據交通運輸部規劃院統計，港口及相關產業對廣州經濟貢獻規模近3500億元，臨港產業成為經濟社會發展的重要支撐。
發展新質生產力：從“規模擴張”到“創新驅動”
廣州港的轉型之路，深刻體現了廣東“十五五”規劃建議中“以科技創新驅動生產力向新的質態躍升”的要求。在綠色轉型方面，南沙港區已建成國內港口規模最大的BIPV分布式光伏項目，年均發電量超1100萬千瓦時，同比增幅達70%，年減碳約7500噸。 LNG加注服務全覆蓋：成功實現從錨地到碼頭的LNG“船對船”同步加注，為船舶提供清潔燃料，助力航運減排。 設備電動化升級：南沙港區新能源港作機械設備超過1100臺，占比達50%，年減碳量超過1萬噸。智慧化建設成果顯著，南沙三期“港口自動駕駛示范區”入選交通強國試點，為傳統碼頭改造提供“廣州樣本”。人工智能和大數據應用使港口堆場利用率和船舶靠泊計劃準確率有效提升。新業態蓬勃發展，大灣區航運聯合交易中心實體化運營穩步推進，發布“粵港澳大灣區出口集裝箱（東盟）航運運價指數”，提升我國在區域航運市場話語權。今年臨港經濟高質量發展大會簽約21個項目，總投資近70億元，涵蓋高端制造、現代服務等多個領域。
提升城市能級：從“經濟功能”到“綜合承載”
廣州港在“強化中心城市功能”中扮演著關鍵角色。在文旅賦能方面，珠江游實現質的飛躍，11艘純電動游船投入運營，2024年接待旅客427萬人次，位居全國首位。在《國際都市游船活力指數報告》中，廣州連續兩年位居全球榜首。 郵輪經濟復蘇起步，“愛達·地中?！碧?2月7日開啟新航季，南沙國際郵輪母港迎來常態化運營。營商環境持續優化，廣州港引航站實施24小時“零等待”服務；“錨地直提”模式將貨物中轉效率大幅提升；創新的“穗港汽車出口快線”，將車輛在香港的上牌等待時間從14天壓縮至3天。
面向“十五五”：在更高起點上開創新局
站在新的歷史起點，廣州港將科學謀劃“十五五”發展藍圖并系統布局，廣州港20萬噸級航道工程較原計劃提前3個月開工，南沙港區國際通用碼頭、南沙五期工程等重大項目穩步推進。廣州市港務局副局長劉義發表示，未來廣州港發展將聚焦六大方向：一是強化樞紐功能，加快現代化基礎設施建設；二是提升服務水平，發展高端航運服務業；三是壯大臨港經濟，構建現代化產業體系；四是推動智慧轉型，深化新技術應用；五是增強組織能力，提升全球資源配置效率；六是深化開放合作，共建國際航運新生態。
從外貿兩位數增長到發展模式的系統性變革，廣州港的轉型升級之路，不僅是千年古港的時代跨越，更是通過高水平對外開放激活內生動能、通過高質量發展推進中國式現代化建設的生動實踐。在服務構建新發展格局的壯闊征程中，這個曾經見證海上絲綢之路輝煌的東方大港，正以嶄新的姿態，在全球經貿版圖上譜寫“雙循環”的新篇章。