《寧夏低空經濟發展白皮書（2025）》：城市公共交通、低空巡檢等為核心業務

中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 焦敏龍）12月15日，寧夏低空經濟產業協會發布的《寧夏低空經濟發展白皮書（2025）》（以下簡稱“白皮書”）指出，目前，寧夏低空經濟領域應用場景涉及低空物流、應急救援、農業植保、航空測繪、低空文旅、無人機駕駛培訓、有人機駕駛培訓、建筑施工、公路測繪等方面，其中，城市公共交通、低空巡檢、低空物流、應急救援、農業植保為寧夏低空經濟領域核心業務。寧夏低空經濟發展目前尚處于起步試驗階段，正積極學習借鑒試點省份在該領域的先進經驗。

白皮書指出，寧夏結合全域旅游示范區建設目標，正探索在沙坡頭、賀蘭山等景區開展低空觀光項目，通過eVTOL和無人機為游客提供獨特空中游覽體驗，比如，銀川市依托花博園通用機場，開展無人機表演、通航低空游覽等業務，包括2023年“閱海之巔光臨銀川”1500架無人機3D天幕大秀活動、2024-2025首屆銀川花博園山海燈會500架無人機《致敬青春》表演活動等，近年來的年接待低空旅游項目游客峰值為1182人次；中衛市沙坡頭景區建設了2700平方米的人工草坪直升機起降場和游客接待中心，推出“空中看黃河”低空旅游項目，舉辦“飛越長城”“飛行汽車”“飛越黃河”等航空旅游嘉年華活動，單日接待量突破400人次。

白皮書中提到，當前，寧夏低空經濟發展尚處于起步階段，發展潛力巨大但制約因素仍然存在，主要表現為：基礎設施支撐不足，低空智聯網等數字基礎設施建設相對滯后；產業生態基礎薄弱，需強鏈補鏈；創新與人才短板顯著，專業人才儲備與培訓體系仍需加強；體制機制建設亟待完善，空域協同管理、安全監管及應急處置等體系尚不健全；專業管理機構缺失，“黑飛”等風險防控能力有待提升。寧夏將努力爭取到2030年建成中國西部“低空經濟特色應用示范區”，在生態監測、沙漠旅游、應急救災等領域形成特色模式。

成立于2024年10月的寧夏低空經濟產業協會，已吸納自治區內外100余家會員單位，出臺了《寧夏無人機培訓行業自律指導意見》，正有效遏制無人機培訓虛假宣傳、亂收費等“內卷”現象，規范市場秩序。寧夏低空經濟產業協會副會長趙旭東表示，低空經濟的發展離不開政府、企業、科研院所、行業協會等多方協同。協會將充分發揮橋梁紐帶作用，在低空經濟發展政策宣傳、資源對接、標準制定、國際合作等方面積極作為，努力成為推動寧夏低空經濟發展的“催化劑”“黏合劑”。

來源：中國青年報客戶端