現在15萬級想買臺像樣的MPV,要么空間局促,要么配置寒酸,想找臺兼顧商務、家用、營運的全能車,簡直比登天還難。直到在廈門試駕了銳勝M8后,才發現:原來15萬也能開出30萬的質感,這臺“全場景舒享大型MPV”是真的把“性價比”玩明白了!
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先說說第一眼的感覺,銳勝M8的顏值完全不像這個價位的車。前臉設計很有辨識度,格柵像一片松林立在那,日行燈亮起來的時候,自下而上的流動效果,高級感滿滿。5317mm的車身長度配上大氣的輪轂,開在路上回頭率不輸幾十萬的合資MPV。
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坐進車里,最關心的空間問題也解決了。銳勝M8“三排都是商務艙”,真不是吹的!3200mm的軸距可不是擺設,175cm的身高,坐第三排腿能伸直,還有610mm的余量,完全沒有以前坐MPV第三排那種憋屈感。
二排的座椅更是絕了,通風、加熱、按摩全都有,累了一鍵切換零重力模式,躺著跟在飛機頭等艙似的。而且隔音效果超棒,外面的噪音基本聽不見,聊天、休息都特別安靜,配上丹麥Jamo音響,音質絕了。
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更驚喜的是儲物能力,7人滿員狀態下,后備箱仍能輕松塞進18個20寸行李箱,再加上全車36處置物空間,家庭休旅的雜物、商務出行的文件都能找到地方放。
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開起來的感受更是超出預期。底盤很穩,無論是高速路段的平穩巡航,還是市區擁堵路況的低速行駛,前麥弗遜后多連桿獨立懸掛,過減速帶或者坑洼路面的時候,顛簸感被過濾得很好,不會覺得晃,家里老人孩子坐著也不容易暈車。跑高速的時候,動力輸出很平順,超車、加速都不費勁。
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續航也是滿滿的驚喜,增程版搭載50萬級SUV同款深度米勒增程器,10分鐘即可補能50%,CLTC綜合續航高達1420km,全程百公里虧電油耗僅6.2L,換算下來每公里成本低至幾分錢,比很多家用轎車還省。純電版同樣表現亮眼,20分鐘補能就能續航330km,560km的長續航完全能滿足日常通勤與周末短途游。
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智能配置方面,雖然是15萬級的車,但銳勝M8一點沒縮水。14.6英寸的中控屏反應很快,用起來跟手機一樣絲滑,語音控制也特別靈敏,支持四川話、廣東話,說一句“打開空調”“導航到海邊”,馬上就能響應。還有L2級輔助駕駛,高速上開長途的時候,自適應巡航和車道居中功能特別實用,能減輕不少駕駛疲勞。
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最讓人驚喜的是它的性價比!政策疊加優惠后,起售價才12.98萬,還送38800元的超值權益,終身質保、5年免費基礎保養、36期0息貸款。不管是自己家用,還是做商務接待、營運創富,銳勝M8都能勝任。
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總的來說,銳勝M8真的是一臺“全能MPV”。它既有商務車的體面,又有家用車的舒適,還有營運車的實用,15萬級的價格能開出30萬級的質感,真的很難得。如果你正在找一臺能覆蓋全場景的MPV,銳勝M8絕對值得一看。
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