“皇上不急太監急,一看衛星圖嚇破膽”。
最近,日本媒體又開始扮演“美軍偵察兵”的角色了。據日媒爆料,通過對中國某造船廠的最新衛星圖像分析。
他們驚恐地發現,正在建造的疑似004型航母船體上,赫然出現了兩個邊長約18米的“鋼結構方形保護殼”。懂行的都知道,這玩意兒就是核動力航母的“身份證”,它是用來容納和保護核反應堆的。
日媒據此得出結論:中國核動力航母的建造進度,遠超西方想象!這則消息迅速被日方通報給美國,字里行間透著一股濃濃的焦慮:“大哥快看,東大的核巨獸要出籠了,你再不努力,西太平洋就真沒我們什么事了!”
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那兩個“方盒子”,意味著深藍時代的開啟。
為什么兩個“方盒子”能讓日本如此恐慌?因為這標志著中國航母技術跨越了最后的門檻。
如果是常規動力,鍋爐和煙道結構完全不同。而這種為了容納壓水堆設計的加厚防護殼,直接實錘了004型的核動力身份。核動力意味著什么?
無限續航:不需要像遼寧艦、福建艦那樣頻繁補給燃油,真正實現“全球到達”。
澎湃電力:核反應堆能提供源源不斷的電能,完美支持電磁彈射、高能激光武器、全電推進系統。
空間釋放:沒有了巨大的煙囪和排煙道,艦島可以做得更小、更靠后,甲板停機區更大,機庫也能多塞十幾架殲-35。
根據美軍專家的推測,安裝保護殼意味著船體結構已完成70%。這艘排水量預計10萬噸級的“深藍巨獸”,離下水已經不遠了。
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日本的“地緣焦慮”,源于實力的失衡。
日本為什么比美國還急?因為美國離得遠,日本離得近。
在過去,日本依仗美軍航母的“延伸威懾”,覺得在第一島鏈內還算安全。但一旦中國擁有了核動力航母,局勢就徹底變了。
常規航母出遠門是“出差”,核動力航母出遠門是“常駐”。中國004型航母編隊可以長期在關島以東、甚至夏威夷附近海域巡航。這就相當于把日本的“海上生命線”握在了手里。
對于嚴重依賴海運的日本來說,這簡直是把刀架在了脖子上。高市早苗政府現在還在那兒喊“臺灣有事”,等004服役了,恐怕她連喊的底氣都沒了。
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美國的“造艦危機”,是霸權的黃昏。
面對日本的“通風報信”,美國人急嗎?急。但更多的是無奈。
現在的美國造船業,正在經歷一場災難性的衰退。老舊的“尼米茲”號不得不退役,而原本用來接班的“肯尼迪”號(福特級二號艦),卻因為彈藥升降機、電磁攔阻等技術故障,交付時間一拖再拖。
以前是美國造艦像下餃子,現在是中國下餃子,美國“難產”。這種“青黃不接”的尷尬,直接導致美軍在西太出現了“航母空窗期”。
當中國的003型福建艦開始穿航臺海、004核航母加速建造時,美國卻在為拆東墻補西墻而焦頭爛額。這不僅是兩艘船的差距,這是兩個國家工業體系活力和戰略意志的差距。
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▲004建造示意圖
18米的“方盒子”,裝下的是中國海軍百年的核動力夢想。
對于我們來說,這只是按部就班的“下餃子”。但對于習慣了在西太平洋橫行霸道的某些國家來說,這是噩夢的開始。
此時此刻,日媒的驚呼和美軍的焦慮,都不過是舊時代落幕前的嘈雜背景音。核動力航母最迷人的地方,不在于它有多大,而在于它沒有煙囪。
當004型航母告別了燃油的黑煙,以30節的高速在西太平洋劃出“無限航程”時,它留給對手的,將只有一道望塵莫及的尾跡,以及一個再也追趕不上的背影。那個由西方主導海洋秩序的時代,就真的畫上句號了。
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