智能電動化浪潮持續拓展汽車安全的邊界。2025年12月12日,吉利全球全域安全中心正式發布,并一舉獲得“全球最大的汽車安全試驗室”“全球最長的室內汽車碰撞測試跑道”等五項吉尼斯世界紀錄認證。
該中心占地面積約4.5萬平方米,作為全球建筑面積最大的綜合型安全試驗室,其測試能力覆蓋被動安全、主動安全、新能源安全及數字安全等27大類,滿足全球多地法規標準。
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核心設施定義了行業新基準:室內碰撞測試跑道精確長度達293.39米,支持無級角度對碰、翻滾等復雜試驗;面積近3萬平方米的環境風洞試驗室,為全球最大的同類設施,可模擬5200米高海拔、-20℃低溫等264種場景;任意角度碰撞測試區能實現0度-180度無級調節,以更真實地復現各類交通事故。此外,中心配備了總價值超2億元的60余個碰撞測試假人,其中與湖南大學聯合開發的特殊坐姿假人,專為驗證中國人體體征設計。
吉利控股集團董事長李書福在發布會上闡釋了其安全理念。他認為,先進的安全技術中心是必要條件,但并非充分條件。“如同頂級廚房需要優秀廚師”,安全還需要長期積累的真實事故數據與高水平的研發團隊共同支撐。他提及,沃爾沃積累的百年交通事故數據為安全技術迭代提供了重要參考。李書福強調,工程技術人員必須將安全作為第一價值取向,當安全與成本、效率發生沖突時,必須堅持安全優先。
吉利同時宣布,該中心即日起向全行業開放共享,旨在將自身在新能源安全、智能駕駛安全等領域近三十年的技術實踐與驗證標準,與行業伙伴分享,凝聚安全共建合力。
同期發布的“全域安全2.0”技術體系,以“全域AI”為依托,將安全范疇從整車擴展至“人-車-路-云-星”全生態。該體系首次納入“公域安全”,推動防護范圍從單車向整個交通生態延伸,其包含的九大安全系統覆蓋駕駛、救援、數字安全等領域。多項新能源安全技術,如神盾金磚電池,已通過遠超國標的極限測試,部分核心專利已向行業開放。
發布會上,吉利聯合中國汽車技術研究中心、清華大學等11家機構,共同發布了《智能汽車全域安全發展白皮書》,旨在為行業提供以“人”為核心的發展指引。
此次安全中心的開放與新技術體系的發布,是吉利安全理念的集中實踐。近十一年來,吉利累計研發投入已超2500億元,主導并參與了超680項國內外安全標準制定。
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