北京
【智車派新聞】受全球半導(dǎo)體供應(yīng)持續(xù)緊張影響，本田公司于宣布，計劃在12月下旬至2026年1月上旬期間，對日本和中國境內(nèi)的整車工廠實施停產(chǎn)或減產(chǎn)措施。這一決定延續(xù)了其今年以來在全球多地因芯片短缺調(diào)整生產(chǎn)的趨勢。
據(jù)本田透露，其合資運營的中國工廠將于12月29日起停產(chǎn)5天。在日本本土，部分工廠將在2026年1月5日和6日全面停工，1月7日至9日則維持低于原定計劃的產(chǎn)量。盡管本田未明確說明涉及的具體日本工廠，但業(yè)內(nèi)普遍認為埼玉工廠和鈴鹿工廠可能在調(diào)整范圍內(nèi)。整體減產(chǎn)規(guī)模尚未公布，公司表示后續(xù)生產(chǎn)安排將根據(jù)半導(dǎo)體供應(yīng)狀況動態(tài)評估。
此前，本田已在2025年10月和11月暫停墨西哥工廠的生產(chǎn)，并對美國及加拿大工廠實施減產(chǎn)。當(dāng)時的原因指向全球電子元件供應(yīng)商安世半導(dǎo)體（Nexperia）受到出口管制，影響了關(guān)鍵零部件交付。不過，本田此次并未確認當(dāng)前短缺的芯片是否同樣來自安世。
受此輪減產(chǎn)影響，本田在11月發(fā)布的2025財年（截至2026年3月）業(yè)績展望中已下調(diào)盈利預(yù)期。公司預(yù)計，因半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致的產(chǎn)量不足，將使?fàn)I業(yè)利潤減少1500億日元（約合人民幣68億元）。盡管北美工廠目前已恢復(fù)運轉(zhuǎn)，但本田坦言其全球生產(chǎn)體系仍處于“岌岌可危”的脆弱狀態(tài)。
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