震驚！這家北美最為知名的倉儲物流企業準備申請破產

據壹航運最新獲悉：北美知名倉儲物流企業，業界赫赫有名的北美倉儲物流企業STG Logistics，正準備最早于本月（12月）內依據美國《破產法》第11章申請破產保護。

據悉，該公司在經營業績持續惡化的背景下，正面臨日益加劇的流動性壓力。

STG Logistics is preparing to potentiallyfilea chapter 11bankruptcyas soon as this month, as the company is contending with liquidity pressure amid worsening financial performance

資料顯示，STG Logistics成立于1985年，距今已有40年歷史，旗下擁有美國最大的海關監管倉，在美國各地倉儲面積合計多達200萬平方英尺（約20萬平方米），公司在全美擁有完善的布局，旗下多達3000自有車架、15000個自有多式聯運集裝箱，是北美規模最大的全方位一體化港口到門服務供應商。

消息人士稱，STG Logistics目前正與知名律所柯克蘭·埃利斯（Kirkland & Ellis）及投行PJT Partners合作，而一個臨時組成的債權人小組則聘請了吉布森·鄧恩（Gibson Dunn）和Evercore提供顧問服務。由于形勢仍在變化，是否正式啟動第11章破產程序尚未作出最終決定。

作為一家提供多元化運輸、物流及供應鏈服務的企業，STG Logistics目前還面臨一宗來自“被排除債權人”的訴訟。

該訴訟針對公司在2024年10月實施的一項債務責任管理交易。原被告雙方在多項關鍵問題上存在分歧，包括所謂“神圣權利”，涉及利息支付安排及相關寬限期等內容。被排除債權人由Selendy Gay律師事務所代理。

據悉，通過上述交易，STG Logistics曾籌集約3億美元的債務和股權資金，以緩解流動性壓力。然而，知情人士指出，持續低迷的運價水平以及供應鏈中斷問題，仍對公司的整體財務表現造成了顯著沖擊。

市場數據顯示，該公司一筆將于2028年到期、規模為7.95億美元的定期貸款，最新報價已跌至24.75/25區間。

評級機構惠譽（Fitch Ratings）已于今年9月將STG Logistics的評級從CCC+下調至CCC-，理由是“財務靈活性持續收緊，以及貨運市場復蘇周期拉長”。

惠譽進一步指出，STG定期貸款中的實物支付利息（PIK）安排將于2027年10月結束，屆時每年將新增約5500萬美元的債務償付成本。此外，如果重組前遺留的5700萬美元定期貸款在2027年12月時仍未清償，公司還需應對其定期貸款及循環信貸項下的觸發性財務約束條款。

報道稱，目前對STG Logistics敞口最大的部分CLO（擔保貸款憑證）投資情況已被市場關注。

截至發稿，STG Logistics及其出資方Wind Point，相關法律和財務顧問Kirkland & Ellis、Gibson Dunn和Evercore均未就此置評；橡樹資本（Oaktree Capital）和PJT Partners則表示不予評論。