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哈嘍,大家好,今天小墨這篇評論,主要來分析美軍暗鷹導彈宣傳造勢,產能卻成致命硬傷。
美國近期的軍事宣傳真是越來越讓人看不懂了。一邊刻意無視中國的工業產能優勢,一個勁低估解放軍高超音速導彈的裝備規模,一邊又大張旗鼓吹噓,靠每月僅能量產一枚的“暗鷹”高超音速導彈,就能實現對中國本土的打擊。
這種前后矛盾的論調,在12月13日之后徹底淪為外界笑柄。當天美國防長赫格塞斯視察相關軍事駐地,美軍首次對外披露“暗鷹”的技術資料。可這些資料不僅沒展現出威懾力,反而暴露了其諸多短板。
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據美國“戰區”網站報道,這次披露是美軍首次公開“暗鷹”的核心技術信息。按照美媒的總結,“暗鷹”是車載機動發射的高超音速助推滑翔武器,每輛發射車可攜帶兩枚導彈。
美方口中的“高超音速滑翔體構型”,其實就是雙錐體構型。導彈彈頭整流罩內裝有一枚雙錐體無動力軸對稱高超音速飛行器,采用兩級固體燃料火箭發動機,能以5馬赫速度飛行,可在大氣層內不規則機動。
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美國陸軍中將弗朗西斯科·洛薩諾聲稱,“暗鷹”射程達3500公里,可以“從關島打擊中國本土,從倫敦打擊莫斯科,從卡塔爾打擊德黑蘭”,還號稱“不到20分鐘就能飛完最大射程”。
最讓人意外的是“暗鷹”的戰斗部重量,居然不到30磅也就是13.6公斤。這個重量甚至低于不少現代空對空導彈的戰斗部,大概只相當于兩枚普通155毫米榴彈炮炮彈的重量。
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美國軍方倒是強調,高速動能沖擊能彌補裝藥量不足,戰斗部釋放的多枚拋射體可覆蓋“一個停車場大小”的區域。但參考消息曾援引美軍內部測試記錄,去年一次實彈測試中,“暗鷹”模擬打擊加固掩體目標,最終僅造成表層破損,根本無法實現摧毀效果。
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除了陸軍裝備,美軍還計劃讓“暗鷹”實現海上發射。目前美國海軍正在對僅剩的3艘朱姆級驅逐艦進行改造,為其配備可發射“暗鷹”的“中程常規快速打擊系統”。
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可這個改造計劃早就陷入了困境。中國青年網報道顯示,首艘朱姆級驅逐艦“朱姆沃爾特”號去年就已進入船塢改造,但由于導彈發射系統與艦體結構兼容性問題,多次被迫停工。
有美軍造船廠工作人員匿名透露,光是解決發射管適配問題就耗費了8個月時間,后續還需調整艦體供電和雷達系統。按照目前的進度,首艘改造完成至少還需要18個月,另外兩艘更是毫無時間表。
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更關鍵的是,“暗鷹”導彈主要裝備美國陸軍的多域特遣隊。而這支被美軍寄予厚望的部隊,去年在夏威夷的聯合軍演中,曾出現過導彈發射車定位失誤的情況,導致演練任務中途中止。
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如果說性能和部署的問題還能慢慢解決,那“暗鷹”的產能問題簡直是致命傷。美國軍方明確表示,目前“暗鷹”的月產量僅為一枚,期望目標是逐步提升到每月兩枚,也就是每年24枚。
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要知道這可是一款旨在應對大國高端沖突的遠程戰略武器,需要形成規模化打擊效應才行。中國青年報援引美國國會預算辦公室的報告稱,一枚“暗鷹”導彈的造價高達數千萬美元。
更尷尬的是,“暗鷹”經過了多年試射失敗。參考消息記載,它曾因故障多次中止測試,直到2024年5月才完成首次端到端成功測試,如今好不容易進入“可以將高超導彈發射出去”的階段,產能卻掉了鏈子。
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有美軍退役將領在接受采訪時直言,每月1枚的產量,連滿足訓練需求都不夠,更別說形成實戰威懾力了。這種情況下還鼓吹能威懾中國,實在是有些自欺欺人。
“暗鷹”導彈的困境,本質上是美國軍工產能短板的縮影。與其高調宣傳造勢,不如先解決產能和性能問題。我們只需穩步發展自身實力,就能從容應對各種挑戰。
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