暗鷹高超彈測試：速度5馬赫射程3500公里，彈頭13公斤被普遍詬病

近日，美國防長皮特·赫格塞斯，訪問了阿拉巴馬州紅石兵工廠。在陸軍導彈系統展示會上，弗朗西斯科·洛薩諾中將，公布了陸軍“遠程高超音速武器”（LRHW）最新參數。

證實“暗鷹”以5馬赫的速度飛行，能在地球大氣層中不規則地機動，最大射程可達2175英里（約3500公里）。此前，據稱“暗鷹”射程為1725英里（約2775公里）。

目前，尚不清楚美國陸軍涉及“暗鷹”自身的數據，是否因武器的發展和測試而有所調整，還是之前的數據被故意“稀釋”，戰區軍事網站12月15日表示，這在導彈系統官方指標中很常見。

然而，在場的一名無法立即確認身份的陸軍軍官告訴皮特·赫格塞斯，“暗鷹”高超音速導彈，它的彈頭重量不到30磅（約13.61公斤）。

當著防長皮特·赫格塞斯的面，這名陸軍軍官表示，“暗鷹”的彈頭，只是用來“釋放彈丸”，爆炸破片彈頭有助于摧毀雷達天線等軟目標，而且能在和他們站的停車場大小相當的范圍內產生影響（有美國網民給出了該停車場約1.8萬平方米的答案）。

“暗鷹”作為高超音速助推滑翔飛行器，其彈頭重量只有區區13.61公斤，徹底顛覆了軍迷對于遠程攻擊武器的認知，包括為五角大樓測試人員甚至在去年就對“暗鷹”的殺傷力表示擔憂，也因此“暗鷹”對于目標的毀傷能力被外界普遍質疑。

對于陸基發射高超音速導彈來說，攻擊的絕對是高價值的目標，而13.61公斤的戰斗部，甚至比AIM-120C-4型先進中距空空導彈換裝改良型WDU-41/B戰斗部18公斤的彈頭還要小。

13.63公斤戰斗部，爆炸所釋放出來的彈丸，對于航母、兩棲攻擊艦等大型水面艦艇以及加固的指揮中心或由鋼筋混凝土構筑的野戰防御工事等目標幾乎無法形成有效的毀傷，僅能破壞雷達天線等輕型設備。

此外，五角大樓測試人員明確表示，“暗鷹”高超音速導彈戰斗部的滑軌試驗，未能采用實戰化的靶標，無法驗證對重裝甲、地下工事等目標的殺傷效能。

據開源的情報資料表明，“暗鷹” 高超音速導彈，采用雙錐體構型滑翔體，源自上世紀 80年代技術，它的氣動效率和機動能力，被推測僅為東風-17高超音速的乘波體構型的60%。加上末端機動性不足，導致其很難突破反導防空系統的攔截。

美軍此前曾宣稱“暗鷹”最大速度可達17馬赫，但在實際測試中僅達到5馬赫，剛好跨入美軍率先提出的高超音速武器飛行速度5馬赫以上的概念。

據悉，“暗鷹”在2024年首次成功試射時，它的最大射程僅800公里，遠低于3500公里的標稱值。這在關注美軍方“暗鷹”進展軍界人士和軍迷看來，項目確實存在速度、射程、戰斗部重量等，這些對于高超音速導彈來說極其關鍵的參數性能， “暗鷹”似乎有“理論與現實脫節”之虞。

即便美軍剛宣布了“暗鷹”最新的射程、速度和彈頭重量等諸元，但距離批量生產和列裝，估計還得耗上相當長的時間，性能其實不能讓戰爭部滿意，直言未能直接驗證該武器的致命效果，陸軍“需要將具有代表性的目標和環境納入飛行測試及其他實彈殺傷力和生存能力測試。”

在高超音速導彈的研制和裝備領域，美國空軍的AGM-183A“空射快速響應武器”（ARRW）和美國海軍的“常規快速打擊（CPS）導彈”，研發項目均已實質性終結。

美國陸軍的“遠程高超音速武器”（LRHW），似乎也未給出令人信服的參數，比如速度尤其是彈頭重量，包括最大射程也存疑。再加上“暗鷹”技術路線落后、試射的可靠性低、成本高昂等問題，被美國的媒體和網民所詬病。

項目存在一定的不確定性，“暗鷹”的開發延誤不止于此，原本美國陸軍計劃該武器系統在2025財年末前投入使用，但其日程尚不明朗，不排除將步美國空軍和海軍的高超彈研制的后塵。

一言以蔽之，在高超音速導彈的研制和裝備領域，美軍已經徹底落后于裝備了“鋯石”、“匕首”“先鋒”“榛樹”和鷹擊-19、鷹擊-20、東風-21、東風-26等高超音速導彈的其他全球有影響力的大國。

戰區軍事網站也直言，讓“暗鷹”項目投入運行的重要性，顯然超越了戰術和戰略考量，因為美國在高超音速發展領域落后于同行。