陜西
寨溝遺址在商代晚期應該是一處區域政治中心所在地
寨溝遺址以寨塬蓋大型夯土建筑群為核心
位于兩條河溝交匯處的獨立塬峁上
遺存密集區分布范圍約300萬平方米
外圍山峁密集分布的大型墓地 、小型墓地
鑄銅遺址 、平民生活區等不同功能遺存
這些遺存散布在相鄰的11座山峁上，組成了一處規模巨大、遺存豐富、要素齊全的商代聚落遺址，凸顯商代北方黃土梁峁地帶方國中心聚落遺址“多峁一體”的分布特征。
建筑遺址內出土大量李家崖文化陶片
及部分石器、骨器等遺物
還發現有集中填埋的破碎
石磬、石斧、石鉞、石鏟等殘片
寨塬蓋以東的魚塔梁地點
發掘出土陶范殘紋飾
殷墟風格突出
顯示出當地已具備發達的鑄造技術和能力
后劉家塔大型貴族墓地
是黃土丘陵地區首次科學發掘的大型商代墓地
寨溝遺址以南的瓦窯溝塬調查勘探發現
多數墓葬開口面積已經超過安陽西北岡王陵區的大墓
出土的大量青銅車馬器、兵器、玉器、骨器、漆器、龜甲與殷墟高等級貴族墓葬物質文化相同，金耳環、蛇首匕、陶器則具有鮮明的地方特色，反映了黃土丘陵地區與商王朝之間密切的經濟、文化交流，以及商王朝對周邊地區的強烈影響。
遺址出土了國內年代
最早的雙轅車實物
將中國雙轅車的出現時間上推了約1000年
從外形看，雙轅車形制奇特，整輛車有著平行的雙直轅，前端橫置一個弓形軛，后連接橢圓形車輿，單軸貫穿兩輪。車體木構末端多見青銅器飾件，車的轅、軨等部位還有髹漆（把漆涂于器物表面的傳統工藝）。
為探索中國古代馬車的起源
車馬埋葬制度的形成提供了關鍵證據
為研究車的發展和車的結構
提供了非常難得的珍貴實物材料
考古時間軸
1983年—1991年
陜西省考古研究所（后更名為陜西省考古研究院）對清澗李家崖城址進行考古勘探和發掘。
2012年—2016年
陜西省考古研究院對清澗辛莊遺址進行考古發掘。
2022年6月至今
陜西省考古研究院聯合市、縣相關單位組成聯合考古隊，對清澗寨溝遺址及周邊區域開展系統調查、勘探和發掘工作。
2023年5月30日
國家文物局通報4項重要考古成果，在清澗寨溝遺址發現商代大墓，屬于方國一級墓葬。
2024年3月15日
陜西省考古研究院對外發布，清澗寨溝遺址考古發現中國年代最早雙轅車。
寨溝遺址的考古發現
揭示出商代晚期陜北地區
高度發達的青銅文明
對探討陜北地區商代方國政治地理結構
殷墟時期中原與邊陲地區文化交流與互動
以及中華文明和域外其他文明的聯系
提供了非常珍貴的資料
具有重要意義
制作 秦學 綜合：榆林日報、《榆林新聞聯播》欄目
編輯 秦學 校對 拓智慧 丁春暉 責編 李治學
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