上海
大家好，我是橙先生。
昨天看到有人留言說如果把我的多空數據表弄成圖表的話會更直觀，我只能說安排，而且我直接讓AI給我干，效果不錯，我顯示了昨天和今天的數據和標準值的比較，并且讓它給我展示微觀變化，可以看到除了浪比數據弱中還繼續衰退了一點，其他的數據整體有所改觀，當然依舊低于各自標準值。
今天上證指數繼續修復，深成指和創業板回調明顯，這都是題中之義，在時間、空間和指標不協調的時候，上漲不具有持續性。
今天的小盤指數倒是和我昨天預料的那樣實現了修復，所以今天收盤接近3000家上漲。小盤指數代表了市場3500家個股的漲跌。
今天小盤指數的修復加上昨天的下影線形成了底分型，但是剛出現底分型會造成市場有二次探底的需求，買點在底分型構成的陽線的根部，所以低吸才行。
月初我判斷市場的主線在商業航天，商業航天近期以來持續活躍，一個主線形成之后一般一個月到一個半月才會崩潰一次，所以商業航天雖然有些標的不好買了，但是遠沒到崩潰的時間。
一些后排的也是可以去選擇的，隨著商業航天的發酵，最近大飛機也在啟動，大飛機的市值都是相對大的，這會帶動商業航天題材的堅韌。
此外、醫用商業和百貨等受眾面比較小的題材也量能好看，表現優秀，再就是今天CPO調整狀態，CPO也是量能優秀的一個方向。
上面的題材就是相對來說預期強的題材，我看了下主要是三方面：
1.指數推動方面：CPO和芯片
2.主線：商業航天擴散大飛機
3.季節性投資：百貨等消費流通領域
這基本構成了近期投資輪動的幾個主要機會。
話說，今天的AI制圖比我之前的數據表好嗎？你們的接受度是我呈現的愿力，如果這樣好以后就這樣，如果之前的好就繼續之前的，留言區告訴我你的選擇。（來源：橙先生的視界）
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