椒江大橋改擴(kuò)建及接線工程是椒江有史以來體量最大的交通單體工程,總投資約34億元,路線全長約4.87公里,主橋設(shè)計(jì)為雙向八車道,時速80公里,向南采用兩側(cè)新建方式跨越椒江。北接臺金高速,南聯(lián)一江山大道,形成貫穿臺州南北的快速交通走廊。??截至2025年12月18日,椒江大橋改擴(kuò)建及接線工程已推進(jìn)至勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)階段,前期各項(xiàng)相關(guān)工作正有序開展:
1. 啟動勘察設(shè)計(jì)招標(biāo):2025年10月17日,臺州市公共資源交易中心發(fā)布招標(biāo)公告,標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)階段。此前可行性研究報(bào)告評審會也已順利召開,意味著項(xiàng)目邁入了實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。
2. 前期規(guī)劃清晰明確:項(xiàng)目全長5.042公里,起點(diǎn)順接常臺高速南延章安樞紐兼落地互通,以兩側(cè)新建方式跨越椒江,終點(diǎn)在82省道處銜接臺州大道快速路,核心建設(shè)內(nèi)容包含舊橋加固、兩側(cè)拓寬及附屬設(shè)施升級等。同時項(xiàng)目相關(guān)的土地利用、環(huán)境影響等評價(jià)指標(biāo)均滿足要求,為后續(xù)施工奠定了基礎(chǔ)。
目前椒江解放路過江隧道一期二期,中心大道過江隧道,中環(huán)快速路(和合大道),現(xiàn)在再來一個椒江大橋擴(kuò)建,不得不說椒江對于一江兩岸交通配套是下了大力氣的。
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椒江大橋改擴(kuò)建工程契合椒江“一江兩岸”城市新中心建設(shè)規(guī)劃,能打通江北城市腹地。增設(shè)的人行道和非機(jī)動車道能滿足不同出行需求,減少交通事故發(fā)生率;橋梁經(jīng)景觀綠化設(shè)計(jì)后,還會成為城市新風(fēng)景線,助力提升臺州的城市形象與綜合競爭力。
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