開業(yè)僅兩年，又一超大寶馬4S店陷入停滯|汽服早報(bào)

【汽車服務(wù)世界】第1850期早報(bào)

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今日要聞：

1、開業(yè)僅兩年，又一超大寶馬4S店陷入停滯；

2、奔馳4S店“翻牌”改賣問界，車主五千多元保養(yǎng)套餐陷僵局；

3、燃油車打六折賣！買新車要等一年，實(shí)探瑪莎拉蒂北京最后一家4S店；

4、眾泰汽車：計(jì)劃處置不超過3%股份用于償還歷史遺留債務(wù)；

5、極星汽車獲控股股東吉利6億美元貸款；

6、小米汽車豪擲“大紅包”經(jīng)銷商服務(wù)升級(jí)助力銷量增長(zhǎng)；

行業(yè)動(dòng)態(tài)

1、開業(yè)僅兩年，又一超大寶馬4S店陷入停滯

曾以超現(xiàn)代設(shè)計(jì)、1.4萬平方米宏大空間和“領(lǐng)創(chuàng)綠星”環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)高調(diào)登場(chǎng)，被譽(yù)為佛山汽車零售市場(chǎng)新地標(biāo)與“品牌燈塔”的佛山寶源行寶馬4S店，在盛大開業(yè)約兩年后，驟然陷入停滯。

2023年6月，這座隸屬于某百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)的旗艦店，在佛山盛大揭幕。當(dāng)時(shí)，其以BMW全球最高標(biāo)準(zhǔn)的“領(lǐng)創(chuàng)綠星”認(rèn)證展廳為傲，不僅空間“大若商場(chǎng)”，更集成了品牌體驗(yàn)、新車交付、售后服務(wù)、社交生活等多重功能區(qū)域，旨在打造超越傳統(tǒng)銷售場(chǎng)景的“現(xiàn)代豪華生活方式中心”。其開業(yè)被寄予厚望，被視為集團(tuán)實(shí)力與品牌前瞻布局的象征。

然而，市場(chǎng)環(huán)境的疾風(fēng)驟雨來得遠(yuǎn)比預(yù)期猛烈。據(jù)多方信源證實(shí)，目前該店因資金鏈問題已基本處于運(yùn)營(yíng)停滯狀態(tài)。

有接近該集團(tuán)的消息人士透露，龐大的建店成本、高昂的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，在遭遇近期車市激烈價(jià)格戰(zhàn)、新能源轉(zhuǎn)型沖擊以及消費(fèi)增長(zhǎng)放緩等多重壓力下，導(dǎo)致其現(xiàn)金流狀況急劇惡化，最終難以為繼。（來源:汽車工程師）

大售后

（獨(dú)立售后、車廠-4S店）

2、奔馳4S店“翻牌”改賣問界，車主五千多元保養(yǎng)套餐陷僵局

11月21日，指尖新聞、沈報(bào)全媒體記者接到尹女士的求助。2022年6月，市民尹女士在于洪區(qū)沈大路附近的沈陽奔馳匯升4S店購(gòu)買了奔馳GLE（參數(shù)丨圖片）350時(shí)尚款車型，并隨車購(gòu)買了價(jià)值8888元的保養(yǎng)套餐。今年10月，她得知該店已被奔馳廠家取消授權(quán)，而自己的套餐還剩余1A2B保養(yǎng)服務(wù)，價(jià)值約五千余元。

起初，尹女士聯(lián)系原銷售得到“可繼續(xù)進(jìn)店保養(yǎng)”的答復(fù)，但銷售人員隨即補(bǔ)充的信息讓她心生疑慮：“因不再是奔馳授權(quán)店，保養(yǎng)記錄無法上傳廠家系統(tǒng)，僅能保證使用符合國(guó)標(biāo)的產(chǎn)品。”

“花高價(jià)買4S店保養(yǎng)，圖的就是官方服務(wù)保障和完整保養(yǎng)記錄，這直接影響車輛保值率。”尹女士對(duì)此無法接受，她認(rèn)為失去官方記錄的保養(yǎng)，與路邊維修店并無本質(zhì)區(qū)別，遂提出剩余保養(yǎng)退費(fèi)或轉(zhuǎn)至其他奔馳授權(quán)店的訴求，卻遭到經(jīng)銷商拒絕。對(duì)方給出的理由是“套餐已使用三次，不符合退費(fèi)條件”，且轉(zhuǎn)店“操作不了”。

記者聯(lián)系尹女士對(duì)接的售后人員獲悉，該店主體仍為沈陽匯升汽車銷售有限公司，只是終止奔馳授權(quán)改做AITO問界品牌，原售后人員已轉(zhuǎn)任問界用戶中心服務(wù)經(jīng)理。該經(jīng)理解釋，因集團(tuán)旗下奔馳店均已撤店，無法協(xié)助轉(zhuǎn)店保養(yǎng)；關(guān)于保養(yǎng)記錄上傳問題，“正與廠家溝通，暫無法解決，后續(xù)需集團(tuán)進(jìn)一步洽談”。

奔馳400官方售后則給出明確回應(yīng)：若為廠家官方權(quán)益，門店關(guān)閉后車主權(quán)益不受影響，可通過其他授權(quán)店享受服務(wù)；但尹女士購(gòu)買的保養(yǎng)套餐若屬經(jīng)銷商自營(yíng)產(chǎn)品，廠家不參與管理，需車主自行與經(jīng)銷商協(xié)商。目前，尹女士的保養(yǎng)糾紛仍未達(dá)成解決方案。（來源：指尖新聞）

3、燃油車打六折賣！買新車要等一年，實(shí)探瑪莎拉蒂北京最后一家4S店

12月18日消息，“現(xiàn)在店里只剩兩臺(tái)燃油版格雷嘉現(xiàn)車，其他車都賣掉了，想買可以預(yù)訂，需要等近一年時(shí)間。”北京保利瑪莎拉蒂4S店銷售王明(化名)16日對(duì)中新經(jīng)緯說。

“網(wǎng)上說的純電版格雷嘉降價(jià)賣是上海一家經(jīng)銷商發(fā)起的活動(dòng)，不是廠家組織的。這批電車全國(guó)一共有91臺(tái)。因?yàn)榫S修時(shí)需要用到意大利進(jìn)口的專業(yè)設(shè)備，我們沒有相關(guān)設(shè)備，車輛一旦出現(xiàn)問題，我們門店不能維修，北京地區(qū)也沒辦法修，所以我們不賣這款車。”王明說。

據(jù)王明介紹，北京地區(qū)目前僅有北京保利瑪莎拉蒂4S店在銷售新車，且在售現(xiàn)車僅有燃油版格雷嘉，該車雙十二特惠價(jià)38.88萬元起。另外，該門店也提供維修保養(yǎng)等售后服務(wù)。公開資料顯示，該店歸屬于保利汽車集團(tuán)，后者是瑪莎拉蒂在中國(guó)市場(chǎng)的授權(quán)經(jīng)銷商之一。（來源：中新經(jīng)緯）

4、眾泰汽車：計(jì)劃處置不超過3%股份用于償還歷史遺留債務(wù)

12月18日消息，眾泰汽車發(fā)布公告稱，公司計(jì)劃處置不超過3%股份用于償還歷史遺留債務(wù)。

公告顯示，眾泰汽車計(jì)劃于公司破產(chǎn)企業(yè)財(cái)產(chǎn)處置專用賬戶解除司法凍結(jié)之日即2025年12月9日起的三個(gè)月內(nèi)，通過集中競(jìng)價(jià)和大宗交易方式處置不超過公司股份總數(shù)3%的股票，即不超過1.51億股。

其中，通過集中競(jìng)價(jià)交易處置的股份不超過公司股份總數(shù)的1%，通過大宗交易方式處置的股份不超過公司股份總數(shù)的2%。最后公告強(qiáng)調(diào)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，公司本次處置賬戶部分剩余償債股票大宗交易的受讓方將履行六個(gè)月內(nèi)不得減持其所受讓的股票的規(guī)定。處置所得計(jì)劃用于償還歷史遺留債務(wù)。（來源：蓋世汽車）

5、極星汽車獲控股股東吉利6億美元貸款

據(jù)外媒報(bào)道，瑞典極星汽車12月16日宣布，已與其控股股東中國(guó)吉利控股集團(tuán)簽訂一份最高達(dá)6億美元的貸款協(xié)議。當(dāng)前全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求整體疲軟，該公司正深陷資金短缺困境。

極星汽車的發(fā)言人稱，這筆股東貸款將通過吉利在瑞典的子公司發(fā)放，且屬于“次級(jí)貸款”。這意味著該筆貸款不計(jì)入極星55億美元的債務(wù)契約限額。該發(fā)言人同時(shí)透露，公司目前正在積極尋求更多股權(quán)融資。

極星汽車在一份聲明中表示，這筆貸款最后一筆3億美元的撥付，將根據(jù)極星汽車未來的流動(dòng)性需求，在獲得貸款方同意后方可執(zhí)行。（來源：蓋世汽車）

6、昊鉑埃安“合二為一”，廣汽打響背水一戰(zhàn)

在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化、智能化轉(zhuǎn)型迫在眉睫的行業(yè)背景下，廣汽集團(tuán)正深入推進(jìn)以“番禺行動(dòng)”為綱領(lǐng)的戰(zhàn)略改革。

近期，集團(tuán)正式啟動(dòng)自主品牌事業(yè)部（BU）制改革，旨在通過內(nèi)部資源的深度整合與渠道的融合運(yùn)營(yíng)，重塑核心競(jìng)爭(zhēng)力。

作為此項(xiàng)改革落地的關(guān)鍵一步，昊鉑與埃安兩大新能源品牌率先被納入新組建的“昊鉑埃安BU”，實(shí)行同一事業(yè)部的統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著廣汽在組織架構(gòu)與協(xié)同發(fā)展上邁出了實(shí)質(zhì)性步伐。（來源：蓋世汽車）

新能源

7、小米汽車豪擲“大紅包”經(jīng)銷商服務(wù)升級(jí)助力銷量增長(zhǎng)

近日，小米汽車被傳計(jì)劃向經(jīng)銷商發(fā)放額外的“大紅包”以支持其業(yè)務(wù)發(fā)展。這一激勵(lì)措施旨在鼓勵(lì)經(jīng)銷商提升客戶服務(wù)質(zhì)量，為明年業(yè)務(wù)拓展打下基礎(chǔ)。據(jù)悉，小米汽車將與經(jīng)銷商逐一溝通，具體金額將根據(jù)單店業(yè)績(jī)和運(yùn)營(yíng)年限等因素綜合考慮，預(yù)計(jì)資金將于12月底前到賬。
小米汽車銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正在快速擴(kuò)張。截至11月30日，小米汽車全國(guó)門店總數(shù)已達(dá)441家，覆蓋131座城市，當(dāng)月新增17家門店。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也在同步完善，全國(guó)已有249家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋144座城市。按照計(jì)劃，小米汽車在12月還將新增36家門店，進(jìn)一步將覆蓋范圍延伸至衡陽、綿陽等7座城市。
行業(yè)分析指出，穩(wěn)定的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)對(duì)汽車品牌的長(zhǎng)期發(fā)展至關(guān)重要。隨著小米YU7等新車型的推出，其交付量正快速爬升，預(yù)計(jì)2026年交付量有望超過50萬輛。在此背景下，通過額外激勵(lì)鞏固渠道關(guān)系，有助于小米汽車在明年激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。目前，小米官方尚未對(duì)此消息作出公開回應(yīng)。（來源：一電快訊）

8、蔚來能源與中安能源首批共建50座充換電站投入運(yùn)營(yíng)

12月18日消息，蔚來能源與中安能源首批合作共建的50座充換電站在安徽省內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，2024年8月，蔚來能源推出“加電合伙人”計(jì)劃，截止目前，已與25個(gè)省市、地區(qū)的35家城投、交投在內(nèi)的合作伙伴共建近200座充換電站。

蔚來在充換電技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域已累計(jì)投入約180億元，建成覆蓋全國(guó)的8466座充換電站，充換電站建設(shè)數(shù)量行業(yè)第一。蔚來換電站達(dá)到3627座，充電站4839座，高速換電網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通全國(guó)550座城市。在基礎(chǔ)設(shè)施不完善但極具向往感的目的地，蔚來打通80條“加電風(fēng)景線”，并向全行業(yè)所有新能源汽車用戶開放。

截至目前，蔚來已累計(jì)為用戶提供近9500萬次換電服務(wù)，1億次換電即將達(dá)成，換電已成為主流補(bǔ)能模式。（來源：TechWeb）