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作者 | 燕大
長城汽車魏建軍還是一如既往的敢說。
前兩天長城汽車發布會央視直播,上半場沒出現車,一個多小時全是魏老板在痛陳車圈沉疴弊病。后面講新車“歐拉”的板塊都沒魏老板輸出的時間長,倒像是為了這頓噴才搞的新車發布會。
要知道就在幾天前,同樣是央視直播,余大嘴剛在直播中講“明年L3,后年L4,然后就可以在車內睡覺了......”
轉過臉來就看到魏老板就在央視直播把車圈罵了個狗血噴頭:“許多車企被資本裹挾了,塌不下心來去做真正的技術,轉而用看似炫酷、華而不實的技術,一個是忽悠消費者,一個是忽悠投資者......"
一前一后,前者剛宣傳完自家技術的進步,后者開口就是打臉“偽創新”,不知道的還以為倆人杠上了,但實際上看過魏老板采訪的都知道,他是看不慣整個車圈,而且很久了。
上次魏老板上頭條,還是半年前在反內卷的背景下炮轟車圈,尤其是那句“汽車界里有‘恒大’”,直接給整個造車行業澆了盆冷水,全網都在猜到底誰是那個汽車“恒大”。
當時他對車圈開火,有人對他說“你別把別人的燈吹滅了,你自己也撈不著好,圖啥呢”,魏老板直言,“吹滅別人的燈,關鍵是什么燈,他要是鬼燈,我一定要把他吹滅了!”
一石激起千層浪,大家還在猜他意指的到底是誰,那邊比亞迪公關一把手已經在微博上三連發,配圖反諷。
互相都沒指名道姓,但針尖對麥芒的隔空交鋒傻子都能看到,尤其是魏老板那句汽車里有“恒大”,把汽車圈炸的外焦里嫩。
這次雖然不像上次火爆,但同樣給車圈來了一頓無影腳。
魏建軍說:行業為追逐風口而背離初心,企業與產品相互辜負,質量下滑;很多技術看起來很科幻,但是非常不實用;創新不能拿客戶當代價;技術創新,安全永遠高于造型,可靠永遠美過驚艷。
具體的,魏老板指出兩塊,一是隱藏式門把手,看起來炫酷但非常不實用且危險。魏總也反省了自身,表示前期跟風用過隱藏式門把手,后面發現問題果斷糾正,以后所有車都要回歸傳統物理門把手。
另一個就是一體化大壓鑄,這東西以前大家甚少關注,直到雷布斯跟王傳福炫耀說“我們直接搞了兩套”,魏老板應該是刷過這個視頻。
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這次魏總直言:一體化壓鑄在中國根本沒做到宣傳里的“降本增效”,大型壓鑄設保貴的嚇人,但比起制造成本,維修成本才是真正的“隱形炸彈”,這些大型壓鑄件基本都是鋁的,硬度高但脆,一旦撞了,很容易整體碎裂,根本沒法敲敲打打地局部修復。
魏總還舉例,你可能只是蹭了一下底盤或車尾,但因為部件是整體成型,4S店會告訴你必須整個換掉。網上早有案例,某品牌車型一個后底板受損,維修報價接近車價的70%,高達14萬元。
保險公司不傻,也因此,用了這類技術的車型,保費普遍比其他同價位的要高一截。
說實話,對于大壓鑄這東西之前用戶都是不明覺厲,因為報道都在顯示這東西耐撞,魏總這一頓講下來,算是把核心講透了,也給其去了魅,以前光聽優勢,這下劣處也講明白了。
除了上面兩塊,魏老板再次對車圈同行喊話別搞價格戰這種事,“現在下場卷,馬上死;不卷,還不知道什么時候死。”
而要說最狠的,是魏老板當場表示要推出——“購車防忽悠指南”,因為智能車界的大忽悠太多,而擁車成本不能只算購車價格,要覆蓋整個生命周期:買車、能耗、保養、維修、保險以及殘值。
推出購車防忽悠指南,用大白話把一些技術“黑話”拆解清楚,把文字游戲、潛在提高維修成本講明白,把風險與邊界提前擺出來,說白了,就是告訴用戶,別光聽有點,也要看相應缺點和代價。
說實話,魏老板這一招下手挺狠的,專挑一些新勢力的宣傳命門“下藥”,你敢夸,他就敢揭你底褲。
話說回來,他為什么要這么搞?得罪整個車圈對他也沒啥好處啊,難道因為業績下滑急眼了?
這還真不是。從公開數據上看,長城幾乎沒參與過什么價格戰,之前有次想參與但臨時又踩了剎車,但是長城今年的銷量卻還是不錯的。
從1到11月長城累計賣了119.96萬輛車,同比去年增長了9.26%,其中新能源賣了超過36萬輛,往海外賣出近45萬輛。今年第三季度斬獲營收612億,同比大漲20.51%,成為歷史上最優Q3表現。
之所以敢講敢噴,還是自身性格使然,這對消費者和用戶其實是好事,大佬們都不敢發聲了才是壞事。
老實講,我覺得他說的沒毛病,車圈尤其是新勢力,造車時間不長但沉疴弊病著實不少,把小事玩成宏大敘事、避重就輕夸大宣傳、只講優點不提缺點的技術“黑話”幾乎成為常態。
這兩天有一起悲劇事故登上熱搜,浙江某車企交付中心,車主第一天提車,還沒開出園區就出了事,明明車速挺慢的,突然一瞬間加了個速,撞到人、人沒了。
這個地方反映出兩點問題,一是自動剎停為啥沒起反應,二是電車與油車最大的區別是加速非常猛,馬力最大的堪比一輛主戰坦克,但廠商在宣傳時卻從不會告訴用戶,極快的百公里起步速度和大馬力,對駕駛技術的要求更高。
這也是為什么以前常聽說有人第一次開超跑就發生事故的原因一樣,馬力天差地別往往是核心因素。而現在越來越多的電車,馬力已經超越普通超跑。
如果長城推出購車防忽悠指南,建議他把“馬力超大,意味著對駕駛技術要求更高”寫進去。
對于新手用戶來說,這可能是最重要的提醒,甚至沒有之一。
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