地圖上看柬埔寨,可能很多人首先注意到的,就是那遼闊的平原,柬埔寨國土面積約18.1萬平方公里,其中平原就占了90%以上;
要知道,中南半島原本就處于我國橫斷山脈以及云貴高原南側,二者的余脈延伸至半島上,對其地形的影響很大,所以中南半島主體區域的五個國家,幾乎都地勢復雜,遍布山地和高原;
像柬埔寨這種占到全部國土9成以上的,在中南半島絕對是獨一份。
![]()
柬埔寨地形以平原為主
此外,柬埔寨還擁有東南亞第一大湖泊洞里薩湖,東南亞第一大河流湄公河也從其境內流過,所以其境內的土地也非常肥沃,可以說是中南半島自然條件最好的區域之一;
然而在全城探秘看來,柬埔寨優越的自然條件,也遠遠無法彌補其在地緣格局上的短板;
為啥這么說呢?
兩個原因:
1.境內地形以平原為主,而周邊鄰國卻分布著大量山地高原,意味著面對柬埔寨,大多數鄰國的海拔都更高,擁有“居高臨下”的優勢;
最典型的就是泰柬邊境!
![]()
紅色方框里,泰柬邊境的落差很明顯
在泰國與柬埔寨邊境區域,扁擔山脈自西向東延綿長達320公里,并形成了一座面向柬埔寨的懸崖,海拔落差達到80-550米;
而鄰國對柬埔寨的這種居高臨下的優勢,反過來當然也就是柬埔寨自身的劣勢了。
更關鍵的是,即使在柬埔寨國內,遼闊的平原整體上也是四周高、中間低,海拔高度從邊境區域向腹地遞減,這也導致柬埔寨全國大部分區域地形都是一馬平川,缺乏天然屏障。
![]()
泰國看柬埔寨境內平原
2.柬埔寨雖然擁有長約460公里的海岸線,但也存在兩個方面的問題;
一方面,其境內雖然山地不多,偏偏在南部沿海地區大量分布,豆蔻山脈與象山山脈沿著海岸線延伸長達數百公里,它們橫在柬埔寨內陸平原地區與其西北段海岸線之間,使得二者相互聯系的難度大增;
另一方面,柬埔寨東南段海岸線倒是沒有山地阻隔,理論上來說應該是其內陸平原地區進出海洋的重要通道,但偏偏又有一個被越南占據的富國島扼守在海岸線不遠處;
這座島嶼南北長48公里,東西最寬27公里,面積達到568平方公里,距離柬埔寨海岸線不到20公里,越南在島上修建了大量的海軍和空軍基地;
![]()
柬埔寨海岸線的受限因素也很多
可以說,柬埔寨進出海洋的通道,無時無刻都在其監視之下。
所以就很明顯了,中南半島主體區域的五個國家里,柬埔寨的地緣格局無疑是最差的;
其他四個國家,緬甸、越南自成一體,跟其他鄰國的邊境區域都分布著大量山地高原,可以當作天然屏障;泰國與柬埔寨雖然同處中南半島最大的平原上,但前者相比后者仍然擁有“居高臨下”的優勢;
![]()
即使是半島上唯一的內陸國老撾,地緣格局也要好很多!
老撾北側國土位于撣邦高原,這座高原堪稱整個中南半島的“制高點”,不僅地勢復雜,相比泰國和越南都有海拔優勢,南側雖然是平原,但也有湄公河河道成為屏障;
關鍵是,老撾還很有眼光,抱緊了東大這條粗腿!
中老鐵路建成后,老撾從內陸國變成陸聯國,未來中南半島的鐵路網形成,老撾甚至有望成為整個中南半島的陸路交通樞紐,原本地處半島內陸、缺乏海岸線的劣勢,一轉眼就變成了優勢。
![]()
中老鐵路通車后,老撾地緣格局大為改觀
也正因地緣格局上的短板,柬埔寨在歷史上可謂是“命途多舛”;
太久遠的歷史全城探秘就不說了,單單過去一百多年,柬埔寨不僅有數十年時間淪為法國殖民地,即使獨立后,也曾在上世紀七十年代之前長期受東側鄰國越南控制。
而在近段時間,在與西側鄰國泰國的邊境沖突中,柬埔寨不出意外的又落入下風;
究其原因,國家貧窮落后,軍事實力弱于鄰國,這當然都非常關鍵,但柬埔寨在地緣格局上的短板,顯然也是重要原因,導致其跟鄰國一旦發生沖突,既沒有地形屏障,還面臨著對方居高臨下的沖擊。
![]()
柬埔寨曾是中南半島法國殖民地的一部分
所以全城探秘認為,中南半島五國里,無論從哪方面看,其實柬埔寨都是最沒資格“三心二意”的;
但柬埔寨首相洪馬奈似乎沒有這個覺悟,居然認為運河和高鐵等大型基建并不是國家發展的關鍵,還要調整對華合作節奏,并希望獲得美日等國支持;
真不知道他怎么想的,國家沒有相應的實力,地緣環境又這么差,卻還跟周邊鄰國乃至其他大國耍小心思;
殊不知,沒有實力還想在大國間“左右逢源”,最終得到的很有可能是“左拳右掌”。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.