嵐圖L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛進(jìn)入實(shí)際道路測(cè)試階段

嵐圖汽車(chē)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得重要階段性進(jìn)展。此前嵐圖汽車(chē)已獲得由武漢市相關(guān)部門(mén)聯(lián)合頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照，其L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛也同步進(jìn)入實(shí)車(chē)測(cè)試階段。截至目前，已完成累計(jì)11萬(wàn)公里實(shí)際道路測(cè)試以及90萬(wàn)公里仿真測(cè)試。這一進(jìn)展標(biāo)志著嵐圖在高階自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用層面邁出關(guān)鍵一步，為后續(xù)通過(guò)L3準(zhǔn)入認(rèn)證并實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目量產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

值得一提的是，搭載了華為乾崑智駕四激光方案的嵐圖泰山已于2025年11月18日正式上市，以34顆全冗余感知硬件和超強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)力，實(shí)現(xiàn)了全天候、全場(chǎng)景安全自主通行，智能輔助駕駛能力達(dá)到了行業(yè)頂尖水平。

作為國(guó)內(nèi)最早獲得智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試牌照的車(chē)企之一，嵐圖汽車(chē)長(zhǎng)期致力于高階智能駕駛技術(shù)的研發(fā)與落地，目前已成功實(shí)現(xiàn)L2級(jí)組合駕駛輔助系統(tǒng)的規(guī)模化量產(chǎn)與應(yīng)用。面向未來(lái)的L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛，嵐圖已進(jìn)行了長(zhǎng)期深入的前瞻性布局。今年4月，嵐圖正式發(fā)布了全球首個(gè)L3級(jí)智能架構(gòu)，該架構(gòu)深度整合了青云L3級(jí)智能安全行駛平臺(tái)與鯤鵬L3級(jí)智能安全駕駛系統(tǒng)，從底層為高級(jí)別自動(dòng)駕駛的安全、可靠運(yùn)行提供全面技術(shù)賦能。

嵐圖汽車(chē)將持續(xù)系統(tǒng)性地開(kāi)展L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛實(shí)際道路測(cè)試，這些實(shí)踐不僅能為國(guó)家L3級(jí)自動(dòng)駕駛相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的最終落地提供寶貴的一線(xiàn)數(shù)據(jù)和實(shí)踐依據(jù)，也將進(jìn)一步推動(dòng)整個(gè)智能駕駛行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與安全升級(jí)，為用戶(hù)創(chuàng)造更智能、更便捷、更安心的未來(lái)出行體驗(yàn)。