俄羅斯國防部長別洛烏索夫在12月17日對外宣布,兩架全新的圖-160M戰略轟炸機已經正式交付空天軍,這是自1991年蘇聯解體以來,俄羅斯首次同時接收兩架該型轟炸機,意義非同尋常。
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上一次類似規模的交付還要追溯到蘇聯時代,如今時隔三十多年,俄羅斯似乎正在向外界證明,即便面臨西方嚴厲的技術封鎖,其戰略航空工業依然有能力維持核心裝備的更新。
但圖-160M并非一臺從零開始的全新機型,而更是對蘇聯古老的“白天鵝”圖-160的深度的現代化改造。基于內部的全面系統升級,它的外觀卻并未因為“變了”而失去一如既往的那一份標志性的白色涂裝和可變的后掠翼的設計。
基于對數字化的不斷推陳出新,原本的駕駛艙里那些一經落地就已經過時的模擬儀表也被一一取代了,導航、通信、電子戰等一系列的系統也都煥然一新,令我們對這架飛機的新造的既感嘆又驚奇。
其更大的突破則在于將 NK-32-02 的新型發動機裝配了上來,不僅推力大大增強了,還能將原先的油耗降低一半,進而使得這款轟炸機的航程和速度都得到了可喜的提升。
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以其高速的高載荷的遠程導彈的平臺的獨特之處,尤其讓這款轟炸機的立了不小的威名.。它能夠攜帶超過40噸武器,包括Kh-101巡航導彈和“匕首”高超音速導彈,可以在敵方防空圈外發動打擊。
而其憑借“防區外打擊”的獨特能力,不再需要像以往那樣冒著被“穿透”嚴密的空域防守的風險,而能以更為安全的距離外發揮出其戰略的威懾作用。
圖-160M的復產之路并不輕松,蘇聯解體后,原本分布在多個共和國的供應鏈斷裂,許多技術資料散失。
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俄羅斯工程師花了近十年時間,才逐步恢復生產線。2015年普京下達重啟指令,直到2022年第一架全新組裝的圖-160M才成功首飛。而隨著俄烏沖突中部分老式圖-95轟炸機受損,加快圖-160M的交付更顯緊迫。
從戰略層面看,圖-160M的到來彌補了俄羅斯空基核力量的短板。在陸基、海基核力量持續現代化的背景下,戰略轟炸機隊伍曾是俄“核三位一體”中相對薄弱的一環。如今新機入列,不僅增強了遠程打擊能力,也成為俄羅斯展示國防工業自主性的象征。
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盡管圖-160M不具備隱身能力,在技術上與美國B-2等新一代轟炸機仍有差距,但它憑借超音速突防和大載彈量,依然是一張不容忽視的牌。俄羅斯計劃在未來數年繼續推進圖-160M的交付,并同步研發下一代隱身轟炸機PAK-DA。可以說,這架“白天鵝”的復活,既是俄羅斯對當前安全環境的回應,也是其維持大國戰略威懾力的關鍵一步。
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