四川
2025年12月18日，在資陽(yáng)市安岳縣永永路施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一方混凝土澆筑完成，成渝中線高鐵永清牽引變電所主體結(jié)構(gòu)順利封頂。至此，成渝中線高鐵四川段全線3座牽引變電所全部完成封頂，標(biāo)志著這條中國(guó)首條預(yù)留400公里時(shí)速條件的高速鐵路建設(shè)取得重要進(jìn)展，為2027年如期開通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
作為服務(wù)國(guó)家“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈”戰(zhàn)略的重要交通動(dòng)脈，成渝中線高鐵承載著推動(dòng)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展、賦能西部陸海新通道建設(shè)的時(shí)代使命。線路全長(zhǎng)292公里，其中四川段全長(zhǎng)188.6公里，由中國(guó)中鐵電氣化局集團(tuán)承擔(dān)全線3座牽引變電所的施工任務(wù)。
永清變電所的封頂不僅是“四電”工程的重要節(jié)點(diǎn)，更是成渝中線高鐵建設(shè)進(jìn)程中的關(guān)鍵一步。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，施工團(tuán)隊(duì)將立即轉(zhuǎn)入裝飾裝修和設(shè)備安裝階段，同步推進(jìn)接觸網(wǎng)線架設(shè)、設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋等工作，確保“四電”系統(tǒng)與房建工程無(wú)縫銜接。
這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵在部分區(qū)段預(yù)留了進(jìn)一步提速條件，建成后將成為中國(guó)首條預(yù)留400公里時(shí)速條件的高速鐵路。線路自重慶北站引出，經(jīng)重慶多個(gè)區(qū)縣及四川資陽(yáng)、成都，引入成都站，全線設(shè)8座車站。
成渝中線高鐵建成后，將與多條已建和在建高鐵線路連通，進(jìn)一步完善成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，大幅壓縮成渝兩地旅行時(shí)間，對(duì)推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、形成西部大開發(fā)新格局具有重要意義。（趙蝶）
編輯：趙蝶
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