馬斯克的星鏈，是未來還是忽悠？

2025年12月17日，SpaceX的星鏈有一顆衛星說是發生了“罕見的故障”，該衛星脫離了軌道，在太空中翻滾，預計將會在幾個星期內墜入大氣層，然后被燒毀。

借這起事故，咱們就來聊聊星鏈的前前后后。

因為咱們中國不使用星鏈，所以多數人對它的認知可能只是停留在聽說過它的存在這一層面上，但星鏈值得關注的點，其實還蠻多的。

星鏈說穿了，就是利用大量的近地衛星，搞一條掛在天上的寬帶。“天上的寬帶”聽起來很牛的樣子，跟地上普通的寬帶相比，有啥特殊的地方呢？

實際上對于生活在人口密集地區的人來說，利用星鏈來上網，速度各方面體驗是遠遠比不上普通寬帶的，但對于特殊地區從事特殊工作的人群，情況就不一樣了。比如遠洋的輪船，比如特別偏遠的山區，穿越沙漠的探險隊……對這些地方，因為人口極度稀少，地形往往還非常惡劣，要拉光纖修寬帶，成本是非常非常高的。

這時候星鏈就體現出優勢了，它不受地形的限制，鬧市和沙漠對它來說是一樣的。以往遠洋輪船使用的是衛星通信，但傳統的通信衛星高度非常高，通常要高于1萬公里。比如中國的高軌移動通信衛星，離地面的高度是3.6萬公里。

高的好處是覆蓋廣，缺點則是多少有點延遲。相比之下，星鏈的衛星高度普遍在500多公里，延遲要小得多。星鏈星海戰術的特點，信息的傳遞量相對高軌衛星也有不小的優勢。所以，目前在特殊地區的通信體驗而言，星鏈比起傳統的高軌通信衛星是有大幅優化的。

不但體驗優化，馬斯克作為一個奸商，和以往在航天事業上開路的蘇聯、美國航天局等不一樣，他極其注重成本控制，盡量把項目往盈利的方向拱。在上述特殊地區，使用星鏈進行通信，不但體驗更好，成本也要比傳統衛星低，確實是吊打。

星鏈是如何搞起來的呢？事情得從2015年前后說起。馬斯克不是一直在吹牛要往火星移民嗎？為此他一直在想方設法提升火箭的推力，辦法簡單粗暴，就是把多個獵鷹發動機并聯在一塊，眾人撿柴火焰高。

這么簡單的辦法，以往卻沒有人去試，或者沒試成，原因就在于多個發動機并在一起飛，出故障的概率便成倍上漲。但凡中間有一個豬隊友出點問題爆炸一下，整個火箭就掛掉了。這條思路實踐起來非常非常虐人，眾所周知，馬斯克的星艦已經炸了無數回了。

可他們確實堅持了下來，確實在越飛越遠，在證明這個思路和低成本的方案，用到太空探索上是行得通的。

不過他們的火箭雖然越飛越遠了，也能夠從美國航天局或其他公司手里接到一些奇奇怪怪的訂單了，但如何讓SpaceX這家公司持續地賺錢，始終是一個問題。

建設太空寬帶的想法就是在這樣的背景下誕生，并逐漸推向落地的。簡單地說，就是一邊扯著要去火星的旗幟，一邊利用逐漸成熟起來的技術賺點錢。

我們從普通人的角度，要上網就老老實實地在地面拉個寬帶多好，在天上搞衛星又貴又麻煩。但事實卻是，這樣的需求確實是存在的。如上所述，極偏遠地區的人們確實需要更快，更穩定的通信。優化空間的存在，就是新入局者虎口奪食的機會。

馬斯克再次揮舞屠刀，把高大上的衛星制造變成流水線式的低成本作業。傳統的高軌通信衛星，造價通常要數億，甚至十幾億人民幣，但星鏈的小衛星，由于量產，成本卻可以壓縮50萬美元。

這些小衛星，一次可以發射幾十顆上去。質量可能不太靠譜，過幾年就會墜毀。墜毀了就補新的上去，反正價格比較低，利用集體的優勢，建立相對比較優質的網絡。馬斯克連發射的火箭都搞了回收，撿回來洗巴洗巴繼續用。

截止目前，星鏈確實已經闖出了一小片天下。全球有約150個國家擁有星鏈的客戶，現在已經擁有了大約500萬用戶，今年從這些用戶手里賺到的錢估計能達到了123億美元。SpaceX估計近幾年用戶量能夠快速擴張到800萬，整個項目能夠進入賺錢的狀態。

星鏈的客戶來自哪里呢？除了上述特殊地區特殊行業之外，一些網絡建設能力差的國家和地區，也會購買它的服務。此外它還有相當的軍事用途，美軍也是它的客戶之一。

最后再說說我們國家。我們目前不使用星鏈，主要是擔心數據方面的安全。歷史經驗告訴我們，對我們這樣大的國家而言，把一項可能達到基礎設施級別的服務，交給一家外國公司，是不安全的。

我們要自己做。

一箭多星的技術我們是有的，繼續優化也沒問題。火箭回收技術我們正在磨煉，在嘗試。朱雀三號回收嘗試失敗了，但沒有關系，試多幾次就成了。要當價格屠夫，我們也是在行的，問題只是前面在航天領域，缺少這樣的意識而已。

星鏈已經成一定氣候了，作為追趕者，我們面臨一些問題，但也可以摸著別人的石頭過河，提前避過一些坑。

星鏈的問題在哪里呢？問題仍然很多。比如在低空密布那么多衛星，對人類的太空探索，無疑增加了一些麻煩。不久前中國的神舟20，就曾被不明物體撞擊。當然大概率是太空垃圾啦，但像星鏈這樣隔三差五就掉顆衛星下來，或者爆炸成碎片的，時間長了，肯定是有干擾的。

只能說是一邊往前走，一邊優化吧。

另外，星鏈的通信能力，是被神話化了的。其實并沒有那么強，只是在傳統特別弱的地區，才顯得比較好而已。是不是有更好，更低成本的替代方案？真有必要往天上放幾萬顆衛星，就為了上網快一點嗎？這些問題的答案，現在不知道，但無疑是有更多可能性的。

不管怎樣，盡管不確定，但已有五六分眉目的重要基建，我們不會無視它的存在，肯定要向前走走看。有時候走著走著，說不定會有新的發現與收獲。