不只是就業紅利，更是創新起點——卓越工程師培養計劃

12月4日，“卓越工程師培養改革座談會”召開。這次座談會的規格很高，中央政治局常委、國務院副總理丁薛祥，親自出席并講話。

卓越工程師培養

2010年，教育部就發布了“卓越工程師教育培養計劃”；這里提到的“卓越工程師”，旨在培養適應經濟社會發展需求的高質量工程技術人才，覆蓋本科、碩士、博士三個層次，涉及傳統產業與戰略性新興產業相關專業。該計劃通過"3+1"培養模式（三年校內學習+一年企業實踐）、工學交替等方式強化工程實踐能力，建立國家級工程實踐教育中心和企業導師制度。后來在2017年，開啟了“卓越計劃2.0”，提出要布局建設現代產業學院和未來技術學院；2022年起，中組部、教育部等9部門啟動工程碩博士培養改革專項試點，正式啟動卓越工程師培養改革，構建校企協同培養的新型實體平臺。直至今日改革已經歷經三年。

卓越工程師培養改革

上面談了“卓越工程師培養”的進程和內涵，而此次會議的關鍵是卓越工程師培養改革座談會，已經歷時三年的改革有哪些成效？未來又會如何發展？

有成效

“3年多來，校企聯合招收培養工程碩博士近2.6萬人，其中2000多人已經畢業走上工作崗位。”教育部學位管理與研究生教育司司長吳剛公布最新卓越工程師培養數據。

首屆2000多名工程碩士畢業生取得創新成果2500多項，其中工程實踐類成果300多項，知識產權類成果800多項，大部分實現就地轉化。

超常規

卓越工程師是支撐服務現代化產業體系建設的高層次人才，是國家戰略人才力量，必須建立超常規的培養機制。

一是堅持把“集中力量辦大事”的制度優勢、組織優勢作為改革的重要依托，在中央組織部統一協調下，教育部會同工業和信息化部、國務院國資委等部門，組織高水平大學、領軍企業，在地方政府支持下，共同探索卓越工程師校企聯合培養。

二是堅持把服務國家戰略作為改革的鮮明導向，將服務國家戰略貫穿培養改革的領域布局、課題項目、評價標準等各環節，同步推進政策供給、資源配置、體制機制配套改革。

三是堅持把產教深度融合打破人才培養鴻溝作為改革的關鍵突破，探索建立中國特色的校企“共同招生、共同培養、共同選題、共享成果”和“師資互通、課程打通、平臺融通、政策暢通”的“四共”“四通”機制，實現高校學科資源與企業創新資源同頻共振。

向未來

日前，教育部發布《卓越工程師教育認證標準》。

下一步，中國工程教育專業認證協會將會同有關單位，試點開展卓越工程師學院認證工作，不斷迭代完善《標準》。此外，教育部將以培養要素建設和評價機制改革為關鍵，推動深化產學合作機制；以卓越工程師培養改革為牽引，帶動高等工程教育整體變革；因地制宜探索產教融合模式，服務區域產業轉型升級；建立卓越工程師培養國際合作機制，服務產業出海。

結語

講了這么多很多人會說幾個字“跟我有啥關系?”

這事其實和大家都關系密切。隨著國家大力推進卓越工程師培養，未來的就業紅利可能會向“新工科”領域集中——不僅對口就業率高，更重要的是，這類培養高度綁定地方產業，所在城市有沒有新能源、電子信息、航空航天等產業集群，將直接決定一個人的實習資源和職業出口，“就地培養、就地就業”成為趨勢。

同時，隨著中國技術與標準加速出海，具備國際化視野、熟悉多邊工程認證規則的新型工程師愈發稀缺。這意味著，無論是選專業、填志愿，還是規劃職業路徑，都需更早關注產業布局、區域生態和全球能力，才能抓住這場由國家戰略催生的人才機遇。