近日,隆瀘敘鐵路沿線站房建設改造工程全面收官,11座車站經過室內裝修、設施調試等多環節打磨,正式揭開神秘面紗。其中,瀘州西站、福集站、納溪站作為客運車站,以獨特的設計風格、完善的功能配置正式亮相,將為沿線居民的出行帶去更貼心的服務。
瀘州西站
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▲瀘州西站
瀘州西站作為瀘州主城區新建的第三座鐵路車站,該站位于江陽區西部,距市區中心8.3公里、瀘州高鐵站9.5公里,交通網絡便捷通暢。站房設計深度融合瀘州“中國白酒金三角核心腹地”的地域特色,提取酒樽、酒杯、酒窖等設計理念,將地域文化與現代建筑美學完美融合,成為展示瀘州歷史文化的重要窗口。
福集站
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▲福集站
福集站位于瀘縣九曲河與瀨溪河匯流處,歷史上便是商賈云集的驛道要地。該站站房方案以地方古建筑形式為設計出發點,運用站房簡約的建筑語言,采用對稱立面造型和線狀屋頂形式,與當地特色的民居和蜿蜒曲折的九曲河相互呼應,充分體現地方特色。站房外立面設計參考了川派建筑的設計元素,采用白色鋁板與玻璃幕墻結合的材質,配以零星的木質裝飾,為旅客提供更加溫馨舒適的車站環境。
納溪站
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▲納溪站
納溪站作為客運與貨運并行的綜合站點,其設計以當地花田酒地景區的自然景觀為切入點,外立面采用白色穿孔鋁板,勾勒出與花海優美線條相呼應的建筑輪廓。同時,通過室外立柱及木色鋁板檐口的設計,巧妙詮釋了納溪“蠻夷納貢出此溪”的歷史淵源。升級后的納溪站,將進一步強化川南地區鐵路運輸的樞紐功能,為區域客貨流轉提供高效支撐。
據了解,隆瀘敘鐵路全線11座車站涵蓋新建、改造升級等多種類型,其中隆昌、敘永北為既有客貨兩運車站,雙加、嘉明為新建貨運站,天仙、護國東等為新建會讓站。值得注意的是,隆瀘敘鐵路開通初期,將優先啟動貨運功能,客運服務后續也將啟用。
站房的集體亮相是隆瀘敘鐵路建設的重要里程碑。蜀道鐵路投資集團隆敘宜鐵路公司黨委書記、董事長李昌鵬表示,隆瀘敘鐵路作為國家西部陸海新通道總體規劃西線鐵路通道的重要組成部分,這些車站不僅是交通樞紐,更是帶動區域發展的重要引擎。預計短期內,線路貨運量將增至1065萬噸/年,遠期貨運量可達2895萬噸/年。屆時,不僅極大暢通四川貨物南下出海,更將大幅提升川南地區交通通達能力,為推動西南內陸地區融入國家對外開放戰略奠定堅實基礎。
紅星新聞記者閆宇恒圖據蜀道集團
編輯 楊珒 審核 高升祥
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