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這句話,聽起來冷,卻并不刻薄。更像是在把幻想一點點放下,把現實慢慢擺出來。很多人喜歡用烏克蘭來做對照,覺得只要撐住、等外援,就能換來轉機。可馬英九先講的,恰恰是最不容易被改變的一點:地理。烏克蘭是個陸地國家,而且位置特殊。向西,連著多個歐洲國家,物資、裝備、能源,可以一車一車地往里送。哪怕前線吃緊,后方還有空間,可以周旋,可以拖時間。說得通俗點,就是家門口有人,伸手就能幫一把。臺灣不一樣。臺灣是一座島。隔著的那條海峽,看地圖時好像不算遠,可真到了關鍵時刻,卻是繞不開的一道坎。馬英九講得很清楚,臺灣對外的空中和海上通道,本質上都處在對岸的覆蓋范圍內。一旦局勢繃緊,這些通道隨時可能被卡住。不是愿不愿意的問題,而是能不能的問題。
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有人會想,那強行送不行嗎?可現實是,如今的偵察體系早已今非昔比,大型運輸機、貨輪,在雷達和衛星面前幾乎無所遁形。想偷偷摸摸闖進來,難度之高,可想而知。再說空間。烏克蘭國土遼闊,六十多萬平方公里,就算局部受挫,還能往后退,還能換地方繼續撐著。臺灣全島面積只有三萬多平方公里,人口、城市、產業高度集中在西部平原。這些地方,平時是發展重心,真到了緊張時刻,卻也最容易承受壓力。有網友形容得很形象:別人還能“退一步海闊天空”,臺灣連退一步的余地都沒有。地理是一關,經濟又是一關,而且更讓人揪心。
馬英九反復提到一句話,聽著不重,卻意味很深:臺灣經濟和大陸,不只是做生意的關系,而是早已連在一起。像兩棵樹,根系早就纏在了一塊。烏克蘭在沖突前,至少還能靠糧食出口換外匯,能源也有一定基礎。臺灣則不同。從高科技產業到傳統制造,從電子產品到農漁產品,大陸既是最大的市場,也是最重要的順差來源。換句話說,很多人的飯碗,就系在這條產業鏈上。一旦局勢緊張,通道受阻,市場關閉,企業停工、訂單中斷,沖擊來的不是慢慢下滑,而是突然踩剎車。那種感覺,不是賬面數字變難看,而是生活里真切的變化:工作不穩、收入縮水、未來不明。
有人寄希望于外部“經濟援助”,可現實往往很骨感。這樣的援助,多半帶著條件,而且規模有限,更多集中在軍事層面。對普通家庭來說,電費、水費、房貸、孩子的學費,并不會因為幾筆援助就迎刃而解。有網友說得很實在:口號再響,也不能當飯吃。說到這里,就繞不開一個更現實的問題——能源。臺灣的能源,幾乎全靠進口。煤、油、天然氣,一船一船運進來。平時看不出什么,一旦通道受限,問題就會迅速顯現。按照現有儲備測算,能源只能支撐兩到三周。兩三周,聽起來不算長,也不算短。但對一個高度依賴電力與物流的社會來說,已經足以引發連鎖反應。工廠停擺,交通受限,醫院、通信、生活秩序都會受到影響。
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馬英九說,臺灣社會真正想要的,從來不是對立和緊張,而是安穩的日子、可預期的未來、正常的交流。誰把風險推高,最終承受代價的,一定是普通人。有臺灣網友留言說得很讓人心酸:政治人物有選擇,老百姓沒有。說到底,馬英九這番話,更像是一份冷靜的提醒清單,而不是情緒化的判斷。他不是在制造恐慌,而是在提醒大家看清條件。
臺灣無法復制烏克蘭的道路,并不是誰不夠勇敢,而是現實本就不同。真正值得反思的,也許不是“會不會走到那一步”,而是——有沒有人在把整個社會推向一條越來越窄、越來越難回頭的路。
這個問題,不該只是政治人物之間的爭論,也該成為每一個關心生活、關心未來的人,認真想一想的事。
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