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開欄語
從2024年底荊荊高鐵圓了荊門人的“高鐵夢”,到2025年秋襄荊高鐵縮至半小時通勤,再到今冬滬渝蓉高鐵武荊宜段即將開通,三條高鐵在荊門西站交會,讓曾為“高鐵洼地”的荊門一躍成為國家高鐵網的重要節點,升級為重要樞紐城市。
飛馳的高鐵,載著太多故事與期許。它是學子飛速歸鄉的期盼,是父母探望兒女的便捷旅途,是市民捎給親朋的家鄉味道,是商戶物流的提速,是企業招引人才的“加速器”,是荊門經濟加速發展的重要推動力。
荊門成為交通樞紐后,對市民生活有何影響?今起,本報開設“高鐵大家談”欄目,邀請12位市民,分享高鐵帶來的喜悅、對未來的期盼與規劃。讓我們傾聽普通人的故事,共話因高鐵而起的幸福感。
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滬渝蓉高鐵解鎖研學之旅新體驗
講述人:朱宋嬌
荊門上岸教育托管中心教師
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作為一名土生土長、扎根講臺二十載的普通教師,當滬渝蓉高鐵武荊宜段將開通的消息傳來,我心中積攢了十余年的期盼,終于化作滾燙的喜悅。這條設計時速 350 公里的鋼鐵巨龍,不僅將荊門納入全國高鐵網的核心節點,更鋪就了我們尋常百姓的幸福通途。
猶記多年前,帶學生赴武漢參加作文競賽,凌晨五點便要趕往火車站,綠皮火車搖搖晃晃 4 個多小時,孩子們下車時早已沒了精氣神。那時便常想,什么時候荊門也能有一條真正的高鐵?沒想到這份期盼,在荊荊高鐵去年通車后,又迎來了更大的驚喜——滬渝蓉高鐵武荊宜段將讓荊門到武漢的時空距離縮短至 1 小時內。如今每次路過荊門西站,看著雄偉的高鐵站和延伸向遠方的鋼軌,總能想起孩子們圍著我追問“高鐵什么時候能通車”的可愛模樣。
高鐵帶來的幸福感,于教師而言尤為真切。今后,我可以帶著孩子們來一場說走就走的研學之旅:上午還在荊門的漳河濕地公園觀察水鳥,下午就能站在武漢的湖北省博物館里,端詳曾侯乙編鐘的精美紋飾;這個周末去宜昌的三峽大壩感受大國重器的磅礴,下個周末便到荊州的古城墻下聆聽歷史的回響。再也不用為趕車起早貪黑,孩子們能把更多精力投入到觀察與體驗中,讓研學的意義真正落到實處。讓孩子們在行走中感受時代變遷,更要把高鐵賦予荊門的機遇與希望,寫進一篇篇散文、一首首詩歌里,讓更多人看見這座“中國之中”城市的新生。
鋼軌延伸處,皆是新生活。滬渝蓉高鐵不僅是交通線,更是發展線、幸福線。它承載著荊門人民的共同夢想,也讓我們對未來有了更篤定的期待。待高鐵鳴笛啟程,我們必將在飛馳的時光里,遇見更美的風景,擁抱更幸福的人生。
幸福,從此一小時抵達
講述人:熊佳寶
荊楚理工學院文學與傳媒學院24級學生
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我是一名在荊門求學的大學生,家住武漢。得知滬渝蓉高鐵武荊宜段將開通,荊門到武漢將實現一小時直達,我內心充滿了喜悅與期盼,這不僅是荊門乃至湖北交通版圖的重要突破,更實實在在改變了我們學子的生活與規劃。
以前往返武漢與荊門,要么坐普通列車耗時4小時,要么乘坐荊荊高鐵也要近兩小時。如今滬渝蓉高鐵武荊宜段開通,“早吃荊門米茶、午嘗武漢熱干面”的雙城生活徹底從向往變成了觸手可及的日常。這種時空距離的大幅壓縮,帶來的是踏實的幸福感——周末想回家陪伴家人,不用再提前半天規劃行程;假期返校,也能避開路途勞頓,以飽滿的狀態投入學習。對我們學生而言,這不僅是出行方式的升級,更是生活品質的提升。
更讓我深有感觸的是,“兩座城,一條心”:滬渝蓉高鐵武荊宜段不僅串聯起荊門武漢兩城,更是打通了鄂中地區對接武漢都市圈的快捷通道,讓武漢的科研資源、荊門的產業優勢得以高效聯動,也串起了黃鶴樓、明顯陵等荊楚文旅瑰寶。
對于未來,我的規劃也因這條高鐵變得更加清晰具體。學業上,我計劃利用一小時直達的便利,多去武漢的高校參加學術交流、聽專業講座,把前沿知識融入自己的學習中;實踐上,想借著沿線文旅融合的機遇,參與荊門本土的研學活動,深入了解明顯陵的歷史文化與京山網球的運動魅力。長遠來看,畢業后無論是選擇回到武漢發展,還是留在荊門創業,這條高鐵都將是我連接資源、拓展視野的重要紐帶。我也期待能帶著武漢的同學乘坐高鐵走進荊門,讓更多人認識這座城市的底蘊與活力。
這條飛馳的高鐵,縮短的是路程,凝聚的是人心,更承載著我們年輕人的成長夢想與對荊門發展的美好期許。我已經迫不及待想踏上開通后的首趟列車,親身感受這份屬于荊楚大地的速度與溫情。
探親之行將更便捷舒適
講述人:陳景堯
退休職工
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我今年 71 歲,是一名退休職工。得知滬渝蓉高鐵武荊宜段就要開通的消息,我天天刷抖音關注進展,心里滿是期待與喜悅。
去年荊荊高鐵開通時,我第一時間去體驗。以前坐大巴去荊州看哥哥,路上顛簸不說還要轉車。坐高鐵不僅舒適,累了還能起身活動,且當天就能往返,讓我切實感受到了高鐵帶來的便捷。如今滬渝蓉高鐵武荊宜段將開通,我多年的心愿將更容易實現。
我老家在浙江紹興,以前回去要么自駕要么坐大巴,一路勞累不說,有時候一天都到不了。現在有了高鐵,直達老家省時又省心。更讓我期待的是,荊門到武漢的時間縮短至 1 小時左右,時空距離大大拉近。作為曾參與高速公路建設的監理,我在重慶還有許多老同事,以前往來不便,等待滬渝蓉高鐵全線正式開通后,就能隨時去重慶和他們敘舊了。
我喜歡旅游,每年都會和全家出游一次,自己也會跟著旅游團出去三四次。滬渝蓉高鐵串聯起更多城市,讓出行選擇更豐富。等線路成熟后,除了回老家和重慶探親,我還想趁著身體硬朗,坐著高鐵去更多地方看看,感受祖國的大好河山。
從過去的輾轉奔波到如今的四通八達,高鐵改變了我們的出行方式,更提升了生活幸福感。這條高鐵不僅是交通大動脈,更是我們老年人的“幸福線”。真心為國家的發展感到自豪,也盼著早日坐上滬渝蓉高鐵,開啟全新的出行旅程。
借高鐵東風赴綠色能源新程
講述人:常紅菊
湖北君佑錦燃氣管理有限公司董事長
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我是鐘祥城區的一名水性燃料經營者。過去,為了學習行業前沿技術,考察適配的環保灶具,我常年驅車穿梭在各個城市之間。一年下來,漫長的車程不僅讓司機疲憊不堪,油費、過路費更是一筆不小的開支,占到了總經營成本的近兩成。行路難,難的不只是腳下的路,更是企業發展的前行之路。
滬渝蓉高鐵武荊宜段的開通,徹底打破了這一困境。“奔波耗財”變成了“高效便捷”,粗略一算,公司一年預計能節省交通費用超8萬元。
我經營的君佑錦水性燃料,從誕生之初就把“安全、節能、環保、高效”刻在了產品基因里。今年上半年,經朋友介紹,我得知一款環保灶具特別適配水性燃料。我從荊門乘坐便捷的高鐵直奔武漢的源頭廠家實地考察。當我把灶具和水性燃料帶到客戶面前,穩定的火焰、干凈的鍋底,再加上實實在在的成本優勢和安全保障,客戶當場就簽下了合作協議。憑借著過硬的產品表現,老顧客又主動介紹了三家門店。如今,這些門店都已換掉了老舊危險的爐具,用上了君佑錦水性燃料。
滬渝蓉高鐵武荊宜段開通,帶來的遠不只是速度。它載來的,是把期盼變成實業的機遇,是以小我護大我的底氣。省下的交通成本,將轉化為燃料性能迭代的動力,讓每一滴燃料都更省、更凈、更安全。
我堅信,飛馳的滬渝蓉高鐵,會帶著君佑錦水性燃料的環保與安全,走進千家萬戶的廚房。而我,也將繼續循著這條綠色之路,為公共安全添磚加瓦,為家國共興貢獻自己的一份力量。
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荊門晚報記者三毛、張亞男、李暕、李天學 整理
編輯/聶傳翼 二審/劉思晴 終審/鄭曉東
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