江蘇
歷經(jīng)17個小時的連續(xù)攻堅
隨著最后一方混凝土
順利澆筑到位
由中國鐵設(shè)總承包的
泰州高鐵南站
樞紐工程西區(qū)主體結(jié)構(gòu)
混凝土首澆圓滿成功
這一關(guān)鍵節(jié)點的突破
標志著泰州高鐵南站樞紐工程
正式邁入主體結(jié)構(gòu)施工階段
樞紐工程全面轉(zhuǎn)入
結(jié)構(gòu)混凝土
施工新階段
此次首澆
聚焦項目核心區(qū)主體結(jié)構(gòu)
頂板與墻柱施工
710立方米混凝土的連續(xù)澆筑
對結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、施工安全性
提出極高要求
作為泰州高鐵南站
綜合交通樞紐市政核心項目
該工程混凝土總量達21.5萬立方米
其中地下主體結(jié)構(gòu)6.63萬立方米
地上主體結(jié)構(gòu)4.53萬立方米
按照施工計劃
2025年底前
將完成2.3萬立方米混凝土澆筑
實現(xiàn)西區(qū)地上二層
中區(qū)地上一層
結(jié)構(gòu)成型及東區(qū)土方開挖
2026年10月前
主體結(jié)構(gòu)混凝土全部完工
知道多一點
泰州南站綜合客運樞紐
由春蘭路（海軍大道-姜高路段）
泰順路（海軍大道-姜高路段）、站南路
泰融路、站東路以及匝道工程組成
從平面圖來看
高鐵南站內(nèi)包含公交換乘中心及配套
下沉廣場、換乘大廳
長途客運旅游集散中心及配套
以及多個預(yù)留空間
建成后
泰州高鐵南站站城綜合體
將高鐵、長途、公交、辦公
商務(wù)、公園等多個功能融合為一
實現(xiàn)“出站即進城、出城即進站”
打造成交通融合、功能融合生態(tài)融合
形象融合的全新站城綜合體
作為泰州市第一個高鐵綜合交通樞紐
泰州高鐵南站綜合交通樞紐工程
總工期為900天
計劃于2027年6月30日竣工
圖文來源：我的泰州、中國鐵設(shè)、泰州市自然資源和規(guī)劃局
綜合編輯：泰州百曉生
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