誰懂啊,2024年底兩款六代機亮相還沒讓軍迷緩過勁,2025中國軍工直接開了產能加技術雙buff,不光九天重型無人機進行了試飛,彩虹7的首飛和攻擊X的曝光,直接揭開了無人機新時代,甚至連盼了多年的中型運輸機運30都成功首飛,年底是否還能等來轟20的新動作?
現在開始我們今天的主題:年終盤點中國軍工。
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九天無人機
先說說12月初剛剛炸場的九天重型無人機吧,這家伙堪稱空中炸彈卡車,最大起飛重量超15噸,載荷達到5噸,比之前的翼龍2多了近3倍。不僅能掛載空地導彈和精確制導炸彈,甚至可以攜帶小型巡飛彈集群。
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更牛的是它的續航,根據《中國航空報》的專題報道,它一次加油能飛30小時,作戰半徑覆蓋3000公里,相當于從北京飛到新加坡不用落地。甚至以后在高原和遠海執行偵察打擊任務,它都能全程蹲點,并且不用頻繁往返,效率直接翻倍。
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彩虹7
沒想到這邊剛說完九天重型無人機沒幾天,隱形刺客彩虹7,也完成了首飛。這款無人機采用飛翼式布局,不僅和美國B2轟炸機有點像,而且雷達反射截面比巴掌還小,能悄無聲息的突破敵方防空網。
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它的最大飛行速度是0.75馬赫,續航時間12小時,載荷2噸專門負責打擊敵方雷達站和指揮中心這些高價值目標。中航工業集團彩虹系列總設計師,在接受采訪時說,彩虹7能和有人戰機協同作戰,形成有人加無人的打擊組合,戰力會直接拉滿。
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攻擊X
相比之下,之前曝光的攻擊X則走了多用途全能的路線,雖然官方沒公布太多細節,但從披露的畫面能看出,不僅同樣是飛翼式布局,隱身性能不遜于虹7,而且機動性更強,能執行近距離支援、反潛反艦等任務,是個絕對的戰場“多面手”。
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而且這三款無人機的扎堆亮相,更意味著我國無人機體系已經覆蓋了從重型打擊到隱形突防,以及多用途作戰等各個方面,并形成了完整的空中無人作戰矩陣。
運30
當然最讓軍迷激動的,還是運30的首飛,這款被稱為中國版大力神的中型運輸機,最大載重超35噸,比之前的運8、運9多了近八成,能輕松裝下2輛15式輕型坦克或者120名全副武裝的士兵。
根據中國航空工業發展研究中心的首飛評估報告,它搭載的4臺國產AEP500渦槳發動機,不僅動力強勁,能在高原和簡易機場起降。
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而且讓航程突破6500公里,比美國C130運輸機還遠2500公里,直接填補了我國中型運輸機的核心缺口,以后不管是戰略投送還是人道主義救援,都多了一把利器。
轟20
說完已落地的,再說說大家最期待的終極彩蛋轟20。有消息稱,這款萬眾矚目的隱形戰略轟炸機,可能會在2025年12月底首飛。
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根據央視網披露的權威分析,轟20采用飛翼式隱身布局,最大航程可達1.3萬公里,作戰半徑超5000公里,載彈量30到40噸,能攜帶高超音速導彈與核載荷,從我國本土起飛就能覆蓋第二島鏈,甚至直飛美國本土。
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更關鍵的是它的隱身性能比美國B2隱身戰略轟炸機更強,雷達反射截面極小,能悄無聲息突破敵方防空網。雖然官方尚未確認首飛消息,但只要轟20首飛,就將直接補齊我國三位一體核打擊的最后一塊拼圖,讓中國成為全球第二個擁有隱形戰略轟炸機的國家。
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