中國給美國準備圣誕禮物？年底一口氣飛兩架新機，美國都快嚇死了

印度《歐亞時報》前兩天發了篇報道，說中國給美國準備了兩份圣誕大禮，咱說就中國和美國現在的關系，印度這話絕對不是啥好話，仔細琢磨他發的那篇報道也就明白了，他說的那兩份大禮，一個指的是運-30運輸機，一個是彩虹-7無人機，這倆都是中國趕在年底之前完成首飛的。這到底是怎么回事呢？

其實運-30這個名字還沒有正式公布，對于他現在大家怎么叫的都有，還有人管他叫運-15，但不管叫啥，他的出現也確實夠讓人震驚的，其實早在2014年珠海航展的時候就展示過這架飛機的縮比模型，不過當時標注的是Y-30，一開始還有人討論，后來越來越多的戰機服役，他也漸漸被遺忘，結果沒想到10多年過去了，模型不僅變成了真機，而且連個預告都沒有直接就進行了首飛。

這家伙用的是高翼設計，再加上T型的尾翼，裝了四臺渦漿發動機，但具體是什么型號的不太確定，這家伙的整體外形看著跟歐洲的A-400M運輸機差不多，只不過體型要更小一些，主起落架也是三個輪子的布局。看著就很結實。

有印度專家研究之后說這家伙的最大起飛重量應該在100噸左右，有效載荷估計能達到30噸，光看數據這家伙就比運-9運輸機厲害多了，雖然運-9也不錯，但架不住它載重量有限，一旦碰上八輪裝甲車這種大型家伙，要是只運一輛的話有點浪費，但要是運兩輛它又裝不下，就比較尷尬。

要知道，像這種中型運輸機現在在軍隊里的地位還是很重要的，就像美國現在雖然有C-17這種大家伙，但C-130的生產還在繼續，而且數量還不少。這正是因為不是所有任務都需要大飛機，相較于大型運輸機，中型運輸機會更加靈活，成本也會更低。而咱們這一家運30，除了運輸任務，還能干空投任務，最主要的是這家伙還能改成別的種類的戰機，像反潛機和預警機什么的都能在這個基礎上改，這可比單純的運輸要厲害的多。

而另一款彩虹-7無人機的首飛相對于運-30就低調一些，但關于它首飛的報道還是有的。這家伙第一次亮相是在24年的珠海航展上，當時亮相的也是一個模型機，但是介紹相對要詳細一些，只不過誰也沒想到，這才一年時間它就已經飛上天了。

這家伙最大的特點就是隱身能力強，為了做到完全隱身它用的是飛翼式氣動外形，簡單點說就是沒有尾翼，進氣口在機身頂上，發動機的排氣噴嘴則是半隱藏，而且這家伙不僅機身圖了眼神圖層，所有的檢修面板或者是起落架艙蓋和武器艙也都做了隱身處理。

西方一直以為彩虹機是偵察機，實際上它是攻擊機，因為它機身內部不僅有彈艙，還能掛載多種彈藥，再加上它的個頭足夠大，續航時間也夠長，像一些遠程任務也沒問題。其實在我看來這兩款新型戰機的首飛不僅意味著中國在航空領域又上升了一個臺階， 也意味著中國的遠洋打擊能力又增強不少，但印度有一點沒說錯，這對美國來說確實是兩份大禮，隨著中國武器服役速度越來越快，中國跟美國的技術代差也在逐漸縮小，甚至隱隱有要超越美國的架勢，而這種差距可不是一天兩天就能彌補的。