被特朗普搞怕了，卡尼終于認清現(xiàn)實，要與中國合作，但已經晚了

12月20日，加拿大總理卡尼在CBC鏡頭前嚴肅表示，不能把雞蛋都放在美國一個籃子里。

這話看著像是卡尼的戰(zhàn)略醒悟，實際上更像付出慘痛代價后的感悟，他想給加拿大找新選擇，卻發(fā)現(xiàn)美國這個“籃子”早被特朗普弄破了。

加拿大如今面臨這般尷尬處境，卡尼的這番表態(tài)又能真正改變什么呢？

把時間撥回2025年3月，那時的卡尼可不是這么想的。

作為新官上任的總理，卡尼當時手中緊握著一張自認為完美的“投名狀”。

他的算盤打得很精：只要全面繼承特魯多時期的對華強硬路線，就能換取白宮新主人在貿易關稅上的網開一面。

于是，我們看到了堪稱瘋狂的一連串操作：將華為徹底剔除出5G建設名單、大肆鼓噪“中國威脅論”、配合美國炒作干涉選舉議題，甚至主動要把針對中國產品的額外關稅送去世貿組織。

卡尼天真地以為，這就是通往美加“特殊友誼”的VIP門票。

特朗普給他的回報，不是鮮花和紅毯，而是實打實的一記記悶棍。

事實證明，在特朗普的“美國優(yōu)先”字典里沒有盟友，只有獵物。

即便卡尼把身段放得再低，也無法改變加拿大作為“這一側資源庫”的定位，特朗普不僅沒有因為加拿大的“效忠”而手軟，反而在今年2月大筆一揮，祭出了包括對加商品加征關稅的行政令。

這套“關稅組合拳”打得極有針對性，甚至可以說是一場精準的外科手術式收割。

最先感到窒息的是安大略省的百萬汽車工人。

特朗普對加拿大汽車零部件揮舞的關稅大棒，加上隨時可能落下的25%全面關稅威脅，直接切斷了這個省份的經濟大動脈，但最狠的殺招還在能源領域。

要知道，過去十年里，加拿大的天然氣99%、石油97%都流向了美國,這種單一依賴變成了美國勒索的籌碼。

特朗普以“保護美國能源安全”為由，強行給加拿大石油定價——只能按德克薩斯原油價格的80%結算。

這就好比你去賣血，買家說因為你是親戚，所以必須八折收購，僅這一項“友情價”，卡尼政府每年就要向美國變相繳納60億美元的“原油進貢費”。

如果你以為這就是底線，那就太低估白宮的胃口了，美國不僅要錢，還要權，甚至是大張旗鼓地拿走你的主權。

就在卡尼接受采訪前的六天，12月14日美國海岸警衛(wèi)隊的“伯索夫”號破冰船大搖大擺地駛入了加拿大視若禁臠的北極群島海域。

甲板上甚至刺眼地拉起了橫幅——“維護西半球航道安全”。

請注意，這里不再是“國際水域”或“加拿大領?！?，在美國發(fā)布的新版《國家安全戰(zhàn)略》里，這里被定義為需要美國批準才能進行合作的“西半球資產”。

那份被加拿大學界驚呼為“殖民宣言”的戰(zhàn)略報告，直接剝奪了加拿大獨立簽署航空協(xié)議或與域外國家合作的權力。

而在北極問題上，美國更是圖窮匕見。

就在兩個月前的10月9日，華盛頓直接繞過渥太華，與芬蘭簽署了一份價值61億美元的備忘錄，計劃聯(lián)合建造11艘重型破冰船。

這意味著什么？意味著在自家后院的北極事務上，加拿大這個“北極國家”已經被直接架空。

多倫多大學的格斯坦教授說得刻薄卻精準：美國現(xiàn)在連偽裝都懶得做了，他們不需要一個平等的加拿大盟友，他們只需要一個聽話的資源殖民地。

也就是在被特朗普按在地上摩擦了整整大半年后，卡尼終于想起了那個被他得罪得干干凈凈的東方大國。

11月的韓國APEC峰會和之前的G20峰會上，走投無路的卡尼開始在會場邊緣徘徊，釋放出想要“重新認識中國”的信號。

他試圖向北京兜售一種名為“護欄外交”的新概念：即加拿大將在人工智能、關鍵礦產等“敏感領域”豎起高墻，嚴防中國。

但在農產品、海產品這些能不能讓他賺錢的領域，他希望中國能“大力合作”。

這種想“站著把錢掙了”的心態(tài)，未免太過一廂情愿。

卡尼似乎忘了，信任這種東西，一旦被打碎，想要拼起來不僅需要時間，更需要誠意，而他現(xiàn)在恰恰兩手空空。

由于卡尼政府此前瘋狂的挑釁行為，中國在8月份認定加拿大油菜籽存在傾銷，并啟動了征收75.8%保證金的程序。

這對于薩斯喀徹溫省的農場主來說，無異于滅頂之災。

眼看著聯(lián)邦政府只顧著討好美國而置農民死活于不顧，該省省長斯莫伊在9月份做出了一個驚人的舉動：他直接撇開渥太華，率領經貿團和議會秘書科迪·布洛伊斯“私自”訪華。

這不僅是地方對中央外交路線的公然背刺，更是加拿大社會撕裂的真實寫照。

地方省份為了生存不得不自尋出路，而聯(lián)邦政府還在地緣政治的迷夢里通過“限制合作”來展現(xiàn)所謂的強硬。

商務部的回應冷淡而克制，但這背后的賬本其實記得清清楚楚。

從2018年的孟晚舟事件開始，到連續(xù)六年阻撓中企參與鋰礦開采，再到把44家中國企業(yè)列入黑名單，加拿大在過去七年里親手拆掉了中加合作的所有地基。

特別是2017年中海油收購尼克森之后，加方迅速出臺《關鍵礦產戰(zhàn)略》反悔封堵。

2012年剛達成油菜籽協(xié)議，轉頭就配合美國抹黑。

這種“用人朝前，不用人朝后”的政治投機主義，早就透支了中國的耐心。

更諷刺的是，卡尼口中所謂的“多元化合作”，即便中國愿意接，美國會點頭嗎？

《環(huán)球郵報》的評論員看得通透：“卡尼想當墻頭草，但特朗普不會給他這個機會?！?/strong>

現(xiàn)在的局面是：卡尼既要看美國的臉色，又要在這個已經被美國嚴密封鎖的“西半球牢籠”里，試圖通過這幾句不痛不癢的“雞蛋籃子論”來安撫國內焦慮的選民。

但很遺憾，中國的貨架從來不會為空缺者保留位置。

在加拿大忙著給美國遞刀子、設護欄的這幾年，中國供應鏈的拼圖早已重組完成。

巴西的大豆、澳大利亞的鐵礦石、阿根廷的農產品，早就填補了那些曾經屬于加拿大的空白。

對于北京來說，現(xiàn)在的加拿大，也就是在關鍵礦產儲備（全球第二的鋰、鈷儲量）上還有點討論價值，但即便在這個領域，卡尼也已經自己把門給焊死了。

直至今年12月，面對CBC的聚光燈，卡尼還在談論如何尋找新籃子，卻對那些導致“雞蛋破碎”的根源性問題，也就是對美依附結構和對華信譽破產視而不見。

中方對油菜籽的調查期限已經延長到了2026年3月，留給卡尼的時間窗口正在快速關閉。

現(xiàn)在的加拿大，就像是一個在兩個巨人之間進退失據(jù)的迷路者：身后的美國正舉著大棒敲骨吸髓，而面前的中國雖然還沒關門，但看著那個滿身傲慢與偏見、手里拿著一份“限制性合作清單”的訪客，恐怕連端茶的興趣都提不起來。

畢竟，當你的雞蛋已經碎了一地時，再去找新籃子，又有什么意義呢？