RGB-Mini LED背光方案在超大屏電視和桌面顯示器上得到應用后,又在尺寸更小的顯示領域——車載顯示屏上發揮作用。
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近日, 全球頭部電視面板巨頭惠科繼推出行業首款RGB-Mini LED顯示器M10 Ultra之后,又推出12.3英寸RGB-Mini LED車載顯示屏。此舉,RGB-Mini LED技術又一次場景拓維。其完成了從客廳的“巨幕場景”到桌面的“性能戰場,再到車載顯示領域又一場景的突破
行業首款RGB-Mini LED車載顯示屏性能如何?
據悉,惠科此款12.3英寸車載屏的技術核心,在于其搭載的2400分區RGB-Mini LED背光系統。每個分區均集成了紅、綠、藍三顆獨立的微型LED芯片,由單顆驅動芯片實現像素級精準控制。這不僅帶來了更高的色彩純度與光色一致性,更實現了百萬級動態對比度,能有效抑制強光下的屏幕泛白與眩光,確保任何光照環境下信息都清晰可辨。
在色彩表現上,屏幕支持NTSC>120%廣色域,足以精準還原自然界中的豐富色彩,無論是導航地圖的路況標識,還是影音娛樂的畫面,都能呈現細膩真實的視覺效果。
更為智能的是其專屬FPGA控制算法板。它能實時解析顯示內容,結合環境光傳感器,動態調節背光亮度與色彩參數。這意味著系統可根據導航、娛樂、車輛信息等不同場景自動切換顯示模式,在提升視覺體驗的同時,也優化了整車能效管理。這不僅是硬件的堆砌,更是面向真實用車場景的系統級解決方案。
RGB-Mini LED技術把顯示屏越做越小的背后,這預示著什么?
一位行業人士向《視聽圈》分析表示,惠科這一次推出行業首款首款RGB-Mini LED車載顯示屏,這背后有幾層含義值得關注。
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其一,從年初與海信聯合推出全球首款116吋巨幕RGB - Mini LED電視,到推出行業首款RGB - Mini LED顯示器M10 Ultra,再到推出行業首款12.3英寸RGB - Mini LED車載屏,惠科在這三個顯示品類中都是重要的“謀局者或參與者”。這表明,在RGB - Mini LED高端顯示技術的推廣引導方面,惠科扮演著舉足輕重的角色。
其二,車載領域對壽命、可靠性、環境適應性的要求是消費電子的數倍。惠科此次將RGB-Mini LED成功“裝進”汽車,無異于為其技術成熟度頒發了一張含金量極高的“車規級認證書”。
其三,從百英寸量級的巨幕電視,到27英寸的桌面電競顯示器,再到如今的12.3英寸車載屏,RGB-Mini LED的應用尺寸不斷“下沉”。這背后還有更深一層含義,其就代表著RGB-MiniLED的光色同控優勢,正在開始更為豐富的場景時代!
后記點評:RGB - Mini LED背光技術在產品應用領域不斷向更廣泛的層面拓展,從而形成了“大屏驗證技術,小屏落地普及”的協同效應。這一舉措充分表明,RGB - Mini LED顯示技術的應用前景極為廣闊,潛力無窮,而這或許正是該技術對于行業而言所具有的最大意義。
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