12月16日,紅旗HS6 PHEV正式上市。新車推出145智混版、240智混版和220四驅智混版共三款車型,售價分別為17.88萬元、19.88萬元和22.88萬元。本次發(fā)布會,一汽紅旗以“誠摯相見,共鑒新一代”為主題,通過一場沉浸式全景直播,首次帶領觀眾走進紅旗造型評審中心、創(chuàng)新基地動態(tài)模擬器試驗室、一汽紅旗繁榮工廠等一線部門,展示了一輛紅旗HS6 PHEV從設計、研發(fā)到智造、質檢的誕生全過程。
作為紅旗全新產(chǎn)品周期的首款力作,紅旗HS6 PHEV外觀延續(xù)高山飛瀑格柵、船式車身等經(jīng)典家族元素,又有龍睛大燈、鳳翎尾燈等設計,為了達成造型與風阻、車身安全的統(tǒng)一,新車從油泥模型到量產(chǎn)實車,歷經(jīng)上百次風阻優(yōu)化與碰撞模擬。
空間方面,紅旗HS6 PHEV擁有“更越級的舒適空間”。其車長4925mm、軸距長達2925mm,結合“大五座”布局打造了寬裕舒闊的內(nèi)部空間,特別是創(chuàng)新的“息壤空間系統(tǒng)”、1.38㎡可開啟式全景大天窗、基于“舒適坐”標準開發(fā)的云舒座椅、零重力尊享副駕、高品質丹拿音響系統(tǒng),帶來更加舒適的乘坐體驗。
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在智能座艙方面,紅旗HS6 PHEV搭載一汽紅旗自主研發(fā)的“靈犀座艙”,配備5nm高通8295P芯片,融合行業(yè)領先AI,支持連續(xù)對話、語義理解和主動服務,更具備高開放、可配置、可成長能力;搭載30吋AR-HUD,支持屏隨眼動,隨心調節(jié);全系標配15.6+15.6吋2.5K雙聯(lián)屏,打造流暢絲滑操控體驗。此外,座艙系統(tǒng)全面兼容主流手機互聯(lián),并提供車內(nèi)自拍、車外短片一鍵成片等趣味功能。
而在智能駕駛方面,紅旗HS6 PHEV以“安全敢用”為核心持續(xù)迭代,聚焦多場景停車、高速及城市快速路通勤等用戶日常高頻痛點場景,搭載的司南組合駕駛輔助可實現(xiàn)覆蓋7大場景、成功率超98%的泊車輔助功能,以及高速領航輔助和城市領航輔助功能。
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依托一汽紅旗13年量產(chǎn)混動經(jīng)驗,紅旗HS6 PHEV配備“更高效的鴻鵠混動”技術。其兩驅版WLTC工況最低荷電油耗5.1L/100km,自研1.5T發(fā)動機熱效率高達45.21%,并適配92#汽油,搭配高效電驅系統(tǒng),吃得普通,跑得更遠。同時,新車還擁有強勁且穩(wěn)定的動力性能,零百加速僅需4.8s,且高電量與低電量下的動力衰減控制在5%以內(nèi)。紅旗HS6 PHEV還具備4C快充能力,電量從20%充到80%僅需15分鐘。
作為一款生在東北的混動車型,紅旗HS6 PHEV在-40℃停放后仍能正常啟動,-20℃環(huán)境下電池放電功率仍達120kW,與同級車型常溫下的表現(xiàn)相當。紅旗HS6 PHEV繼承了紅旗優(yōu)秀的操控基因,利用高動態(tài)駕駛模擬器擴大可調校范圍和測試場景,大幅提升多場景下動態(tài)性能。
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11月份,紅旗品牌單月銷量40,506輛。其中,紅旗新能源產(chǎn)品銷量同比增長60.8%,持續(xù)擔當銷量增長核心動能。此前的廣州車展上,紅旗又重新梳理了品牌架構和產(chǎn)品布局。在新的品牌架構下,沒有了原本的“紅旗新能源”,而是調整為紅旗、紅旗天工和紅旗金葵花三大子品牌。作為紅旗全新產(chǎn)品周期的首款力作,HS6 PHEV將與E-QM5、HS3PHEV等熱銷車型一起,推動紅旗新能源銷量的持續(xù)增長。
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