德媒：打造新航母？法國(guó)陷入“高盧式巨型工程狂熱”

2024年11月28日，法國(guó)“戴高樂”號(hào)航母從法國(guó)土倫港出發(fā)，準(zhǔn)備前往地中海、紅海、印度洋和太平洋執(zhí)行任務(wù)。視覺中國(guó)供圖

中國(guó)青年報(bào)客戶端北京12月23日電（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 王梓）德國(guó)《新德意志報(bào)》12月23日?qǐng)?bào)道稱，法國(guó)宣布將建造歐洲最大軍艦，這一聲明在軍事界備受矚目。

據(jù)法國(guó)商業(yè)調(diào)頻電視臺(tái)、英國(guó)路透社等媒體報(bào)道，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍近日在位于阿聯(lián)酋阿布扎比、毗鄰霍爾木茲海峽的法國(guó)軍事基地宣布，根據(jù)法國(guó)最近兩項(xiàng)軍費(fèi)開支法案，經(jīng)過全面而細(xì)致的評(píng)估，他“決定為法國(guó)配備一艘新的航母”，以接替現(xiàn)役的“戴高樂”號(hào)。

“在掠食者橫行的時(shí)代，我們必須強(qiáng)大才能令人生畏?！瘪R克龍說，新戰(zhàn)艦將成為法國(guó)“國(guó)家力量的象征——工業(yè)力量、技術(shù)力量，以及在動(dòng)蕩時(shí)代為海上自由服務(wù)的力量”。

法國(guó)武裝部隊(duì)總參謀長(zhǎng)法比安·曼東指出，法國(guó)不應(yīng)滿足于“復(fù)制上世紀(jì)中葉研發(fā)的裝備”，新艦必須具備“持續(xù)的適航能力”，能搭載“各類無人機(jī)。

計(jì)劃中的航母將能容納2000名乘員，可搭載30架戰(zhàn)斗機(jī)。與其前任一樣，新航母將采用核動(dòng)力推進(jìn)，其長(zhǎng)度將達(dá)310米，寬85米，排水量近8萬噸，比長(zhǎng)261米、排水量4.2萬噸的“戴高樂”號(hào)大得多。新艦計(jì)劃于2038年服役，以替代已顯老舊的“戴高樂”號(hào)。

“戴高樂”號(hào)于2001年服役。法國(guó)計(jì)劃于2029年開展大規(guī)模技術(shù)檢修研究，以評(píng)估其能否延長(zhǎng)服役至2038年以后。

《新德意志報(bào)》評(píng)論文章認(rèn)為，法國(guó)已陷入“高盧式巨型工程狂熱”。通過建造“歐洲有史以來最大的軍艦”，馬克龍強(qiáng)調(diào)了法國(guó)成為核大國(guó)及歐洲防務(wù)支柱的決心。值得注意的是，當(dāng)前，北約軍事實(shí)力及美國(guó)作為“集體安全”主要擔(dān)保者的可靠性受到質(zhì)疑，馬克龍希望借這一舉措增強(qiáng)歐洲的軍事實(shí)力，提升法國(guó)的國(guó)際地位，向東方和大西洋彼岸發(fā)出信號(hào)。他的論點(diǎn)“在掠食者橫行的時(shí)代，我們必須強(qiáng)大才能令人生畏”印證了這一點(diǎn)。

問題在于，新航母的建造成本預(yù)計(jì)約100億歐元。法新社稱，公布新航母建造計(jì)劃之際，法國(guó)政府已陷入預(yù)算僵局，令民眾質(zhì)疑“造船的錢要從哪里來”。

來源：中國(guó)青年報(bào)客戶端