芯片斷供?歐洲車企先慌了——這事兒比你想的還離譜。
去年10月,荷蘭一紙行政令凍結安世中國賬戶,揚言“不給你晶圓,看你怎么造芯片”。本以為掐住脖子,結果人家三個月就把國產晶圓廠拉到滿產,直接簽到了2026年的訂單。反倒是寶馬、大眾一堆德國高管連夜飛上海,排隊求產能——斷供沒卡住中國,先卡住了歐洲自己的方向盤。
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最魔幻的細節是:荷蘭把中方CEO停職、關郵箱、拖服務費,一副“逼宮”劇本。可安世直接換掉郵件域名,用釘釘繼續開會,財務把賬搬到香港銀行,荷蘭政府后來才發現自己凍結的是空殼戶頭,真現金流早轉走了。這一招像極了小時候藏壓歲錢,爸媽翻遍抽屜只找到一張賀卡。
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更尷尬的是供應鏈大會。荷蘭代表放狠話:“誰敢供貨給安世中國,就是與歐洲為敵。”結果韓國三星代表悄悄把名牌翻了個面,日本軟銀干脆提前離場去隔壁會議室——沒人想在新能源車上掉隊。聽說當天晚上,荷蘭經濟部長的電話被車企打爆,背景音全是“芯片不到位,Q4財報你自己填”。
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現在荷蘭騎虎難下:撤命令吧,前期政治牌白打了;硬撐吧,馬來西亞新廠良率不到30%,做出來的功率器件發熱量堪比電暖器。而聞泰科技已經在國內法院申請了“行為保全”,一旦勝訴,荷蘭得把股權吐出來——相當于搶跑道結果把自己鞋跑丟了。
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這事兒給普通人的啟示其實很簡單: 1. 不要把雞蛋放在別人的政治籃子里,再鐵的盟友也可能突然翻臉。 2. 技術迭代一旦加速,斷供反而成了免費催化劑。安世中國三個月搞定國產晶圓,比過去三年談判還管用。 3. 車企老板們現在學乖了,簽合同時都悄悄加條款:“若因第三國行政干預斷供,需三倍賠償停產損失。”——下次誰再玩政治把戲,先掂量掂量錢包。
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說到底,全球供應鏈就像一張蜘蛛網,剪斷一根絲,整張網都在抖。荷蘭本想當拿剪刀的人,結果剪到了自己坐的那根。
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