我的嵐圖夢想家(參數丨圖片),用了一個月,只想說:它真的是二胎家庭的剛需神車!網上關于嵐圖夢想家鯤鵬版的內容比較少,大家都很看中華為智駕,那我為什么沒選乾崑版呢?
2個理由選擇鯤鵬Pro
選擇鯤鵬版,這是我個人的原因:開啟智能輔助駕駛的時候,特別容易犯困,同時心里又特別惶恐,整體用起來特別難受。要我用智駕,我寧愿自駕了。
把生命安全交給系統,我做不到,我更相信自己,我自己好歹有超過20年的實際駕齡。再說了,鯤鵬版雖然沒有華為乾崑智駕,但也有高速領航功能,日常跑長途足夠了。
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再聊聊智能座艙,現在各大品牌都有,功能也大同小異。但據我了解,有些品牌的車機會出現發熱、卡頓,甚至宕機的情況,使用體驗真是一言難盡。
而夢想家鯤鵬Pro搭載的逍遙座艙,是嵐圖自研的。配備8295P芯片,可實現8屏聯動。顯示清晰、功能齊備、操作流暢、交互智能。所以,根據我個人的實際用車情況,毫不猶疑地選擇鯤鵬版。
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鯤鵬版有兩款配置,鯤鵬Pro和鯤鵬Max,我選的是Pro。235公里純電續航完全夠用,日常接送孩子、逛超市、市區通勤,一周充一次電妥妥的。
在我的使用中,夢想家不用頻繁充電補能。更關鍵的是,夢想家綜合續航1400公里以上,這才是家用MPV跑長途的 “定心丸”。
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夢想家應該是同級別機械素質最高,行駛質感最好的MPV了,畢竟賬面數據擺在面前。480kW綜合功率、840N?m扭矩。
實際開起來,夢想家的動力確實沒有任何拖泥帶水的感覺,也沒有“大車”的笨重感,動力整體的輸出利索,提速暢快。
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底盤結構和用料也擺在面前,前雙叉臂后五連桿獨立懸架+全鋁底盤+全系四驅,有著這樣的先天優勢,夢想家的駕乘質感同級無出其右。
整體調校很有歐洲車的風格,保留一定路感的同時,基本可以做到爛路不顛,過彎不偏、高速不飄,飛坡不跳,各種路況如履平地。
夢想家不僅能滿足家庭代步,而且有一定的駕駛樂趣。Pro版雖然沒有智能后輪轉向,但是,車身靈活性遠超同級別很多MPV,窄路會車、小區停車都能輕松應對。
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分享5點個人使用感受
新車已經滿月了,分享五點個人的使用感受。第一、獨有的一級登車臺階,家長和孩子輕松上下車,對全家都友好。
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第二是座椅,全車三排七座都是電動調節,前排和二排都有叩擊式按摩、通風和加熱功能,這些就沒啥好說的了,看著豪華,坐著舒適。
作為上有老下有小的有責任的男人,我更看重的是車內母嬰級選材,新車基本沒有讓人不適的異味,車內空氣健康安全也是一種關愛的體現。
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第三、二排中央過道夠寬,這點很重要,抱著孩子進出第三排不費勁,家長通行也沒什么壓力。關鍵是超長的二排滑軌,二排前后可以騰出超大的空間,方便孩子在車上“大號”。
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第四是娛樂屏,副駕娛樂屏使用率不高。后排吸頂娛樂屏,主要是孩子用的,長途自駕時放動畫播兒歌,孩子安安靜靜不吵鬧,我樂得清靜專心享受駕駛。
二排小桌板實用性很強,給孩子放平板上網課看繪本,或者自己放電腦處理工作,實用又不占地兒。而且左右兩邊都有小桌板,不像某些車型只給你單邊。
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至于冰箱,我一直都覺得挺奇怪的,大家為什么會對冰箱這么有執念呢?我之前那輛MPV也有冰箱,兩年多了一次都沒用過,當儲物箱來用。
不過,雖然我不用,但它不能沒有,13L雙冷暖冰箱,夏天可放冷飲、冬天可存熱飲,孩子的牛奶、老人的中藥都能妥善保存,有總比沒有強。
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對妻兒的照顧,是安全;對家長的關愛,是舒適;對司機的尊重,是好開;作為一名二胎奶爸,兼MPV忠實用戶,我敢說,鯤鵬Pro入門就已經是別人的頂配了,我給嵐圖夢想家打100分。
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探討1個無聊的話題
最后的最后,想跟大家探討個無聊的話題。很多MPV用戶很喜歡改地板,看著就大氣干凈整潔好打理,但硬邦邦的踩著不舒服啊。
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主要是我感覺地板沒有高級感,沒有家庭溫馨感。因為小時候經常去同學家串門,家里比較富裕的家里都會用地毯。
像我們這種普通家庭才會用硬邦邦的地磚,所以從小就要養成一種主觀觀念,用地毯才顯貴氣,才有家的溫度。
而且你想想,五星級酒店的房間,大多都是用地毯的,一般的快捷酒店是地磚,稍微好點的就用木地板,也是硬邦邦的。
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我這臺夢想家是純家用的,沒有任何商務接待的需求,家里人用著舒心就行。所以,我選擇全車軟包配加厚地毯,看著踩著也都舒服。
加厚地毯的問題就是不好搞衛生,我的選擇是勤打理,以及定制兩套地毯輪換使用。夢想家的車友們,你們是怎么選的?評論區見。
提車作業回顧
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